1146次第三组新空车体硬卧全程享受，动感猪头给我的快乐，内容多多

1346795 · 发表于 2009-5-14 18:14:28

:victory: :victory: :victory: :victory:

lx2001bear · 发表于 2009-5-14 18:15:44

反复考证了一下  楼主说的那段秦岭  还真好定义如果强行说是秦岭那就应该算秦岭东段的南支  但在吕河、旬阳附近还不是  南支要到胡家营、谷城间才算       如果说是大巴山也不好  大巴山的主趋势是西北东南向这一段勉强可算大巴山的北缘因为大巴山北至汉水河谷为届
另外  不是进入陕西便是秦岭秦岭是汉中（安康）盆地与关中的界限  襄渝铁路还是沿着大巴山北麓修建的

呵呵难得看到这么好的图片       可惜1146晚上过大巴山不然有更精彩的图片
海子上西师的朋友不少嘛:lol

回望流水 · 发表于 2009-5-14 19:19:58

原帖由 襄渝双轨梦 于 2009-5-14 17:33 发表

开始进站SS8拉的是K401，后面K206进站是DF11拉的

看来还真的是401 看你后面的水牌还以为是K206

郑局SS7E · 发表于 2009-5-14 19:56:35

楼主，能把那张能做桌面的发给我吗？我的邮箱lhc9112@sina.com，非常感谢！

襄渝双轨梦 · 发表于 2009-5-14 20:38:05

原帖由 郑局SS7E 于 2009-5-14 19:56 发表
楼主，能把那张能做桌面的发给我吗？我的邮箱lhc9112@sina.com，非常感谢！

凡是之前告诉我的我都发过了，请查收

skymilan · 发表于 2009-5-14 22:08:31

显然要顶
:lol :lol

宇星 · 发表于 2009-5-14 22:57:10

好帖，顶一下:victory:

lieche · 发表于 2009-5-14 23:02:45

其实25G的新型车内部设施还是蛮好的，看起来挺舒服，如果速度再快点，就比较和谐了。

襄渝双轨梦 · 发表于 2009-5-15 00:36:00

原帖由 lx2001bear 于 2009-5-14 18:15 发表
反复考证了一下楼主说的那段秦岭还真好定义如果强行说是秦岭那就应该算秦岭东段的南支但在吕河、旬阳附近还不是南支要到胡家营、谷城间才算如果说是大巴山也不好大巴山的主趋势是西北 ...

旬阳在陕西，西康和襄渝在此交汇，都说秦巴山脉，我觉得两个地方交界应该是以汉水为界吧

小水 · 发表于 2009-5-15 00:36:26

要是拍照的时候多一些细节就更完美了.

bitgboy · 发表于 2009-5-15 07:31:58

尤其在秦岭山区的那一段，很漂亮的说，能够暴走更好了:)

4106 · 发表于 2009-5-15 09:10:50

看贴要回复，不错。好久没有出过远门了，怀念。

oicq999 · 发表于 2009-5-15 11:02:10

显然此车为某人常年BS之车，换车体了就另眼相待了？！

中原之星 · 发表于 2009-5-15 11:53:09

为啥不从关林直接通过来呢？而在孟宝上拐俩折角？

oicq999 · 发表于 2009-5-15 11:55:10

原帖由 中原之星 于 2009-5-15 11:53 发表
为啥不从关林直接通过来呢？而在孟宝上拐俩折角？

因为此车郑州始发要照顾许昌，漯河，平顶山三地

BILLYU · 发表于 2009-5-15 12:23:23

顶烩面！！！:lol :lol

骑阿凡提的鱼 · 发表于 2009-5-15 14:00:36

这车人真空。楼主是西南师范的？美女出奇的多吧。

柳局邕段DF7G · 发表于 2009-5-15 14:08:35

貌似楼主喜欢打乒乓球？

襄渝双轨梦 · 发表于 2009-5-15 16:00:51

原帖由 骑阿凡提的鱼 于 2009-5-15 14:00 发表
这车人真空。楼主是西南师范的？美女出奇的多吧。

美女多是多，有本事的太少了

襄渝双轨梦 · 发表于 2009-5-15 23:14:20

原帖由 柳局邕段DF7G 于 2009-5-15 14:08 发表
貌似楼主喜欢打乒乓球？

显然不喜欢

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