海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

楼主: jason130

【编辑】铁路隧道后续之----中国不断创造纪录的铁路桥~~

 关闭 [复制链接]
 楼主| 发表于 2009-5-13 12:16:39 | 显示全部楼层
南昆铁路清水河大桥位于贵州省兴义境内,地处云贵高原峰丛山区,跨越南盘江上游支流清水河峡谷,岸坡坡度约为80°,桥全长360.6米。清水河大桥集深基、高墩、大跨于一体,是西南山区铁路桥梁的典型代表。桥面至谷底高达183米,是当前我国最高的铁路桥梁,也是当今世界上最高的预应力混凝土连续刚构铁路桥梁,4号主墩墩身高100米及主跨128米,居当前同类型铁路桥梁前列。96年8月26日建成通车。 也是景观最漂亮的桥~~~


南昆铁路清水河大桥944de97a1e469b4.jpg (186.81 KB)
2009-5-12 22:10



南昆铁路清水河大桥0872415525793962.jpg (58.18 KB)
2009-5-12 22:10
 楼主| 发表于 2009-5-13 12:17:01 | 显示全部楼层
我国第一座斜腿刚构桥——安康汉江桥
安康汉江桥位于陕西省安康水电站的专用线上,主跨为176米斜腿刚构,在目前世界上同类型的铁路钢桥中,跨度领先。斜腿刚构的桥式新颖,跨越能力大,用钢量较省,适用于陡坡深谷。由于初次试制,牵涉问题较多,工期延续很长,增大了工程费用。但是,这座桥梁的建成,在设计、制造、施工以及科研方面,积累了不少经验,为发展大跨度钢桥开创了一条新路。1983年本桥获国家优质工程金质奖。

安康汉江桥AnkangBridge.jpg (136.91 KB)
2009-5-12 22:10
 楼主| 发表于 2009-5-13 12:17:26 | 显示全部楼层
公铁两用第一桥——三棵树松花江桥
三棵树松花江桥位于哈尔滨市三棵树,是中国境内的第一座公铁两用桥。
本桥上层为公路,全长1147.6米,双车道;下层为单线铁路桥,桥长1039.6米,共15孔。1932年3月开始勘测,同年11月开工,1933年11月,铁路部分竣工,1934年9月,公路部分竣工,全桥建成。本桥由日本铁道省研究所、南满洲铁道株式会社设计、施工。


三棵树松花江桥.jpg (26.32 KB)
2009-5-12 22:12



三棵树松花江桥995.jpg (29.46 KB)
2009-5-12 22:12



三棵树松花江桥50.jpg (38.69 KB)
2009-5-12 22:12
 楼主| 发表于 2009-5-13 12:17:48 | 显示全部楼层
49年前中国最大跨度的铁路桥——泺口黄河桥
泺口黄河桥位于今京沪线济南市北泺口镇,全长1255.2米,共12孔下承钢桁梁。设计预留双线,单线铺轨通车。1909年7月开工,1912年11月29日竣工。由德国孟阿恩桥梁公司设计和监造。泺口黄河桥是津浦铁路最大的桥梁,其164.7米跨度的悬臂梁也是中华人民共和国成立前跨度最大的钢桁梁。

泺口黄河桥0.jpg (180.19 KB)
2009-5-12 22:13



泺口黄河桥4.jpg (38.91 KB)
2009-5-12 22:13
 楼主| 发表于 2009-5-13 12:18:14 | 显示全部楼层
旧中国最长的铁路桥——京汉铁路郑州黄河桥
  本桥位于今京广线郑州北30公里处的邙山头,全长3015米,共102孔,为单线铁路桥。





详细见:
http://bbs.hasea.com/thread-337308-1-1.html

[ 本帖最后由 jason130 于 2009-5-13 12:20 编辑 ]
 楼主| 发表于 2009-5-13 12:18:35 | 显示全部楼层
中国第一座铁路斜拉桥:红水河二线桥(湘桂线)

来宾红水河铁路斜拉桥是湘桂铁路柳州-黎塘双线跨越红水河的第二座铁路桥(又称2线桥),全长409.1米。位于来宾-良江站间双线下行线606.524公里处,距上行线606.221公里处的第一座红水河铁路桥(又称1线桥)约500米,于1981年竣工通车。当时此桥是我国铁路上第一座、世界铁路上第四座,具有现代先进技术水平的预应力钢筋混凝土铁路斜拉桥。


红水河二线桥202.jpg (89.92 KB)
2009-5-12 22:15



中国第一座铁路斜拉桥untitled.JPG (103.88 KB)
2009-5-12 22:31
 楼主| 发表于 2009-5-13 12:18:55 | 显示全部楼层
最后,著名的鸭绿江大桥~~
 鸭绿江大桥其实有两座,相隔不足百米。第一座桥于1909年5月动工,1911年10月竣工,由当时的日本朝鲜总督府铁道局所建,始为铁路桥,十二孔,长944.2米,宽11米,从中方数第四孔为开闭梁,可旋转90度,便于往来船只航行。第二座桥始建于1937年4月,1943年启用,距第一座桥上游不足百米。1950年11月——1951年2月,经美国飞机多次轰炸,第一座桥毁为废桥,只剩下半截,朝鲜一侧只留下光秃秃的几个桥墩。
  第二座桥也就是我们经常说的鸭绿江大桥还在使用中,是联系中朝两国的纽带。这座桥于一九三七年开工建设,一九四三年交付使用。大桥上行铁路,下行公路。


鸭绿江大桥d0a89e514697.jpg (71.04 KB)
2009-5-12 22:20



鸭绿江大桥a3795117.jpg (173.93 KB)
2009-5-12 22:20



鸭绿江大桥581d92457e15.jpg (67.62 KB)
2009-5-12 22:20



鸭绿江大桥07717306200.JPG (75.7 KB)
2009-5-12 22:20



鸭绿江大桥YLJQ_NEWPIC20.jpg (96.75 KB)
2009-5-12 22:20
 楼主| 发表于 2009-5-13 12:19:13 | 显示全部楼层
==========  OVER  ==========
发表于 2009-5-13 13:41:37 | 显示全部楼层
动卧吗,楼主这个帖子真好,知识性强
 楼主| 发表于 2009-5-13 15:51:27 | 显示全部楼层
和隧道帖一样,新建的线路找图很困难,,,,,,
发表于 2009-5-13 17:11:17 | 显示全部楼层
:victory:
一桥飞架南北,天堑变通途。
感谢楼主的好图。:handshake
发表于 2009-5-13 17:54:09 | 显示全部楼层
太强悍了....

看的很激动啊.

谢谢楼主了.
发表于 2009-5-13 19:19:53 | 显示全部楼层
好贴啊。LZ,你去找下宜万铁路的桥撒
发表于 2009-5-13 22:10:44 | 显示全部楼层
这个绝对是精华!!!!!!!!!!!!!
发表于 2009-5-15 20:07:08 | 显示全部楼层
那个北盘江大桥真是壮观,桥下是万丈深渊!
这是好贴,知识普及贴,顶!!!
发表于 2009-5-16 16:12:29 | 显示全部楼层
楼主辛苦了 学到知识了!!中国铁路其实很伟大 。。。
发表于 2009-5-16 19:53:56 | 显示全部楼层
收集这么多资料,不容易呀
头像被屏蔽
发表于 2009-5-17 23:07:13 | 显示全部楼层
楼主辛苦了!
欢迎补充,建议加精!!!
 楼主| 发表于 2009-5-21 16:17:14 | 显示全部楼层
宜万铁路资料短缺,和温浦铁路差不多~~~
发表于 2009-5-23 17:04:43 | 显示全部楼层
怎么两个帖子都是看不见图片呢
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2024-4-27 02:35

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表