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关于公布《和谐号机车宝鸡至秦岭间客运列车双机牵引配合平稳操纵办法》的通知

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发表于 2009-5-7 10:11:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
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 楼主| 发表于 2009-5-7 10:11:31 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2009-5-7 10:11:45 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2009-5-7 10:12:01 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2009-5-7 10:12:19 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2009-5-7 10:12:36 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2009-5-7 10:12:55 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2009-5-7 10:13:14 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2009-5-7 10:13:31 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2009-5-7 10:13:46 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2009-5-7 10:14:06 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2009-5-7 10:14:49 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2009-5-7 10:15:03 | 显示全部楼层
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发表于 2009-5-7 10:16:44 | 显示全部楼层
sf:lol :lol
发表于 2009-5-7 10:47:19 | 显示全部楼层
鉴定为技术贴!:lol
发表于 2009-5-7 11:02:15 | 显示全部楼层
真够复杂的,司机可全要记在脑子里啊。
发表于 2009-5-7 11:34:47 | 显示全部楼层
这么细呀,在宝鸡南站,机车鸣笛还以为告知路人注意安全呢。这下明白了,隔行如隔山
发表于 2009-5-7 11:42:49 | 显示全部楼层
这个技术贴真赞
发表于 2009-5-7 12:15:57 | 显示全部楼层
看看,铁路工人容易吗!:'(
发表于 2009-5-7 12:36:34 | 显示全部楼层
:L :L 大车要崩溃了
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