长春是否也应该增加始发动车

jasonwood · 发表于 2009-5-1 21:21:59

还是投给济南吧
青岛好像实在是太绕了

conan0124 · 发表于 2009-5-2 13:54:32

等着长吉吧期待中

沈阳新站 · 发表于 2009-5-3 17:21:47

其实不用增开，只要沈局同意，把沈阳北始发的动车都改到长春始发，那就老够用了！但不太现实！

hanweixin · 发表于 2009-5-5 10:58:07

开到济南吧，天津也顺路了

上局合段5004 · 发表于 2009-5-7 19:18:38

长春应该开动车到杭州:lol :lol :lol 沈阳局啊求求你了:lol :lol

hanweixin · 发表于 2009-5-7 19:20:10

距离太长了，到底是开DZ还是DW呢还是各半

上局合段5004 · 发表于 2009-5-7 19:23:15

根据跨越的精神要求肯定是CRH2E型:lol :lol :lol

hanweixin · 发表于 2009-5-7 19:26:15

应该是CRH2F型，前面7节二软，后面8节RW,最后一节二软

上局合段5004 · 发表于 2009-5-7 19:32:27

LS的还是你充分贯彻跨越精神:lol :lol

hanweixin · 发表于 2009-5-7 19:35:31

二软通过复用的方式大量复用出售，因为长途的话二软是折扣，短途不折扣，多个短途叠加的收入要比一个长途的要多，卧铺给长途用

serious · 发表于 2009-5-7 21:32:44

个人建议一下：
1、加开一趟长春进京动车；
2、把D161\164/163\162延到长春（不过就不能朝发夕归了）；
3、新开沈阳北——青岛动车。:victory:

raikkonen · 发表于 2009-5-7 21:37:27

原帖由 上局合段5004 于 2009-5-7 19:18 发表
长春应该开动车到杭州:lol :lol :lol 沈阳局啊求求你了:lol :lol

I Like~狂顶啊……就是希望长春开杭州的车，这样以后或许就可以坐这个了

TGV-A · 发表于 2009-5-9 12:20:06

某些外地FANS，真不怕乱

本来沈局现在有点事情就埃喷

TAINTANGDELEI · 发表于 2009-5-9 14:36:45

没必要加开从沈阳延几趟啊

lf_c · 发表于 2009-5-10 23:14:22

长春站的地理位置在那放着呢就是这个结果但是非要加开的话还是到郑州比较合理

hanweixin · 发表于 2009-5-24 14:16:55

开到京沪沿线。。

江苏巡抚 · 发表于 2009-5-24 18:38:52

很强悍地说，沈局自己对着干

mp21a@sina.com · 发表于 2009-5-25 19:15:33

动车无所谓，多几班进关内的K和T吧

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