【转帖】铁道部:动车组票价不属于价格听证范围

法拉利之神 · 发表于 2009-4-29 15:02:26

TDB的忽悠能力真是一绝！:L

hanweixin · 发表于 2009-4-29 15:04:01

呵呵，规则是好的，但是就怕是随意升K,T了

philipslzylzy · 发表于 2009-4-29 15:15:16

原帖由 hanweixin 于 2009-4-29 15:04 发表
呵呵，规则是好的，但是就怕是随意升K,T了

这个规则实际上是拉低了动车组（含卧铺动车组）和普通车之间的价格差，有利于乘客向动车转移，而且因为T、Z恢复标准价（核收多次加快费）也有利于TDB减低运营压力。但是至于规则中的1.3人家执不执行咱就管不了了，不过不执行这个1.3的话貌似还不如不执行这个规则。

和谐锦州 · 发表于 2009-4-29 15:22:57

规定是死的
人是活的

要想收钱
不怕没借口

054d · 发表于 2009-4-29 15:42:52

即使现时的票价, 也算了固定资产购置成本
所以新车体的标准价是高于老车体的

而节能环保方面, 动车组如CRH1, 以200公里的时速营运, 只用了额定功率的30%, 加上再生制动, 比SS9环保是肯定的

而知识产权上, 某些人总是认为中国的动车组生产车间, 只是组装厂, 事实上, 解决问题主要以国内的科研人员去解决

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