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桃花依旧笑春风:探寻衡阳铁路局旧址

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 楼主| 发表于 2009-4-27 22:32:45 |
衡阳的车迷有时间去看一下~~
发表于 2009-4-27 22:39:28 |
原帖由 衡阳铁路公安处 于 2009-4-27 22:32 发表
衡阳的车迷有时间去看一下~~

本人今年11月12日墨尔本到广州的飞机,下午到广州,13号在广州玩一天,晚上回来。
11月14日我就去看看!:victory:
PS:希望到时武广能够开始试运行了。:) 届时还将带来广州地区的关于火车的一些照片以及广州到衡阳的微型运转。:lol
 楼主| 发表于 2009-4-27 23:35:52 |
原帖由 法拉利之神 于 2009-4-27 22:39 发表

本人今年11月12日墨尔本到广州的飞机,下午到广州,13号在广州玩一天,晚上回来。
11月14日我就去看看!:victory:
PS:希望到时武广能够开始试运行了。:) 届时还将带来广州地区的关于火车的一些照片以及广 ...



举双手欢迎~~!!@!:victory: :victory:
200781012151031785.jpg
发表于 2009-4-28 07:53:51 |
衡阳铁路局属于历史,衡铁的地位一直在下降
发表于 2009-4-28 08:52:51 |
原帖由 衡阳铁路公安处 于 2009-4-27 13:19 发表


衡阳火车站附近还有一条广西路~~~


   衡阳火车站周边除了“广西路”外,还有“广东路”,“湖北路”.............:lol
发表于 2009-4-28 14:20:02 |
原帖由 清风亭 于 2009-4-28 08:52 发表


   衡阳火车站周边除了“广西路”外,还有“广东路”,“湖北路”.............:lol

火车站前的路叫“东风路”。:lol
发表于 2009-4-28 15:35:41 |
原帖由 清风亭 于 2009-4-28 08:52 发表


   衡阳火车站周边除了“广西路”外,还有“广东路”,“湖北路”.............:lol

因为衡阳的丁字型铁路正好直达湖北,广东,广西啊,哈哈
发表于 2009-4-28 18:59:03 |
随着新修线路的增多,枢纽的形成,衡阳能否找回昔日的辉煌?
发表于 2009-4-28 19:16:31 |
武广看似快,但是其实就等于是京广提速,作为铁路枢纽意义不大。新湘桂扩能改造倒是能加强衡阳作为进出广西门户的重要性,但是作为铁路枢纽的定义而言,关键还是要等衡茶吉和怀邵衡修好了以后。还有这个怀邵衡的铁路等级也很重要,它直接决定衡阳是否能向沿海发达地区开通第二条快速通道。
发表于 2009-4-29 00:15:33 |

回复 #15 zpgggx 的帖子

我是衡阳人,现在就在南宁的衡阳路!全国唯一的抗战胜利纪念城有点冤!
发表于 2009-4-29 08:35:52 |
千里走湘桂
湘桂龙头看衡阳
发表于 2009-4-29 10:26:48 |
考古:lol :lol
再次支持下
发表于 2009-5-1 14:43:38 |
在保卫里什么地方啊 ~!!! 有空去看看。我铁一中的,同仁加Q 群:78775574
     不好意思借地方打小广告。。。。呵呵 。
     发展衡阳车迷联盟。。哦哦~~
发表于 2009-5-1 17:39:58 |
在衡阳铁路那块地方生活了十多年,真正感受到了衡阳铁路地位的没落,感触颇深呀!
 楼主| 发表于 2009-5-1 19:12:21 |
原帖由 湖南江门 于 2009-5-1 17:39 发表
在衡阳铁路那块地方生活了十多年,真正感受到了衡阳铁路地位的没落,感触颇深呀!



随着新湘桂、武广高铁、衡茶吉铁路的建成,衡阳的地位将再次复位~~期盼安张衡、怀邵衡早日开工!届时衡阳的交通地位将傲视国内~~~:victory:
发表于 2009-5-5 23:04:56 |

回复 #35 衡阳铁路公安处 的帖子

I wholeheartedly agree with you!:handshake
发表于 2009-5-7 19:56:48 |
楼上的抱歉我听不懂英语~~~:L
发表于 2009-5-7 21:19:46 |
挺漂亮的东西,估计再过若干年,什么都会看不到了

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