****东北车迷悉尼到墨尔本卧铺体验****

zy570

三月底和老婆到墨尔本去看F1赛车，琢磨着何不趁机体验一下火车的卧铺包厢。 澳大利亚火车系统不是很发达，速度也很一般，从悉尼到墨尔本飞机一个半小时，机票如果提前一些买也就是90澳元。火车则需要走十一跟小时，软座票大概110澳元，一等软座大概130澳元，卧铺包厢得216澳元。所以大家其实不必总觉得火车必须比飞机便宜才对呀。图片照得不多，效果也不是太理想，拿卡片机照的，敬请大家支持。

火车进站，车头变成车尾

zy570

50周年纪念版图装，感觉这车给北京的内燃动车比较像，基本上就6列车厢，两个车头/尾。

zy570

我的车厢，其实就一节卧铺车厢，晚上运行就是卧铺，白天就是座位。

zy570

两个人一个包厢，包厢门上都是玻璃的，晚上需要拉窗帘。空间不是很大，基本上相当于把我国的软卧车厢截成两半，中间以卫生间/洗澡间相隔。

zy570

再来一张。卧铺是藏在边上的，睡觉时只需放下即可。下铺相当于巴座位放到，床就在座位背面。铺位比我国的软卧要宽，还是比较舒服的。

zy570

车厢<br /><img src="attachments/month_0904/forumid_14/20090425_a64c3279c5570e485a45KkE9UK5UuU2K.jpg" border="0" aid="attachimg_1295488" width="480" alt="" />

[ 本帖最后由 zy570 于 2009-4-25 16:39 编辑 ]

zy570

看一下一等座车。

zy570

忘了是一等座位还是普通座位了，因为实在是觉得没什么区别。


[ 本帖最后由 zy570 于 2009-4-25 16:40 编辑 ]

zy570

有点乱，看一下卧铺/座位示意图

法拉利之神

高包软卧。:victory:
LZ感觉怎么样啊？我就在墨尔本。澳大利亚的火车车厢内饰还是不错的，坐的也还舒服，就是速度有点慢了，而且价格。。。。。。。更最重要的是少啊。楼主坐的是哪一班啊？:)
等有时间我也去拍拍。:lol

[ 本帖最后由 法拉利之神 于 2009-4-25 16:43 编辑 ]

zy570

我觉得最好的还是洗手间，可以洗澡呀。空间小了一些，但设施一应俱全。这是关着的洗手盆。

zy570

往下一拉就开了。

和谐之旅

真是大开眼界呀!等有钱的也去看看!嘿嘿

zy570

关着的马桶

zy570

也是下拉式的，呵呵！不小心照到了自己的脚:L

zy570

我最中意的就是可以洗澡。洗个热水澡后睡觉很舒服，一觉到天亮。

zy570

早上基本正点到站，火车马上要白天返回悉尼。卧铺车厢变成了软座车厢，车头又变成了车尾。这是网站对车头的介绍：The XPT power car features a Paxman VP185 12-cylinder, turbo-charged  diesel electric engine boasting 1492 kW or 2000 horsepower. There's a power car at each end of the train, one pulling and the other pushing。原来车头车尾一起工作呀。

zy570

总体感觉其实中国的火车的确已经驶上了发展的快车道，那么多客专还在建设中。澳洲城市间火车的确不是很发达，大家出门基本飞机。我的同事听说我坐火车去墨尔本都觉得我疯了， 呵呵。

总之，作为沈阳人，相信沈阳乃至辽宁，以及整个东北铁路会有更快发展的。以后会沈阳一定体验到上海动车:victory: :)

法拉利之神

但是几个大城市城内的人出行还是要依靠火车的。澳洲的火车大部分时间都是走在路上的。据我所知，除了墨尔本的市中心有一段地铁以及悉尼的一段轻轨以外，其他的城内火车都是走在路上的。大部分时间是2组三厢重练的动车。不过等级比较低，加上站距很小，所以速度跑步起来。即使这种直通客车和一些城际列车的速度也不行。最重要的是除了市内城铁，其他地方没有多长的电气化铁路。所以速度不是很快。墨尔本到悉尼的距离大概相当于大连到哈尔滨的距离。中国9小时就可以解决澳大利亚却要11小时。可以说明问题了。

yishionboy

哈哈！可以洗澡阿~中国的车也有可以洗澡的啊~那得看怎么洗，那回去杨村体验6464，看见一个列车员进了厕所，擦着头出来的，一瞅就是刚洗完澡……