4月24日零时40分左右，渝怀铁路铜仁至漾头间隧道口发生大面积山体溜塌，造成供电网断线停电。铁路部门已下发调度命令封锁区间并正在组织抢修工作。目前尚没有发现人员伤亡。 据广铁集团介绍，这次山体溜塌滑坡的塌方土石达到7200多方，埋没铁路线路60米。铁路部门在第一时间启动了应急预案，目前，广铁集团抢修人员正在现场清理侵入铁路线路的山石泥土，修复受损线路及供电设施。
目前，这次山体溜塌已造成14趟列车受阻，铁路部门正积极组织受阻列车通过沪昆线湘黔段和川黔线、成渝线进行迂回运输。
据现场抢修人员介绍，此次山体溜塌主要是由于连日强降雨造成，若不再发生新的溜塌现象，预计24日18时左右，线路即可恢复。
由此看来，成遂渝区段运能是够紧张的，列车迂回都是安排走成渝铁路，而没有上遂渝。
重庆火车北站启动应急预案，组织旅客退票，并安排候车室供旅客休息。
此次山体滑坡的塌方土石达到7200多立方米。事件发生后，铁路部门已命令封锁区间并组织抢修。目前，抢修人员正清理山石泥土，修复受损线路及供电设施。尚未发现人员伤亡。 据了解，经渝怀铁路铜仁至漾头进出我市的列车总数达到十几趟，包括上海、厦门、杭州、深圳、宁波、桂林、广州等方向。 重庆火车站相关负责人介绍，按照正常路径，经渝怀铁路到重庆的列车，在通过怀化后，将经秀山到达重庆。由于发生山体溜塌，这些列车从昨日上午开始临时改道，经由沪昆线、川黔线、成渝线来渝。截至昨下午6时，10多趟晚点列车仍无法确定到达时间，重庆火车站已组织购买了这些列车车票的旅客退票。 列车线路具体改变如下：K335、K427、K835、1273次、K579次改经由川黔、沪昆线迂回运行至怀化后，恢复图定线路运行。K358次停运。K73次、K201次运行至涪陵、1247次运行至长寿折返至重庆北，改经由川黔、沪昆线迂回运行至怀化，恢复图定运行。
[ 本帖最后由 牛牛T7 于 2009-4-25 12:50 编辑 ] |
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发表于 2009-4-24 16:15:19
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