动车公布票价与执行票价折扣率表总结版！

蜗牛爬树

   声明:本表属于个人总结版，非官方版本。
本表所计算数据引用盛名时刻表里程和票价！故精确度只能够保证小数点后3位（确切点是前2位，盛名票价部分区间与铁路部分票价有1元左右差价），后面尾数采取4舍5入去掉了！请不要就此咬文嚼字，没有讨论必要。毕竟在预测一条新线的票价时候，最终也是精确到元的，而不是小数点后1位。卖票的大妈也不可能问你要1角、5角钱的。
  因各线路执行的票价折扣率有所不同。本表仅做参考。
感谢L518和Rockies 提供准确数据。在此一并道谢！

1、公布票价的运价是一个定值： 二等：0.3097222元/公里，一等0.3714322元/公里（车迷Rockies提供）。

2、当某条线路上座率不高时，动车将会采取打折销售，即所谓执行票价：1000km以上的区段二等票价以同里程新空特快的硬卧下铺计算，一等是二等的1.25倍，1000km以内视情况打折（海子车迷L518 提供）。

3、因国家铁路与地方铁路的线路执行运价基准不同； 另部分运行区间，因线路改造后采用里程是原线路里程，部分运价会同整个表格有所出入。
                                                                                                      
4、公布票价：二等：0.3097222元/公里，一等0.3714322元/公里（车迷Rockies提供提供计算公式）。
动车基准运价计算公式的来源：（铁道部文件、重要）：
http://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=203068&highlight=%BF%EC%CB%D9%C1%D0%B3%B5%C6%B1%BC%DB
中华人民共和国铁道部关于动车组票价有关事项的通知
http://news.chineserailways.com/HTML/29/200809/20080906095617.html

旅客列车票价计算方法：（不适用动车组）
http://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=306466&extra=&page=1

国铁动车组运价计算公式：
二等基准价： 0.2805×(1+10%)+0.05861×2%=0.3097222
一等基准价： 0.3366×(1+10%)+0.05861×2%=0.3714322

合宁地铁动车组最终票价计算公式：
二等： 0.2805×(1+10%)×（1+50%）+0.05861×2%=0.4639972
一等： 0.3366×(1+10%)×（1+50%）+0.05861×2%=0.5565622


表格未认真排版。错误之处请多多指正。如需EXCEL表格，请PM我！

红色代表较同前列折扣率偏高（部分是公布票价），蓝色表示较前列折扣率有所偏低。

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                                时速200-250动车组票价执行票价运价表  
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运行区间              里程       二等          一等                   特殊情况

郑州-南京            697        0.294         0.354
                                                                     汉口-安阳        703        0.310         0.371
汉口-邯郸            763        0.286         0.351

郑州-丹阳            789        0.268         0.330
上海-商丘            795        0.267         0.328
                                                                     上海-兖州        812        0.274         0.336
                                                               哈尔滨-葫芦岛        812        0.272         0.337
                                                                  太原-秦皇岛        813        0.274         0.336
                                                                     北京-徐州        814        0.274         0.335
                                                                     上海-南昌        817        0.310         0.370
北京-漯河            829        0.264         0.331
                                                                     郑州-常州        833        0.258         0.320
沈阳北-保定         855        0.264         0.325

武昌-鹰潭            866        0.264         0.324
                                                                     郑州-无锡        872        0.250         0.310
                                                                     北京-四平        888        0.249         0.310
                                                                     北京-青岛        888        0.310         0.370
上海-泰山             895       0.254         0.314   北京-驻马店        895        0.247         0.307

                                                                  上海南-新余        919        0.257         0.317
                                                                    上海-开封         926        0.240         0.300
                                                                  汉口-石家庄        928        0.239         0.300
沈阳-德州            938        0.245         0.304
                                                                     郑州-昆山        949        0.234         0.293
哈尔滨-秦皇岛      950        0.243         0.304
太原-葫芦岛北      951        0.243         0.304
                                                                     上海-济南        968        0.239         0.298
上海南-宜春         978        0.243         0.303      北京-蚌埠        978        0.236         0.295

武昌-上饶            982        0.243         0.303
北京-信阳            991        0.242         0.303
沈阳北-石家庄北   992        0.242         0.302
太原-锦州北         994        0.241         0.301
上海-郑州            998        0.239         0.300

北京-长春           1003        0.238         0.298
上海南-萍乡        1044        0.238         0.298
沈阳北-济南        1046        0.239         0.298

汉口-保定           1059        0.235         0.294
上海-德州           1086        0.236         0.295
武昌-衢州           1093        0.236         0.295
沈阳北-泰山        1129        0.234         0.292
北京-孝感           1135        0.232         0.291
                                                                     北京南-南京      1162        0.235         0.295
长沙-上海南        1177        0.232         0.291
北京-汉口           1205        0.234         0.292
沈阳北-兖州        1212        0.233         0.290
沈阳北-太原        1217        0.232         0.289
                                                                   北京-哈尔滨        1249        0.225         0.281
武昌-诸暨           1279        0.227         0.285

上海-天津           1325        0.227         0.284
上海-青岛           1361        0.227         0.284
武昌-杭州东        1372        0.226         0.282
沈阳北-徐州        1375        0.225         0.281

                                                                   武昌-上海南        1539        0.217         0.271
上海-秦皇岛        1610        0.219         0.274
沈阳北-南京        1723        0.211         0.264
上海-盘锦           1860        0.210         0.262
沈阳北-上海        2014        0.203         0.254

公布票价与执行票价图片例子：（借鉴华东区某车迷的图片）



关于汉丹线列车票价预测表：

合宁地铁的运价参考文章：
http://www.la-bbs.net/thread-86971-1-1.html
铁道部《关于沪汉线合宁段客货运价的通知》铁运电[2008] 43号
http://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=256291&highlight=%BA%CF%C4%FE%CC%FA%C2%B7

http://bbs.hasea.com/thread-270937-1-1.html

[ 本帖最后由 蜗牛爬树 于 2009-4-25 14:35 编辑 ]

L518

上浮的50%从0.2805和0.3366算起，保险本身不上浮。
1000km以上的区段二等票价以同里程新空特快的硬卧下铺计算，一等是二等的1.25倍；1000km以内视情况打折。

蜗牛爬树

谢谢楼上赐教！
目前我会把这个表：
空调车卧铺火车票价查询
http://time.tieliu.com.cn/Fares/index-04.html
与你说的比较下！


我会适当把你的总结编辑下放在一起！:handshake

[ 本帖最后由 蜗牛爬树 于 2009-4-24 09:56 编辑 ]

武汉伟仔

深圳-广州东，139公里 二等75元，他到底在喝谁的血:Q

lk2

原帖由 蜗牛爬树 于 2009-4-23 23:11 发表
   声明:本表属于个人总结版，非官方版本。
  因各线路执行的票价折扣率有所不同。本表仅做参考。
1、公布票价的运价是一个定值： 二等：0.309831元/公里，一等0.371400元/公里
2、当某条线路上座率不高时， ...

武襄二线修起后里程没这么多了！

蜗牛爬树

少也不少不到哪去！少30公里上天了！:L  我都用红字标明是预测表了！  最终的运营里程是铁路部分说了算！现在只能够预测！ 谁要是有武康二线改造的平面示意图那就好办了！

Rockies

基准价就算错了
二等，0.3097222
一等，0.3714322

cranelinux

二等基准价应该0.28....吧，一般上浮10％，合宁、京津城际上浮50％。

蜗牛爬树

原帖由 Rockies 于 2009-4-24 18:21 发表
基准价就算错了
二等，0.3097222
一等，0.3714322

我可没有强调数据的精确性。只能够保证到小数点后3位，到目前为止，找不到基准运价的铁道部文件！如有，请上传！谢谢！:handshake :handshake 你说的这个数据从何而来？？

[ 本帖最后由 蜗牛爬树 于 2009-4-24 21:00 编辑 ]

蜗牛爬树

原帖由 cranelinux 于 2009-4-24 18:48 发表
二等基准价应该0.28....吧，一般上浮10％，合宁、京津城际上浮50％。

0.3097222 *1.5 =0.46！你应该说是在动车运价基础上再上浮50%。 京津的0.48怎么算出来请指教！

http://bbs.hasea.com/thread-270937-1-1.html  这篇文章分析的似乎有点道理:lol ！

[ 本帖最后由 蜗牛爬树 于 2009-4-25 13:46 编辑 ]

Rockies

原帖由 蜗牛爬树 于 2009-4-24 20:48 发表



我可没有强调数据的精确性。只能够保证到小数点后3位，到目前为止，找不到基准运价的铁道部文件！如有，请上传！谢谢！:handshake :handshake 你说的这个数据从何而来？？

0.2805×(1+10%)+0.05861×2%
0.3366×(1+10%)+0.05861×2%

蜗牛爬树

原帖由 Rockies 于 2009-4-25 00:23 发表

0.2805×(1+10%)+0.05861×2%
0.3366×(1+10%)+0.05861×2%

0.05861 保险费率么:lol :lol :lol 我还是第一次听说！ 谢谢提供，已经在主楼添加！:loveliness: :loveliness:

[ 本帖最后由 蜗牛爬树 于 2009-4-25 09:37 编辑 ]

cranelinux

原帖由 蜗牛爬树 于 2009-4-24 20:50 发表


http://bbs.hasea.com/thread-270937-1-1.html  这篇文章分析的似乎有点道理:lol ！

这篇文章已经说得很清楚，基准价0.2805，上浮50%，计价里程采用来京津里程137KM。
0.2805×1.5×137=58
同理石太客专也是如此，不过上浮10%。

蜗牛爬树

原帖由 武汉伟仔 于 2009-4-24 11:16 发表
深圳-广州东，139公里 二等75元，他到底在喝谁的血:Q

http://news.chineserailways.com/HTML/29/200809/20080906095617.html

《铁道部关于动车组票价有关事项的通知》里提到的广深：
    按《国家计委关于广深铁路运价的复函》(计价管[1996]261号)的规定，广深线开行的动车组列车票价可在国铁统一运价为中准价上下浮动50％的基础上再上下浮动50％，由企业自主定价。

---
  也就是说广深的动车组票价：
按铁路部门的说法，广深是特价线，比合资铁路有更高的运价上浮权利。
二等最高可以定价达：0.2805×（1+50%）×（1+50%）+0.05861×2%=0.6322972 元/公里

一等最高可以定价达：0.3366×（1+50%）×（1+50%）+0.05861×2%=0.7585222 元/公里

按广深140公里计算：  二等最高  140×0.6322972 =88.521608   取整     89
                               一等最高  140×0.7585222 =106.193108  取整   106

若是国铁                 二等：   0.3097222×140=43
                             一等      0.3714322×140=52
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现有票价的运算公式：0.2805×（1+50%）×（1+30%）+0.05861×2%=0.5481472 元/公里  76
                              0.3366×（1+50%）×（1+30%）+0.05861×2%=0.6575422 元/公里   93
一等93以前看到海子网友上传过！但盛名查到二等75/76 一等80/81  ！估计一等座是在淡季执行了下浮。 估计是一等执行的再上浮是15%，而不是30%了。
   也就是                  0.3366×（1+50%）×（1+15%）+0.05861×2%=0.5818702   元/公里   81

[ 本帖最后由 蜗牛爬树 于 2009-4-25 15:24 编辑 ]

L518

原帖由 cranelinux 于 2009-4-25 14:41 发表
这篇文章已经说得很清楚，基准价0.2805，上浮50%，计价里程采用来京津里程137KM。
0.2805×1.5×137=58
同理石太客专也是如此，不过上浮10%。

运价里程就是计价里程，京津120km；前面给出的算法只能说是臆测，因为没有公布这条线上的运价计算规则。

蜗牛爬树

1年期就快到了！ 看到时候京津城际会改价格不！:Q :Q

法拉利之神

为什么不公布，这里面有些什么见不得人的？

L518

原帖由 法拉利之神 于 2009-4-25 20:38 发表
为什么不公布，这里面有些什么见不得人的？

四个字：自主定价