筹建西南铁路博物馆和保留部分老黔桂铁路作为蒸汽机车旅游观光线路的一点想法

qndzh · 发表于 2009-4-27 20:38:58

原帖由 无忧草 于 2009-4-27 18:13 发表
这个问题不是车迷可以解决,计论也没有结果,该拆的拆了,即是不拆,到年底还不是杂草丛生,到明年已认不出路来了.要保留的话现在为时已晚,那些已拆的,已改建的,难道还恢得吗.

贴子里说到的这段铁路还没拆。贴子提到问题确实在这里不能得到解决，目的是征求一下大家对此还有什么好的建议。

chengduxiaoz · 发表于 2009-4-27 23:00:14

今天我去福泉看到了黔桂线贵定-都匀段贵定段的铁路线还保留。

qndzh · 发表于 2009-4-30 00:02:44

原帖由 chengduxiaoz 于 2009-4-27 23:00 发表
今天我去福泉看到了黔桂线贵定-都匀段贵定段的铁路线还保留。

除了保留清泰坡至都匀老站外，其余全都要拆。

chengduxiaoz · 发表于 2009-4-30 00:05:15

太可惜，保留都匀-贵定段是最好的，这里有展线。

qndzh · 发表于 2009-5-1 11:02:44

如果淘汰的机车拿来作实物展览，维护成本不知高不高？

黔南三宝 · 发表于 2009-5-1 14:09:47

老D，这个想法很好，只不过资金上有困难，维护成本很大。前一段时间阿里山火车司机大罢工，也是相同原因，维护成本高，工资低。就单独建一个火车博物馆我看很可行，成本维护很小，我个人建议此作为一个旅游项目来捆绑开发，可以叫做中国蒸汽机车主题公园，多方入股。另外我认为在清泰坡哪地方建主题公园要可行一点，哪里水清又比较平，以此蒸汽机车为主题的开发的主题公园，希望能成为贵州的乐满地。

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