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“魂牵梦萦调兵山”——记第二届蒸汽机车迷驾驶员培训班

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 楼主| 发表于 2009-4-21 01:09:56 | 显示全部楼层
铁煤的蒸汽旅游项目里,驾驶蒸汽机车是4000元/小时。
在我看来,有些东西、有些机会可是拿再多的钱也买不到的。
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 楼主| 发表于 2009-4-21 01:10:41 | 显示全部楼层
不要等到彻底失去了,才开始重视。
回忆只能装进心底,不能拿来分享。
为了这经典一刻能够分享,我们能做些什么呢?
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 楼主| 发表于 2009-4-21 01:11:29 | 显示全部楼层
接着便轮到我登车了。

亲自的体验,无法用言语,无法用照片和视频,甚至无法用一切来表达。
只有自己的双手触摸到它的那一瞬间,只有自己的臂力拉动操纵杆的那一震,才是这里的精彩。
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 楼主| 发表于 2009-4-21 01:12:25 | 显示全部楼层
20分钟后,体验结束。
过程虽短,回味绵长。
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 楼主| 发表于 2009-4-21 01:13:09 | 显示全部楼层
列车返回调兵山站。
我与摄制组一行前往大青蒸汽博物馆。
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 楼主| 发表于 2009-4-21 01:13:38 | 显示全部楼层
远去的列车,上游1770+3节YZ22。
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 楼主| 发表于 2009-4-21 01:14:41 | 显示全部楼层
接着组织车迷们在陈列馆举行了机车检点比赛,第一名的奖品是精装纪念版站台票。
很幸运地,我获得了它。
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 楼主| 发表于 2009-4-21 01:15:08 | 显示全部楼层
很有收藏意义,我定会视为珍品好好保存的。
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 楼主| 发表于 2009-4-21 01:15:30 | 显示全部楼层
活动接近尾声。
最后的项目,大腐败。
铁煤领导们坐镇超大饭桌,车迷们围坐着享用活动的大餐。
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 楼主| 发表于 2009-4-21 01:15:46 | 显示全部楼层
东北的同胞真的热情,用如此排场宴请车迷们。
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 楼主| 发表于 2009-4-21 01:16:46 | 显示全部楼层
大家都吃得很HIGH,只有我还记起要拿出相机拍两张了~~
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 楼主| 发表于 2009-4-21 01:17:45 | 显示全部楼层
铁煤之旅心向一,八方车迷来聚首;
杯酒送行人微醉,此情可撼千里路。

感谢蒸汽,让我们相聚;
感谢东北人民,你们的热情让感动长留。
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 楼主| 发表于 2009-4-21 01:18:33 | 显示全部楼层
尾声。

看到这个,大家应该知道,回程时间到了。
四天的行程,过得真快。
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 楼主| 发表于 2009-4-21 01:19:22 | 显示全部楼层
沈阳北站。
我们直接来到一站台,在临行前看看这里。
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 楼主| 发表于 2009-4-21 01:20:18 | 显示全部楼层
离去与到达,总是一样。
角度的不同,决定了心情的差别。
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 楼主| 发表于 2009-4-21 01:21:25 | 显示全部楼层
大部分车迷乘坐此车进京中转。
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发表于 2009-4-21 01:22:35 | 显示全部楼层
激动中,这样的活动以后要多办才是
 楼主| 发表于 2009-4-21 01:22:40 | 显示全部楼层
D8和D22。
东北的动车清一色的阿尔斯通。
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 楼主| 发表于 2009-4-21 01:24:53 | 显示全部楼层
D8和沈北一站台。

此次活动经历,总是有太多的感动存在。
对于车迷,是一种前所未有的感动。
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 楼主| 发表于 2009-4-21 01:26:36 | 显示全部楼层
D22是过路车,先行一步。
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