小道消息：今日HXD3继续宝凤间试验

兰州铁路局 · 发表于 2009-4-20 11:04:37

本次试验操纵是宝鸡似乎，非江岸似乎，江岸司机只是指导制动机而已~

刚才车已经进杨家湾了，接下来车将继续运行到秦岭站（因为55001的车流要继续运行），取消观音山、青石崖区间的启停车试验。

到秦岭后，55001换车次，由ss4g-0032继续牵引南下~

12点秦岭开55002次，定吨2594 ，换长45.2，编组35辆，12:59宝鸡客站通过，前补HXD3-215,本务hxd3-110,本务ss4g-0027。

吃饭香 · 发表于 2009-4-20 11:14:59

继续实况,今后直播活动一概大力支持,嘿嘿

wheremylove · 发表于 2009-4-20 11:17:00

原帖由 兰州铁路局 于 2009-4-20 10:16 发表

呵呵，hxd3的空转是确有其事的，也不是我们这些车迷或者那个乘务员杜撰出来的，轴功率过大固然是好事情，但是配重做不好的话，自然空转就少不了！

不过，毕竟7200kw（说起这个，我查的hxd3的技术资料上说 ...

主要是粘着问题，不过跨越的年代，很多事情是可以尝试“跨越”的
（150吨的6轴机车要超过184吨8轴机车的牵引力水平，而且还在小半径曲线较多的线路上，非常难，最先进的HXD_B也只是接近而未超越。SSJ3的试验中起动牵引力达660千牛，持续牵引力达480千牛，都比书本上SS4G的对应数据要大，但实际产品HXD3的数据只给了570/400千牛，显然这种“削弱”是经过仔细考虑的。）

SS7E0133 · 发表于 2009-4-20 11:24:40

实验不顺利啊///

西局西段（宝） · 发表于 2009-4-20 11:43:32

如果试验不顺利

会不会把HXD3又请回去？？？:Q

mervyn · 发表于 2009-4-20 11:48:32

难道HXD3实验成功会跑宝成？:lol

陈仓小兵 · 发表于 2009-4-20 12:33:03

救援谁去呢？？调一部SS4g？？还是DJ1？

看来北宝成的坡道相当难以应付~~真不是一般机车能玩的~~当初DJ1玩的好不？？？效果咋样？？

陇海 · 发表于 2009-4-20 12:50:45

这会回来了刚上1号桥

宁西车站 · 发表于 2009-4-20 13:51:09

支持直播，期待最新消息。

火车迷555 · 发表于 2009-4-20 17:45:19

试验怎么啦?:L

秦凤汽笛 · 发表于 2009-4-20 19:21:33

刚想到一问题：电猴3轴式是2C0，应付宝成的小半径曲线恐怕够呛吧？不知道这车用的是不是径向转向架，同样还有本务客机SS6B。感觉单论轴式，电猴1、2、1B、2B更合适宝成。

武局江段DF · 发表于 2009-4-20 19:26:04

继续关注~~~~~~~~

柳局邕段DF7G · 发表于 2009-4-20 19:27:29

咋看上去五百号是郑段的车？:lol :lol

星空的旋律 · 发表于 2009-4-20 19:31:13

关注~~~
什么时候回送西安?

柳局邕段DF7G · 发表于 2009-4-20 19:46:46

原帖由 兰州铁路局 于 2009-4-20 10:22 发表
哼哼~貌似现在xhd3都生产过500台了，还有140台的订单呢，不知道会被那些局瓜分~

嘿嘿~不好意思了是我们郑州机务段:lol :lol

Goodwill · 发表于 2009-4-20 21:59:56

神人一堆，尤其小赵

可惜没有坡起的照片，没准车轮会着火 :lol

[ 本帖最后由 Goodwill 于 2009-4-20 22:01 编辑 ]

fytiger · 发表于 2009-4-20 22:20:01

还会继续试验么？可以考虑看看去！

yangb_jason · 发表于 2009-4-20 22:52:57

关注，老鸟们好强啊

1346795 · 发表于 2009-4-21 10:05:46

:lol :lol :lol :lol :lol

ss7e0094 · 发表于 2009-4-21 10:24:32

原帖由 Goodwill 于 2009-4-20 21:59 发表
神人一堆，尤其小赵

可惜没有坡起的照片，没准车轮会着火 :lol

赶上轨道打磨车了！:lol

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