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楼主: 兰州铁路局

明天西康hxd3拉通试验(更新,图片)

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 楼主| 发表于 2009-4-15 09:52:39 | 显示全部楼层
河蟹110号~~

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 楼主| 发表于 2009-4-15 09:53:11 | 显示全部楼层
北车大连荣誉出品~

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 楼主| 发表于 2009-4-15 09:53:42 | 显示全部楼层
河蟹215,北车二七厂出品~

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 楼主| 发表于 2009-4-15 09:54:35 | 显示全部楼层
传说中的爪子~~~

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 楼主| 发表于 2009-4-15 10:02:29 | 显示全部楼层
车在外面折腾了半个多小时之后,被推到库里~大大小小的领导来了不少~部里的,局里的,段上的,场面颇为壮观~

由于今天早上7点20的试验,本来想着差不多6点30多车出库,结果不成想5点半就准备出库了~结果我在美梦中被唤醒,5点40居然给了出库信号~

天还没有亮,壮着胆子下来喀嚓了几张,效果自然可想而知了,凑合看着~


 楼主| 发表于 2009-4-15 10:02:51 | 显示全部楼层
黎明前的整备场~~

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 楼主| 发表于 2009-4-15 10:03:23 | 显示全部楼层
某车出动的全过程~全部虚了~~

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 楼主| 发表于 2009-4-15 10:04:45 | 显示全部楼层
这个出库要是迟出了10多分钟那也很美好,偏偏提前10分钟,真让我无语~~

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 楼主| 发表于 2009-4-15 10:06:44 | 显示全部楼层
完了,各位YY吧~~

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发表于 2009-4-15 10:37:07 | 显示全部楼层
唉,本来也想去的,就是嫌时间太早了,最后没起来,可惜、可惜。。。。。。
发表于 2009-4-15 11:45:29 | 显示全部楼层
原帖由 <i>兰州铁路局</i> 于 2009-4-15 10:02 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=4841285&ptid=332423" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
车在外面折腾了半个多小时之后,被推到库里~大大小小的领导来了不少~部里的,局里的,段上的,场面颇为壮观~<br />
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由于今天早上7点20的试验,本来想着差不多6点30多车出库,结果不成想5点半就准备出库了~结果我在 ...
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开电猴的司机跟电猴一样猴急,早图定七分就开了,编组57辆5045吨70点。看了下运行太吃点,太吃力,试验效果不理想,把HxD 0110也累坏了,目前已经运行到汉阴了,阳安目前来看运行还正常。
发表于 2009-4-15 11:56:33 | 显示全部楼层
西康试验都有点吃力我正担心北宝成,宝凤段试验效果可能更不理想。
发表于 2009-4-15 12:11:52 | 显示全部楼层
原帖由 ss40123 于 2009-4-15 11:45 发表

开电猴的司机跟电猴一样猴急,早图定七分就开了,编组57辆5045吨70点。看了下运行太吃点,太吃力,试验效果不理想,把HxD 0110也累坏了,目前已经运行到汉阴了,阳安目前来看运行还正常。

单机牵引?何时跑南阳??

[ 本帖最后由 guozi 于 2009-4-15 12:15 编辑 ]
发表于 2009-4-15 12:52:03 | 显示全部楼层
现在到西乡了,运行正常,较图早点一小时,广元17点就到了,看来比客车1313还快4个小时。马兴--西安南K46+600m处的起停试验,创分相也过去了。如果就实验目地来说已经达到预期效果。看回来时小峪--西安南间K56+700m的紧急制动空走实验如何。
发表于 2009-4-15 13:10:55 | 显示全部楼层
这图看得额心虚滴像做贼嘛:L
发表于 2009-4-15 13:27:30 | 显示全部楼层
原帖由 ss40123 于 2009-4-15 12:52 发表
现在到西乡了,运行正常,较图早点一小时,广元17点就到了,看来比客车1313还快4个小时。马兴--西安南K46+600m处的起停试验,创分相也过去了。如果就实验目地来说已经达到预期效果。看回来时小峪--西安南间K56+ ...

是不是回到新丰后再实验宝凤4000?还是直接成都北直接上行下岭实验4000啊?
既然达到预期效果那为什么实验效果还不理想呢?假如5045降到4500-5000之间会不会好些?
发表于 2009-4-15 13:57:00 | 显示全部楼层
不大可能去北宝成
5000吨已经是850米站线能容纳的最大吨数了,北宝成怕是没那么长的站线,单台HXD3的能力也不可能代替一组SS4G和DJ1

[ 本帖最后由 wheremylove 于 2009-4-15 13:58 编辑 ]
发表于 2009-4-15 14:06:45 | 显示全部楼层
原帖由 wheremylove 于 2009-4-15 13:57 发表
不大可能去北宝成
5000吨已经是850米站线能容纳的最大吨数了,北宝成怕是没那么长的站线,单台HXD3的能力也不可能代替一组SS4G和DJ1

去宝成肯定也是4000不是5000!:)
发表于 2009-4-15 14:19:49 | 显示全部楼层
到兰州西具体什么时间?
发表于 2009-4-15 14:21:05 | 显示全部楼层
就这俩猴子,去秦北段最多牵引1700吨左右。北宝成应该离货运主干道越来越远了
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