海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

楼主: 庄户人

星期天,顺着铁路看景

 关闭 [复制链接]
发表于 2009-4-15 11:07:41 | 显示全部楼层
最差劲的是夹在新旧线之间的尧头几个村,够惨啊
 楼主| 发表于 2009-4-15 11:32:35 | 显示全部楼层
在高路基上再修高架桥,实在是壮观
049.JPG
 楼主| 发表于 2009-4-15 11:33:56 | 显示全部楼层
桥墩的钢筋才出地皮
053.JPG
054.JPG
 楼主| 发表于 2009-4-15 11:41:06 | 显示全部楼层
还是看火车的心情好--K8291杀到
056.JPG
059.jpg
 楼主| 发表于 2009-4-15 11:43:52 | 显示全部楼层
桥下走车还是可以的
062.JPG
 楼主| 发表于 2009-4-15 11:44:42 | 显示全部楼层
车上乘客不是太多
063.jpg
 楼主| 发表于 2009-4-15 11:46:44 | 显示全部楼层
这就是当年客专预留的下穿通道,一共六跨,可惜了当初可以的投资

[ 本帖最后由 庄户人 于 2009-4-15 11:52 编辑 ]
065.JPG
 楼主| 发表于 2009-4-15 11:48:35 | 显示全部楼层
客专是高路基,桥上面再架桥
066.JPG
 楼主| 发表于 2009-4-15 11:51:16 | 显示全部楼层
货线是低路基,栅栏比路面还低
067.JPG
 楼主| 发表于 2009-4-15 11:53:59 | 显示全部楼层
上行来了动车
070.JPG
 楼主| 发表于 2009-4-15 11:55:06 | 显示全部楼层
竟然还是重联
073.jpg
 楼主| 发表于 2009-4-15 11:56:30 | 显示全部楼层
应该是D78青岛--上海
075.JPG
发表于 2009-4-15 14:27:45 | 显示全部楼层
这两个桥如果高密市出资建设,是根本建不起来的,没有上级的投资,这两个桥可就困难了
发表于 2009-4-15 17:21:58 | 显示全部楼层

回复 #29 庄户人 的帖子

问个题外话,胶高公路还那么难跑吗?
 楼主| 发表于 2009-4-15 17:30:05 | 显示全部楼层
原帖由 清风一段 于 2009-4-15 17:21 发表
问个题外话,胶高公路还那么难跑吗?


南线:现在苑戈庄--胶州一段被大集装箱车轧翻了,坑坑洼洼,直接没法走了; 苑戈庄--高密交界处有100米也没法走。
中线:高密--柏城--姚哥庄前疃一段很好,进入胶州后小刘家疃一段因为是村里,有1公里路很窄,过了墨水河就好了;
另一条中线:经过张鲁那条,过张鲁到胶州界一段,虽是水泥路,但是太窄,速度不行。
北线:经夏庄、河崖、大栏、胶河农场一线,路好,但是绕路太远。
济青高速倒是很好,多走20公里,交20元通行费。
相距不到20公里的两个县级市,最近的路径也在30公里以上。

[ 本帖最后由 庄户人 于 2009-4-15 17:34 编辑 ]
发表于 2009-4-15 17:38:18 | 显示全部楼层

回复 #55 庄户人 的帖子

感谢庄叔,特授予您专业精神奖!:handshake :handshake
发表于 2009-4-15 19:05:03 | 显示全部楼层
所谓的胶高公路是指走刘家疃那条路,以后就靠潍胶路了
发表于 2009-4-15 19:08:50 | 显示全部楼层
还有一条是高密——姚哥庄——芝兰庄---胶州
最近的路线
 楼主| 发表于 2009-4-15 21:03:33 | 显示全部楼层
原帖由 墨水河 于 2009-4-15 19:08 发表
还有一条是高密——姚哥庄——芝兰庄---胶州
最近的路线

芝兰庄--胶州边界一段没法走,严格地说不叫路:lol
发表于 2009-4-15 21:04:07 | 显示全部楼层
原帖由 庄户人 于 2009-4-15 17:30 发表


南线:现在苑戈庄--胶州一段被大集装箱车轧翻了,坑坑洼洼,直接没法走了; 苑戈庄--高密交界处有100米也没法走。
中线:高密--柏城--姚哥庄前疃一段很好,进入胶州后小刘家疃一段因为是村里,有1 ...


俺回家走的是中线!

[ 本帖最后由 胶州火车站 于 2009-4-15 21:08 编辑 ]
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2024-11-24 14:24

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表