沈沪动车票价图和停站图

acm777 · 发表于 2009-4-12 19:18:57

其实沈北--上海的D车开行，貌似沈局在上海方向，暂时就不把现有的K190升为T车了，一步到位，直接升为D。
下一步的关键看客流！不知为啥跨越济南呢？

DIYer · 发表于 2009-4-12 19:36:05

原帖由 acm777 于 2009-4-12 19:18 发表
其实沈北--上海的D车开行，貌似沈局在上海方向，暂时就不把现有的K190升为T车了，一步到位，直接升为D。
下一步的关键看客流！不知为啥跨越济南呢？

济南站不在京沪正线上，要进济南站必须走济南枢纽，会浪费时间，所以PASS了~ K190也是取消济南也是同理

acm777 · 发表于 2009-4-12 19:44:36

原帖由 DIYer 于 2009-4-12 19:36 发表

济南站不在京沪正线上，要进济南站必须走济南枢纽，会浪费时间，所以PASS了~ K190也是取消济南也是同理

哦，多谢了。:handshake

K7315/6/7/8 · 发表于 2009-4-12 20:10:11

票价很和谐，应该不错，希望试试！

澎湃3004 · 发表于 2009-4-12 21:38:56

原帖由 acm777 于 2009-4-12 19:18 发表
其实沈北--上海的D车开行，貌似沈局在上海方向，暂时就不把现有的K190升为T车了，一步到位，直接升为D。
下一步的关键看客流！不知为啥跨越济南呢？

1、济南不在京沪正线上，进济南是绕行；
2、沈阳北到济南有动车，这车就不打算让济南的客流来搅和了（猜的）。

澎湃3004 · 发表于 2009-4-12 21:42:05

感觉这车开得不错，一来解决了沈阳到上海原来仅有一趟车的问题，二来和K190形成了高低搭配，一趟飞快一趟仍绕沟海一圈，第三票价很和谐，和K518、58的硬卧价格差不多。

最好的一点是：没有因为开了动车而停掉K190。

沈丹客专 · 发表于 2009-4-12 21:48:01

看来我们广大车迷作用很大，沈局领导开窍了，越来越和谐了~~:victory:

庄河铁路 · 发表于 2009-4-12 22:25:01

沈北到上海的车，终于开了吗:L 等了这么长时间，终于有信了啊。

庄河铁路 · 发表于 2009-4-12 22:30:39

到沈北几个小时啊？8个？？怎么以前的时刻表上都没有啊。:L 好像葫芦岛北也不停。

mydeareyes · 发表于 2009-4-12 22:44:20

应该执行的还是新空调硬座快速卧下铺的评价！

法拉利之神 · 发表于 2009-4-12 22:59:49

这车到底什么时候开啊？？？

yishionboy · 发表于 2009-4-12 23:48:31

车难产了，得等一段日子了

灵山站 · 发表于 2009-4-13 08:10:07

票价比较和谐，比K188还便宜

熟悉的陌生人 · 发表于 2009-4-13 09:28:01

全列座车，而且沈阳北站始发点和到点都差。这个点要是在冬天，恐怕不受欢迎啊。按这个价格提高100元左右变成DW，点再好点，或许更受欢迎。

iloverailway · 发表于 2009-4-13 09:34:25

这样的价钱很是和谐！

Raymander · 发表于 2009-4-13 09:38:41

沈沪动车的运行时刻应该优化优化。

kfc76 · 发表于 2009-4-13 09:38:46

原帖由 acm777 于 2009-4-12 19:18 发表
其实沈北--上海的D车开行，貌似沈局在上海方向，暂时就不把现有的K190升为T车了，一步到位，直接升为D。
下一步的关键看客流！不知为啥跨越济南呢？

即将开行D车了``` K190升T字特快很显然已经是不可能了~~
而且，最近沈局新加的长途快车多几乎一水的D字头，而没有T~~

TGV-A · 发表于 2009-4-13 09:39:02

这停站有点多吧。。。。

东北局哈段 · 发表于 2009-4-13 10:54:39

原帖由 zseven0123 于 2009-4-12 16:54 发表
二等座409元，K58硬卧下的价格，价格真和谐。

K58下铺要480呢

Oo中华之星oO · 发表于 2009-4-13 11:56:17

原帖由 东北局哈段 于 2009-4-13 10:54 发表

K58下铺要480呢

那也就是说动车组比硬卧还便宜，估计这回能有人坐了。

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