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楼主: crea

沈沪动车票价图和停站图

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发表于 2009-4-13 12:01:13 |
原帖由 东北局哈段 于 2009-4-13 10:54 发表

K58下铺要480呢

原帖由 Oo中华之星oO 于 2009-4-13 11:56 发表

那也就是说动车组比硬卧还便宜,估计这回能有人坐了。


都乱了乱了
408是K58沈阳北到上海的硬卧下铺价格
480是K58哈尔滨到上海的硬卧价格
不是一回事
发表于 2009-4-13 12:19:44 |
原帖由 熟悉的陌生人 于 2009-4-13 09:28 发表
全列座车,而且沈阳北站始发点和到点都差。这个点要是在冬天,恐怕不受欢迎啊。按这个价格提高100元左右变成DW,点再好点,或许更受欢迎。

500就要dw?
京沪dw700多呢。。。沈沪还不得1k
发表于 2009-4-13 12:37:13 |
原帖由 梦想沈本特快 于 2009-4-13 12:01 发表




都乱了乱了
408是K58沈阳北到上海的硬卧下铺价格
480是K58哈尔滨到上海的硬卧价格
不是一回事

不好意思啊,就看这票价了,看着车次没反应过来。这脸丢大了。
发表于 2009-4-13 13:23:04 |
原帖由 东北局哈段 于 2009-4-13 10:54 发表

K58下铺要480呢


人家说的是K58沈阳到上海是409.
发表于 2009-4-13 14:28:53 |
原帖由 mengkai15 于 2009-4-13 12:19 发表

500就要dw?
京沪dw700多呢。。。沈沪还不得1k

是啊,我当初的预测是950元下铺。看看座车的票价这么和谐,我期待卧车的价格也和谐些。
发表于 2009-4-13 14:40:26 |
只停盘锦北是因为高站台的缘故吧
发表于 2009-4-13 16:40:54 |
原帖由 开国大老001 于 2009-4-13 13:23 发表


人家说的是K58沈阳到上海是409.

不好意思,如果这个价格确定,那还是很有优势的,动车价格和卧铺差不多,时间上有很大优势
发表于 2009-4-13 18:10:03 |
本身这种车也不指望从沈阳坐一天到上海,那样的话累不说,白耽搁一个白天,到上海就要找住的地方,主要是因为和谐号席位全程复用,拉动始发到中间站,中间站到终点站的客流
发表于 2009-4-13 18:26:53 |
折扣厚的二等也还可以么~
发表于 2009-4-14 15:52:26 |

如果能再优化下运行时间多好啊!

我总是觉得这个车的运行时间应该重新优化下,沈阳北到上海应该完全在13个小时30分内完成。这样沈阳北站就可以早上8:30启车,晚上22点到达上海站,返程8:20上海开出,晚上21:50到达沈阳北站。
发表于 2009-4-15 06:12:30 |
津狼那路太不和谐了,不然还能快不少。
发表于 2009-4-15 06:44:51 |

回复 #41 梦想沈本特快 的帖子

480是扶余到上海的YW下

哈尔滨到上海是499
发表于 2009-4-15 08:12:29 |
原帖由 woaishan9999 于 2009-4-15 06:44 发表
480是扶余到上海的YW下

哈尔滨到上海是499

我可没说480是什么铺位吧
发表于 2009-4-20 19:45:59 |
话说除了时间不太和谐之外,价格还是可以接受……

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