眉山工厂实习之一——C64K的制造

安琪 · 发表于 2004-8-10 03:25:15

20。在货一的最后工序：进行火焰矫正和检验[UploadFile=20_1092079510.jpg]

安琪 · 发表于 2004-8-10 03:28:20

第三部分：货二车间（落车，喷漆，喷标识，安装车钩以及制动部分，出厂验收）
21。落车[UploadFile=21_1092079695.jpg]

安琪 · 发表于 2004-8-10 03:30:26

22。淋雨实验（对棚车使用的）[UploadFile=22_1092079822.jpg]

安琪 · 发表于 2004-8-10 03:32:21

23。交车线[UploadFile=23_1092079932.jpg]

安琪 · 发表于 2004-8-10 03:35:42

24。送到思蒙站，等待……
照片就这些了，其中肯定有表述不清或者错误的地方，还望各位多多指教，俺先谢谢您了……[UploadFile=24_1092080137.jpg]

济京特快 · 发表于 2004-8-10 06:15:54

8484

西宝高速 · 发表于 2004-8-10 08:58:00

下面引用由安琪在 2004/08/10 03:00am 发表的内容：
9.铸造好的侧架和摇枕的加工（很遗憾,没有看到铸造的过程）

怎么还用的是这么陈旧的设备，能保证加工精度和工艺要求吗？是否能精确到0.01mm？？

安琪 · 发表于 2004-8-10 10:22:45

下面引用由西宝高速在 2004/08/10 08:58am 发表的内容：
怎么还用的是这么陈旧的设备，能保证加工精度和工艺要求吗？是否能精确到0.01mm？？

呵呵，我也担心……

石家庄小车迷 · 发表于 2004-8-10 17:16:00

工厂的生产看起来很正规，还有，车是不是直接放在转向架上？

DF11-0422 · 发表于 2004-8-10 17:40:03

生产一辆车要多久？？？

zbw · 发表于 2004-8-10 18:35:58

对胃口了！我就是喜欢看机械加工总装这些流程，谢了。

MAXCGO · 发表于 2004-8-10 20:46:37

开眼界了

幽灵 · 发表于 2004-8-10 21:59:38

眉山，太近了，就是没有机会去哟。。。。。说到去眉山，别人还以为去耍XX的

柳局鸣段 · 发表于 2004-8-11 00:23:05

能看到车辆的生产流程真是太爽了！有生产机车的更好！有几个问题想请安琪兄赐教：轮轴是实心的吗？轮对是怎样定位的？是加热后定位的吗？承载鞍是什么东东？制作车体用的钢板是自己生产的还是向钢铁厂定制的？

安琪 · 发表于 2004-8-11 00:38:41

下面引用由柳局鸣段在 2004/08/11 00:23am 发表的内容：
能看到车辆的生产流程真是太爽了！有生产机车的更好！有几个问题想请安琪兄赐教：轮轴是实心的吗？轮对是怎样定位的？是加热后定位的吗？承载鞍是什么东东？制作车体用的钢板是自己生产的还是向钢铁厂定制的？

货车的轮轴是实心的；
轮对是采用过盈配合，不需加热，用压力机压装；
钢板是买来的。

雨中风 · 发表于 2004-8-11 10:49:50

8错！

调度室 · 发表于 2004-8-12 19:50:25

巴适！

超速行车 · 发表于 2004-8-13 06:24:42

下面引用由安琪在 2004/08/10 03:05am 发表的内容：
11。组装好的转K2转向架（承载鞍等零件的加工没有拍到，没开工）

心盘用的是尼龙的吗？看来不用在补焊心盘了。旁撑用的是什么用大图和详细的资料吗。

cm1435 · 发表于 2004-8-13 08:21:05

精彩精彩！可以拿到高校做大学生的教材了

中原之星 · 发表于 2004-8-13 21:24:51

下面引用由安琪在 2004/08/10 03:05am 发表的内容：
11。组装好的转K2转向架（承载鞍等零件的加工没有拍到，没开工）

转K2？和装了交叉支撑梁的装8有何区别？？
怎么看怎么一样

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