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楼主: 宾宾

(老宾经典):我的2009坎坷西南故事(上篇)(中篇)(下篇)

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 楼主| 发表于 2009-5-14 22:24:03 | 显示全部楼层
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住的旅馆已经开始拆除了:L
照片 721.jpg
 楼主| 发表于 2009-5-14 22:24:51 | 显示全部楼层
回到漾头车站,待避
照片 711.jpg
 楼主| 发表于 2009-5-14 22:31:12 | 显示全部楼层
由于要回家参加信息采集

完全打乱了我的行程

今天坐K268回家:Q
照片 722.jpg
 楼主| 发表于 2009-5-14 22:32:41 | 显示全部楼层
K268的始发客流不小

正点开出,准备上焦柳线
照片 723.jpg
 楼主| 发表于 2009-5-14 22:36:11 | 显示全部楼层
旁边两边是沪昆上下行,远处拐弯的是焦柳联络线(柳州方向)

我们走的也是焦柳联络线(襄樊方向)

桥上的才是焦柳正线

[ 本帖最后由 宾宾 于 2009-5-14 22:37 编辑 ]
照片 724.jpg
 楼主| 发表于 2009-5-14 22:39:24 | 显示全部楼层
怀化是大西南的桥头堡

怀化站是西南的铁路枢纽
照片 725.jpg
 楼主| 发表于 2009-5-14 22:40:18 | 显示全部楼层
拐弯,向北……
照片 726.jpg
 楼主| 发表于 2009-5-14 22:41:27 | 显示全部楼层
告别沪昆线

我们是走的是单线
照片 727.jpg
 楼主| 发表于 2009-5-14 22:44:01 | 显示全部楼层
焦柳正线出现

显然我们走了一个上坡
照片 728.jpg
照片 728.jpg
 楼主| 发表于 2009-5-14 22:49:30 | 显示全部楼层
象鼻子车站

某绿皮在待避我们~
照片 730.jpg
 楼主| 发表于 2009-5-14 22:50:52 | 显示全部楼层
原来是新开的1258次

襄樊--昆明的和谐绿皮
照片 731.jpg
 楼主| 发表于 2009-5-14 23:09:37 | 显示全部楼层
车票……

150元,坐17小时:L
照片 470.jpg
 楼主| 发表于 2009-5-14 23:12:24 | 显示全部楼层
临上车买了几个油饼
照片 732.jpg
 楼主| 发表于 2009-5-14 23:14:31 | 显示全部楼层
已经是我第二次坐此车了

虽然车底比较老,但服务是不错的
照片 733.jpg
 楼主| 发表于 2009-5-14 23:16:20 | 显示全部楼层
上座率不高

但只是暂时的
照片 734.jpg
 楼主| 发表于 2009-5-14 23:17:46 | 显示全部楼层
好象是座县城

远远的看到本务小3
照片 735.jpg
 楼主| 发表于 2009-5-14 23:19:00 | 显示全部楼层
原来是麻阳县城

跨越中
照片 736.jpg
 楼主| 发表于 2009-5-14 23:20:27 | 显示全部楼层
麻阳站:
站址在湖南省麻阳苗族自治县高村镇,邮政编码419400。建于1978年。离月山站1154公里,离柳州站497公里,隶属广州铁路(集团)公司怀化铁路总公司管辖。现为四等站
照片 737.jpg
 楼主| 发表于 2009-5-14 23:24:27 | 显示全部楼层
满山的坟头

今天是清明节,祭祀的鞭炮声响成一片
照片 738.jpg
 楼主| 发表于 2009-5-14 23:43:44 | 显示全部楼层
  麻阳区位优势明显,新的经济增长点较多。麻阳县城距怀化市59公里,距大兴、芷江飞机场分别为130、110公里,距旅游热点城市凤凰34公里,处于怀化、铜仁、吉首三大地级城市的中心点上,是湖南通往大西南的重要通道,素有“湘黔门户”之称,区位优势十分明显
照片 739.jpg
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