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新图部分列车在部分车站的停留时间

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发表于 2009-3-19 21:10:32 | |阅读模式
车次

停车站
停车
开车
停分
T47
燕郊
1735
1757
22
T59
富庄子
2218
2230
12
T157
玉田县
0748
0811
23
K265
玉田县
1350
1445
55
K339
三河县
1337
1404
27
T60
滦县
0528
0538
10
K54
北京东
0705
0725
20
K682
山海关
0429
0451
22
K7732
三河县
1615
1642
27
1451
天津
1620
1649
29
1417
天津
2203
2226
23
1393
昌黎
0835
0859
24
1123
山海关
1720
1742
22
1326
天津
0946
1017
31
1452
天津
1253
1316
23
T26
北京南
0511
0527
16
K411
沧州
2241
2330
49
1256
天津
0458
0523
25
K412
德州
0735
0810
35
                                                   此表仅指北京铁路局管内部分车站经停列车停站或临时停车时间

[ 本帖最后由 长春动车段 于 2009-3-19 21:13 编辑 ]
 楼主| 发表于 2009-3-19 21:15:07 |
T1
新乐
1747
1815
28
T55
定州
1751
1836
45
T151
完县
1531
1604
33
K279
窦店
1731
1918
107
K183
定兴
1350
1425
35
K183
徐水
1444
1545
61
K117
定州
1345
1412
27
K49
新乐
1706
1740
34
4441
涿州
1455
1528
33
4441
固城
1608
1757
109
4441
完县
1852
1916
24
4441
定州
1938
2008
30
4441
寨西店
2018
2034
16
4441
承安铺
2045
2104
19
T5681
完县
1737
1820
43
T5681
清风店
1833
1855
22
T5681
定州
1904
1930
26
K607
寨西店
0807
0907
60
1389
新乐
2239
2331
52
6403
北河店
0720
0806
46
T70
窦店
1331
1400
29
K22
琉璃河
2152
2250
58
K268
定州
0733
0821
48
K50
清风店
1126
1151
25
K50
徐水
1254
1346
52
K280
良乡
1105
1206
61
1482
定州
0443
0602
79
2164
保定
0509
0626
77
K7726
保定
2126
2220
54
4452
固城
2138
2231
53
K49
高邑
1850
2014
84
K117
鸭鸽营
1547
1627
40
K213
隆尧县
2338
0036
58
K157
沙河市
0003
0101
58
K471
元氏
2320
0018
58
T124
窦妪
1454
1515
21
K50
邯郸
0643
0711
28
K50
沙河市
0730
0813
43
K750
高邑
0332
0451
79
K508
高邑
1010
1105
55
6422
沙河市
0914
1014
60



此表仅指北京铁路局管内部分车站经停列车停站或临时停车时间

[ 本帖最后由 长春动车段 于 2009-3-19 23:07 编辑 ]
发表于 2009-3-19 21:18:45 |
您是想说他们的时间忒长了
发表于 2009-3-19 21:41:06 |
不准吧,比如K265.
发表于 2009-3-19 22:31:22 |
4441固城停车109分
K279 窦店停车107分
:L

想比较之下,我局列车有的停20多分钟都已经很欣慰了
发表于 2009-3-19 22:35:21 |
T124
窦妪
1454
1515
31
这谁算的啊?这也太搞笑了吧?
 楼主| 发表于 2009-3-19 23:06:47 |
原帖由 raikkonen 于 2009-3-19 22:35 发表
T124
窦妪
14∶54
15∶15
31
这谁算的啊?这也太搞笑了吧?

不好意思是21分,现在修订。
发表于 2009-3-19 23:13:35 |
以前K682山海关也技术停车啊
但是K54北京东待避可有些郁闷啊,距离北京站只有一站之遥:L
发表于 2009-3-19 23:21:30 |
T1居然在新乐这么一个不知名的小站待避那么久
这个站从而被湖南人民嗦熟知了···
诶···
发表于 2009-3-19 23:27:30 |
至今对Z15/6时刻调整后双向踩T59/60耿耿于怀:lol
发表于 2009-3-20 01:22:27 |
这回K339停的时间少了,不过还是很长呀
发表于 2009-3-20 09:35:19 |
K339能翻身压K265吗?
发表于 2009-3-20 09:58:57 |
可怜的54啊!憋屈!
发表于 2009-3-20 11:48:27 |
很显然原来由K339待避近一小时的待遇现在轮到K265来享受了。。。
两个车在北京站开车的时间前后对调了,不过K339还是要待避。
这两个车发车的时间不太好,被后边的D和T追着,没办法。。。
发表于 2009-3-20 21:52:21 |
看来新图待避一个小时算很正常了啊
发表于 2009-3-20 23:48:17 |
可以总结哪列车是在某一站停车时间最长的,我看那个4441有希望

[ 本帖最后由 D12 于 2009-3-20 23:50 编辑 ]
发表于 2009-3-21 00:06:08 |
LZ好像忽略了T47在山海关停的29分钟吧!
发表于 2009-3-24 18:11:38 |
4441就是个待避专家.还有那个Z15/16双向踩T59/60,太NB了.
 楼主| 发表于 2009-3-24 18:22:22 |
原帖由 D12 于 2009-3-21 00:06 发表
LZ好像忽略了T47在山海关停的29分钟吧!

这个我知道,山海关站属于沈阳铁路局,故我没有将其列入此两表的范围仅指北京铁路局管内。
发表于 2009-3-24 19:42:51 |
LZ:1301/02次和1467/68次在此区段被踩的情况咋样?

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