标题: 客车风挡
兰客T118

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发表于 2004-1-16 00:45  资料  个人空间  短消息  加为好友 
客车风挡



QUOTE:
下面引用由深圳新时速2004/01/15 07:28pm 发表的内容:
呵呵,其实中华之星真正运行的时候也只是新时速的速度

新时速有250吗?开什么玩笑.而且25Z又没超过160,有多高?





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安琪

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发表于 2004-1-16 11:11  资料  个人空间  短消息  加为好友  QQ
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QUOTE:
下面引用由michael2004/01/16 00:23am 发表的内容:
车钩在没加装弹簧前,那岂不是压缩得很厉害?那么不济事呀?

呵呵,不是车钩加弹簧,是在风挡上方加的缓冲弹簧。





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安琪

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QUOTE:
下面引用由北京老鼠2004/01/15 11:37pm 发表的内容:
请问楼主第一张那个成局成段的车,定员13,是什么车?

是试验车。





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深圳新时速 (塞拉門幫主)

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发表于 2004-1-16 14:32  资料  个人空间  主页 短消息  加为好友  QQ ICQ 状态
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QUOTE:
下面引用由兰客T1182004/01/16 00:45am 发表的内容:
新时速有250吗?开什么玩笑.而且25Z又没超过160,有多高?

人家说只有200,250是部分区段






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兰客T118

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发表于 2004-1-16 15:09  资料  个人空间  短消息  加为好友 
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下面引用由深圳新时速2004/01/16 02:32pm 发表的内容:
人家说只有200,250是部分区段

新时速呢?大部分区段也没跑到200吧,再说你去看看新时速的风挡,和25Z的不一样吧





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下面引用由安琪2004/01/14 08:05pm 发表的内容:
密接风挡是这中间的“贵族”,一般要和密接车钩一起用,所以只用在高速动车组和T5/6等“贵族”25K上,它也只能和自己挂在一起……
(预告:转向架那篇帖子的图片近几天就能补上啦!)

不是吧T5/6也有这东东?

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原来这里面的学问还不少那!以前以为是车厢就可以接





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