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标题: 客车风挡
兰客T118
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#21
发表于 2004-1-16 00:45
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客车风挡
QUOTE:
下面引用由
深圳新时速
在
2004/01/15 07:28pm
发表的内容:
呵呵,其实中华之星真正运行的时候也只是新时速的速度
新时速有250吗?开什么玩笑.而且25Z又没超过160,有多高?
安琪
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#22
只看楼主
发表于 2004-1-16 11:11
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客车风挡
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下面引用由
michael
在
2004/01/16 00:23am
发表的内容:
车钩在没加装弹簧前,那岂不是压缩得很厉害?那么不济事呀?
呵呵,不是车钩加弹簧,是在风挡上方加的缓冲弹簧。
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安琪
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#23
只看楼主
发表于 2004-1-16 11:11
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客车风挡
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下面引用由
北京老鼠
在
2004/01/15 11:37pm
发表的内容:
请问楼主第一张那个成局成段的车,定员13,是什么车?
是试验车。
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深圳新时速
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#24
发表于 2004-1-16 14:32
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客车风挡
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下面引用由
兰客T118
在
2004/01/16 00:45am
发表的内容:
新时速有250吗?开什么玩笑.而且25Z又没超过160,有多高?
人家说只有200,250是部分区段
-六亲不认抓质量,精雕细琢出精品-
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兰客T118
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#25
发表于 2004-1-16 15:09
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深圳新时速
在
2004/01/16 02:32pm
发表的内容:
人家说只有200,250是部分区段
新时速呢?大部分区段也没跑到200吧,再说你去看看新时速的风挡,和25Z的不一样吧
柳局鸣段
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#26
发表于 2004-4-9 23:43
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下面引用由
安琪
在
2004/01/14 08:05pm
发表的内容:
密接风挡是这中间的“贵族”,一般要和密接车钩一起用,所以只用在高速动车组和T5/6等“贵族”25K上,它也只能和自己挂在一起……
(预告:转向架那篇帖子的图片近几天就能补上啦!)
不是吧T5/6也有这东东?
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#27
发表于 2004-4-11 15:40
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客车风挡
不错
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#28
发表于 2004-4-14 23:42
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原来这里面的学问还不少那!以前以为是车厢就可以接
【保定铁路公司保定北机务段】
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