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南阳---上海始发车到底为何开行不了?

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发表于 2009-3-17 21:37:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
到底为什么?
多选投票: ( 最多可选 3 项 ), 共有 117 人参与投票

投票已经结束

19.81% (42)
18.40% (39)
17.92% (38)
4.25% (9)
9.91% (21)
10.38% (22)
12.74% (27)
6.60% (14)
您所在的用户组没有投票权限
发表于 2009-3-17 21:52:12 | 显示全部楼层
如果加开的话,我建议套跑n302!
次序:出库----n301-----南阳至上海-----上海至南阳-----n302----入库!
走焦柳、陇海、京沪!车进洛阳!
南阳、南召、平顶山西、伊川、洛阳、巩义、郑州、开封、商丘、徐州、宿州、南京、镇江、无锡、苏州、昆山、上海
这线虽绕,但是开行的话这是我感觉现阶段最好的方案了!
发表于 2009-3-17 21:59:34 | 显示全部楼层

回复 #2 glglhappy 的帖子

和洛阳到上海的车线路重叠了吧,应该开洛阳到上海走焦柳、西宁线~
发表于 2009-3-18 08:04:20 | 显示全部楼层
主要是南阳所处的位置比较尴尬。
发表于 2009-3-18 08:33:48 | 显示全部楼层
主要是上面不重视,其实南阳的人口完全撑的起这趟车。
发表于 2009-3-18 09:08:07 | 显示全部楼层
关于南阳到上海始发列车问题一直受到关注。宁西铁路全线贯通后,仍然没有得到解决。
发表于 2009-3-18 09:21:27 | 显示全部楼层
坚决支持开南阳---上海始发车。客流绝对不会少。没有客技站。可以套跑n302。
发表于 2009-3-18 09:46:16 | 显示全部楼层
不为什么,搞这个投票有什么意思?
发表于 2009-3-18 09:57:57 | 显示全部楼层
搞清原因,解疑释惑,不也很好吗?
发表于 2009-3-18 12:46:00 | 显示全部楼层
信阳到上海是车继续向武局延伸,已经到漯河
发表于 2009-3-18 12:46:16 | 显示全部楼层
N302的SYZ25B拉到上海还不散架啊?我还是以前的想法,争取把K153借过来  哈哈
发表于 2009-3-18 12:47:58 | 显示全部楼层
由此可以看出一个省份被两个或者若干个铁路局管辖的弊处,

看看河南的许昌!
 楼主| 发表于 2009-3-18 15:15:44 | 显示全部楼层
原帖由 policema1031 于 2009-3-18 09:46 发表
不为什么,搞这个投票有什么意思?

没什么意思,就是想找点意思啊。
发表于 2009-3-18 16:17:37 | 显示全部楼层
宁西全线贯通后还没有一列在全线运行的列车。
发表于 2009-3-18 19:59:29 | 显示全部楼层
呵呵豫南不归即使有车也是绕道郑州如果郑渝完工这样也没什么,但是时间要久点或者洛阳始发给南阳大量留票,南阳境内多停战直接跨越信阳停潢川进安徽
发表于 2009-3-18 20:06:40 | 显示全部楼层
原帖由 cloudwm 于 2009-3-18 19:59 发表
呵呵豫南不归即使有车也是绕道郑州如果郑渝完工这样也没什么,但是时间要久点或者洛阳始发给南阳大量留票,南阳境内多停战直接跨越信阳停潢川进安徽

这也是个办法啊!
发表于 2009-3-19 13:33:07 | 显示全部楼层
原帖由 K401---T255 于 2009-3-18 15:15 发表

没什么意思,就是想找点意思啊。

原来是这么个情况

[ 本帖最后由 policema1031 于 2009-3-19 14:15 编辑 ]
发表于 2009-3-19 14:30:52 | 显示全部楼层
要是南阳归武局,不用说,信阳-上海的车就延伸到南阳了!可惜啊!
 楼主| 发表于 2009-3-19 14:43:28 | 显示全部楼层
原帖由 policema1031 于 2009-3-18 09:46 发表
不为什么,搞这个投票有什么意思?

“不为什么”是什么意思?
发表于 2009-3-19 17:11:18 | 显示全部楼层

回复 #1 K401---T255 的帖子

强烈支持加开南阳到上海图定列车!:handshake
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