从新变更的车次感觉，应该加北京到大连的T车

jordanamour

从新变更的车次感觉，应该加北京到大连的T车，但没加，不知道的沈局没力度啊，还是沈局下套了，或者京局都是瞎眼睛，看不出北京到大连的客流。

我不是郭靖

楼主比大连人还迫切啊。现在看连京的两个车还不错了，就是227YZ超员严重点，但YW还不算难买。春运再加个临客就差不多了，大连要加也应该往南或者往西走啊

另外要说，北京天津现在飞大连的120机票提前点很容易定到，加上机建也比YW便宜多了

dlsky0411

哎 火车不行就飞机 提前个3，5天的 和 机票+机建和硬卧1个价

yifashion

连京之间客流大体现在节假日 平时的话去大连站一看大盘 当天都能买到YZ 没必要加T车 如果加个大连站早晨开 晚上到北京的绿皮 倒还是挺和谐的！

我不是郭靖

不知道今年旺季天津到大连的船会不会开呢？

Raymander

大连没有必要加开到北京的特快，现在这两趟车足矣。

沈局辽段

原帖由 腿驴 于 2009-3-18 09:51 发表
支持开绿皮，反对抢钱

青藏车也是绿皮的。

从小玩火车

火车基本够用 春运时还有加车
只是那个天津的轮船取消了 挺麻烦～我记得以前叫旅行家号和中原号

dlsky0411

原帖由 我不是郭靖 于 2009-3-18 10:00 发表
不知道今年旺季天津到大连的船会不会开呢？

10多个小时谁还会去坐船啊
船票也不便宜

我不是郭靖

原帖由 从小玩火车 于 2009-3-19 21:40 发表
火车基本够用 春运时还有加车
只是那个天津的轮船取消了 挺麻烦～我记得以前叫旅行家号和中原号

天津的船也不一定就是停航了。往年都是大概5-10月份旺季开行的，以前是两艘船每天一班，后来就只剩旅行家隔日一班了。只是去年直到五一也没开，后来听说（官方和小道消息都有）是因为船到期了，新船手续一直有问题，所以不能开。今年五一前要是还不开，估计就是真的停了（天津港就没有一条国内客运航线也没了吧）

而且天津到大连的船对铁路影响还真不小，记得去年五一回大连的时候，听T225的YZ乘务员抱怨天津的船老不开，这车客流明显比以往多了。在旅行家上看过介绍，好像载客量是1800吧，这满满一船人航空公路能分流多少人啊，不都塞给铁路了嘛

我不是郭靖

原帖由 dlsky0411 于 2009-3-19 22:36 发表

10多个小时谁还会去坐船啊
船票也不便宜

至少我会
天津到大连，T225买不着，T131 K367/717时间太差
船票还是相对好买点的，夕发朝至。而且要说价钱的话，还真比火车便宜。五等舱170,好歹也是个卧铺，三等B好像也就300多吧，正好跟YW差不多

而且很多内陆去大连旅游的有很多特意坐船的，顺便看海了，还能看海上日出

乖乖虎

我3月17日晚上K681去的大连，由于是临时通知，我在3月17日上午10点去代售点顺利出到一张中铺，上铺还有部分剩余。不过K681现在车上太热，空调也不开，起码开个通风也好啊，闹的我一晚上没睡 。3月18日晚上回北京，回来订的是东航的机票，210+50机建，和硬卧价格差不多了，感觉还是飞机效率高很多，而且我坐的飞机上有部分人就是受不了现在K681上的热而改乘飞机了。现在宁可在机场多等会飞机，也不愿意坐火车卧铺了，太难受了。

jordanamour

朋友们，大家了解为什么北京到大连T225 在00：46锦州站通过，T226 在22.56锦州站通过，很好的时间啊，锦州为什么不停，不会是又因为什么不和谐的原因吧？通过感觉太可惜了，因为刚刚才知道这事，所以北京到大连的确没必要加车，要T225/T226在锦州停车并且办理客运业务就可以了，大家说对吗？？

kingiron007

大连到天津应该加个车！！

serious

原帖由 kingiron007 于 2009-3-20 21:49 发表
大连到天津应该加个车！！

大连——天津应该是坐船适合的，比较容易做到夕发朝又不绕道。

估计是海运公司觉得开客轮不挣钱。近年水路客运在大幅萎缩的同时涨价还最疯狂（在主要的交通工具中）。:Q

jordanamour

T225/T226在锦州为什么不停，请知情的大侠赐教。

56769732

您自己看看新开的省会级城市或者大城市进京车是什么级别的~~~~就是一个小城市进京车也不能是绿皮~~~~现在全路基本没有什么可能大量加开T车了~~~~进京车要不Z要不直接D了~~~~