3月17日太原局关于实行2009年列车运行图的通知

tyzgf · 发表于 2009-3-18 13:09:47

:loveliness: 谢谢分享啦

ntstation · 发表于 2009-3-18 13:17:18

原帖由 上局合九 于 2009-3-17 20:04 发表
3.太原～南通K566/3/6/3、K564/5/4/5次改经由石太客专、石德、京九、陇海、新靖、宁启线林南段运行。

林南线是哪到哪？
林场到南通？

直接讲经由新长线宁启线不就OK了吗！！

郑局长治段 · 发表于 2009-3-18 13:20:19

这更改以后是不是就走石太客专这一变化后边还是一样的吧

太局太原 · 发表于 2009-3-18 13:24:43

原帖由 ntstation 于 2009-3-18 13:17 发表

直接讲经由新长线宁启线不就OK了吗！！

不过大桥，不进南京。

jzy00198 · 发表于 2009-3-18 13:29:55

谢谢果茶~:lol

tonyxiaoxiao · 发表于 2009-3-18 13:34:52

昨天有人说又推迟开行了，我还担心是不是4月1日不能开通呢

xingzhe436301 · 发表于 2009-3-18 13:44:53

谁知道还有N257的加停车站的消息了?是不是给取消了？

faith0325 · 发表于 2009-3-18 14:52:26

原帖由 psdlxm 于 2009-3-18 09:11 发表

你嘴巴干净点,不想说话去厕所吧................

哦，对不起，你知识很渊博，是我问的问题太低级了

linuoqi · 发表于 2009-3-18 14:55:45

附件还是没有啊

太局漂段 · 发表于 2009-3-18 15:15:28

好消息，顶了！！！

qiao78296742 · 发表于 2009-3-18 16:32:58

附件呢？？？谁有全文

yehorse_temp · 发表于 2009-3-18 20:05:57

原帖由 tonyxiaoxiao 于 2009-3-18 13:34 发表
昨天有人说又推迟开行了，我还担心是不是4月1日不能开通呢

强行开通，动车列控系统没调好，暂时按普通车的点排图，限速160！

yehorse_temp · 发表于 2009-3-18 20:09:17

原帖由 晋狼传人 于 2009-3-18 12:43 发表
这次石太是按200运行的吧？估计以后还会调……

这次是160，动车石—太直达1小时18分，189公里，旅速才145km/h。

根据6.1时刻（石太直达1小时9分），我判断届时最高才能提到200km/h，还到不了250km/h。

如果250km/h的话，石太直达可以压缩到1小时以内。

lazyboy · 发表于 2009-3-18 20:40:50

这个我们也知足了,比以前5,6个小时强多了

deuxneuf · 发表于 2009-3-18 20:57:32

顶起来，真是大好的消息

zhengning2007 · 发表于 2009-3-19 14:40:20

难道等NTP电气化工程完成之后再次调图？

麦当劳的肉夹馍 · 发表于 2009-3-19 15:35:37

我认为是这样的。

laonr888 · 发表于 2009-3-19 16:22:00

4月1号应该可以保证了，哪怕旅速120呢，那也比老石太20-40强！

psdlxm · 发表于 2009-3-21 19:15:30

原帖由 faith0325 于 2009-3-17 19:56 发表
太局太段配电车了？韶一是哪里的，今天看到镇城底小票也是韶山一牵引了

各机务段实施新图重点工作如下：

太原北机务段根据任务变化，调整机车乘务员及3台带轴温报警装置的SS1型电力机车到太原机务段担当太原～石家庄间6034/3、6032/1次机车牵引任务，于3月25日前到位。开行前10天派指导司机添乘，负责带道把关。根据任务变化，调整机车乘务员及3台带轴温报警装置的SS1型电力机车到太原机务段担当太原～石家庄间6034/3、6032/1次机车牵引任务，于3月25日前到位。开行前10天派指导司机添乘，负责带道把关。

fmpc · 发表于 2009-3-21 19:27:12

那么段标改不改呢？

我觉得石太老线用SS1比HXD3合理

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