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楼主: jsgky1

关于上局4.1调图的部分消息[转Alpha](新增加旅客列车新旧车次对照表下载)

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发表于 2009-3-14 20:19:35 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2009-3-14 20:32:34 | 显示全部楼层
上海局这次损失大了。除了D车外,什么也没捞到。外局车大肆侵入。
发表于 2009-3-14 20:42:55 | 显示全部楼层
:victory:
发表于 2009-3-14 20:44:13 | 显示全部楼层
原帖由 xiaoluxu 于 2009-3-14 18:40 发表
南京到广州的K527没有了,改到上海南了,到福州的车没有了,改杭州了,加上前面停掉的那么多对车。上局严重打压南京。若无车跑,那么多乘务员如何安排?下岗?

拜托你看清楚点,K527/8原来停靠上海站,改停上海南,2001/2原来停靠杭州站,改停杭州东
发表于 2009-3-14 21:11:53 | 显示全部楼层
就奇怪了,铁道部肯定不会这么厚道的,当时就感觉南京--南宁不可能是普快,放弃抢钱机会的,果然是
另外,成都--南京车不是成都开的吗?怎么变上海局开的了?
发表于 2009-3-14 21:23:20 | 显示全部楼层
上海南——重庆和上海南——昆明的车是绿皮伐?
发表于 2009-3-14 21:24:22 | 显示全部楼层
很好很强大,继续讨论,我旁观
发表于 2009-3-14 21:46:57 | 显示全部楼层
现在管内的 快速不N开头么
发表于 2009-3-14 21:51:19 | 显示全部楼层
改成K8###了。
发表于 2009-3-14 21:57:40 | 显示全部楼层
.大同~杭州K891/4/1 K892/3/2次调整至石太客专,经由京九、阜淮、淮南、皖赣、宣杭线运行。

这以前是南京始发的车吧 延长到杭州去的吧~~~
现在都不过南京了....:Q
发表于 2009-3-14 21:59:42 | 显示全部楼层
还好了,加的成都、南宁车都是长途跨局的,特别的南宁车,南京很需要的
发表于 2009-3-14 22:02:43 | 显示全部楼层

回复 #63 qiulingking 的帖子

宁波是赚大了,郑州车终于如愿了,四川、重庆方面有三趟始发了
发表于 2009-3-14 22:04:44 | 显示全部楼层
宁波这次赚大了,要是再加2个北方的车就完美了
发表于 2009-3-14 22:09:10 | 显示全部楼层
晕   徐宁被和谐了啊!
发表于 2009-3-14 22:10:15 | 显示全部楼层
这次温州长途车一趟都没的加啊,好象连太原车都没延伸过去
发表于 2009-3-14 22:11:52 | 显示全部楼层

回复 #93 上局甬段0574 的帖子

之前不是有传说宁波牡丹江车么
发表于 2009-3-14 22:18:45 | 显示全部楼层
原帖由 冷眼 于 2009-3-14 21:57 发表
.大同~杭州K891/4/1 K892/3/2次调整至石太客专,经由京九、阜淮、淮南、皖赣、宣杭线运行。

这以前是南京始发的车吧 延长到杭州去的吧~~~
现在都不过南京了....:Q


是的。不过也无所谓了。
发表于 2009-3-14 22:29:18 | 显示全部楼层
温州不是说要加好几趟车吗?全泡汤了
发表于 2009-3-14 22:39:03 | 显示全部楼层
N车没有啦,哈哈哈
发表于 2009-3-14 22:43:46 | 显示全部楼层
2562果然升级为K了,
不过2582这次还没有动静
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