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由目前N136和2084次到大连的时刻所想到的

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发表于 2009-3-12 21:55:07 | |阅读模式
不知道大家注意到没有
N136次在金州站停车15分钟,
2084次在金州站停车13分钟,
而这段时间,并没有快车跨越?为什么呢?
我觉得这个时间 应该是为让某车预备的。
另外 我还有一个疑问  为什么2084次要在沈阳站停车1个小时3分钟呢??????
我开始以为是盛名时刻的错误
后来 我上 大连火车站 网站
上面的时刻表也是这样的
http://www.dlhcz.com(大连火车站网站)


我觉得沈大之间最近会加车,类似于当年的长白山号的时间。。。。
并且  我预测 4.1以后,。郑州车 将会改到沟海上运行,并提前一个小时发车,而且很有可能上秦沈
万一太原车来了,将会在12点20多发车,走沟海和沈山。
而2051和2017会提前一些发车,半路让太原车,
在另外,11:45那个时段  很有可能加新车,,,


以上纯属个人猜测
 楼主| 发表于 2009-3-12 22:04:55 |
以下纯属个人娱乐,太原车没有完全考虑避让问题,

1224
大连

7
02
1451
1454
大石桥
4
36


4
34
1649
1651
锦州227

2
25
1722
1724
葫芦岛153

1
51
1847
1855
山海关
0
28


0
20
1906
1908
秦皇岛005

0
03
2050
2058
天津2221
2213
026
028
衡水1845
1843

2
01


2
09
石家庄1711
1703

5
46

太原1319





大连方面涉及车次的时间变更:
上行:
N106  金州624到,640开(让本务);大连712到。

N134  普兰店600到,625开(让本务及T130次和K550次);金州7:00到,7:08开,大连7:40到。

K550
普兰店608到,619开(让本务),金州650到,703开(让T130次);大连735到。


T130  增加金州站,金州655到,657开;大连728到。

K716  郑州2100发,郑州——秦皇岛间均比原时刻晚4小时40分,秦皇岛1059开;山海关1118到,1138开;经由秦沈沟海,葫芦岛北1300到,1302开,锦州南1322到,1324开,盘锦1411到,1414开;大石桥1524到,1529开;大石桥——大连之间停站不变,时间比原时刻提前30分钟,1852到大连。

下行:
K715  大连1045发,大连——大石桥停站不变,时间均提前60分钟,1357从大石桥开出。经由沟海秦沈停盘锦北(1502到,1515开)、锦州南(1558到,1600开)、葫芦岛北(1620到,1622开)、山海关(1744到,1752开)、秦皇岛(1804到,1808开),秦皇岛以后停站不变,时间均提前4小时50分,次日825到郑州。

2051  大连1200发,金州1224到,1227开;普兰店1259到,1302开;瓦房店1322到,1325开;熊岳城1411到,1424开(让本务);盖州,1445到,1447开;大石桥1505到,1522开(让T535次);海城1545到,1548开;鞍山1615到,1619开;辽阳1637到,1640开;沈阳南1712到,1732开;沈阳1750到,沈阳以后时间不变。

2017  大连1212发,金州1236到,1252开(让本务);普兰店1324到,1327开;瓦房店1347到,1350开;松树1410到,1412开;(许家屯让T535次)熊岳城1450到,1453开;大石桥1537到,1540开;海城1603到,1606开;鞍山1633到,1636开;辽阳1654到,1657开;沈阳1813到;沈阳以后不变。

[ 本帖最后由 ttxz100 于 2009-3-12 23:04 编辑 ]
发表于 2009-3-12 22:25:54 |

沈阳北→沈阳时间倒退了?

QQ截图未命名.jpg
 楼主| 发表于 2009-3-12 22:33:36 |
原帖由 dljtdx 于 2009-3-12 22:25 发表
1244724

果然是盛名错了
但大连火车站也用的这个时刻  看来他涉嫌抄袭的了 呵呵

那“金州问题”又是怎么回事呢??。。
发表于 2009-3-12 22:50:02 |
T130有必要停金州吗?个人认为还真不如按现图,也好和K550都早点进连站、早点回库。
发表于 2009-3-12 23:11:59 |
2084进大连站在N136后面
2084要待避N136

我说说这个时间段沈大南段上行的情况吧:

在辽阳站以后,2084就是追着N160跑,一路追着,大概相隔两个区间到三个区间
而L7162在N160的前面好几个区间,差得挺远
N160和2084图定在瓦房店前的某站踩掉L7162,L7162还是机供车的时候,由于是电力牵,有很大概率都能提前跑到瓦房店待逼N160,而且N160在瓦房店前一般都是晚点6-10分钟左右。L7162换回绿皮用内燃牵引后,我走过两次N160,第一次是瓦房店-大连区间,N160晚点10分进瓦房店,L7162在N160和2084后面。第二次也是N160在瓦房店前面踩掉了L7162,进瓦房店晚点7分,具体站没注意,因为第二次有朋友一起聊天忽略了L7162

然后N160无待毙一路跑到大连,20点09分停大连站
而2084由于是普快,就要倒霉一点,要让后面的车
基本每天都是2084在金州客场待避N136,N136是电力牵引,明显起车要快,基本上压不到2084,一般也就是在沙河口或者周水子2084才能追到跟N136差一个区间,两车脚前脚后进大连站

[ 本帖最后由 Q神 于 2009-3-12 23:25 编辑 ]
发表于 2009-3-12 23:14:10 |
K715是要走沈阳的,沈阳局是为了沈阳才开的K715的
发表于 2009-3-13 00:19:38 |
大连郑州的车改线的可能性不大,

2084在沈阳的停车时间显然是时刻表错了,应该是14:53----15:04
发表于 2009-3-13 07:49:52 |
有时候是受到大连站接车能力的限制,才在金州或者其他站停车的。
发表于 2009-3-13 08:13:56 |
12月调图前,2084在瓦房店待避N136,
而现在2084不待避N136,他俩图定在金州多分钟是因为大连站台内车多,没地方停那么多车,
现在情况是他俩在金州前基本晚点,到金州正常停车-开车正点到达大连站。

[ 本帖最后由 小科0411 于 2009-3-13 10:45 编辑 ]
发表于 2009-3-13 08:24:30 |
N160情况
在海城前面的小站待避T534,
L8128在大石桥待避T534,
L8128在三十里铺待避N160,
N160 19:05分到大连站,(10号那天,K716晚点1小时)
貌似N160还踩K716
N160 T555 18:55在绿波汇车

[ 本帖最后由 小科0411 于 2009-3-13 08:27 编辑 ]
未标题-1.jpg
发表于 2009-3-13 10:29:31 |
原帖由 小科0411 于 2009-3-13 08:24 发表
N160情况
在海城前面的小站待避T534,
L8128在大石桥待避T534,
L8128在三十里铺待避N160,
N160 19:05分到大连站,(10号那天,K716晚点1小时)
貌似N160还踩K716
N160 T555 18:55在绿波汇车


T534在辽阳站就已经在N160前面了……
发表于 2009-3-13 11:55:41 |
原帖由 jsmbc980401 于 2009-3-13 08:55 发表


待避N160的是L7162,并且图定是在石河站,不是三十里堡站
N160踩不到K716,因为晚点发生的待避,不予考虑
金州是大连的市辖区,不是县级市,这点必须严格予以纠正!

建议你多跟大连的车迷沟通,否则被 ...


待避N140的是L8128,而不是L7162,图定是在哪待避我不知道了,但是肯定在金州和普兰店区间内,我说我坐N140那天,L8128是在三十里铺待避N140,
关于N160踩不踩K716得问题我还想问问大家,周末如果K716不晚点的话,我会去做K716。
关于金州(市)是我的笔误,实在不好意思,
我也是大连车迷,当然想跟大连车迷多沟通,只是我实在是菜鸟中的菜鸟,所以以后还要请大家多多关照

[ 本帖最后由 小科0411 于 2009-3-13 12:01 编辑 ]
发表于 2009-3-13 12:00:12 |
楼上各位仁兄,由于我的粗心大意把N140写成N160了,实在对不起了,以后发贴我会检查一遍再发,

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