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楼主: JHGS

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发表于 2009-3-14 00:27:06 | 显示全部楼层
原帖由 JHGS 于 2009-3-12 04:50 发表
下一个被DW和谐的城市将会是?
提示:25T车底,庞巴迪车底已经逐渐集中到武局和京局,西局!

貌似武局就一个Z4啊
发表于 2009-3-14 00:27:50 | 显示全部楼层
原帖由 JHGS 于 2009-3-12 04:50 发表
下一个被DW和谐的城市将会是?
提示:25T车底,庞巴迪车底已经逐渐集中到武局和京局,西局!

貌似武局没有BSP啊 Z4是京局的啊
 楼主| 发表于 2009-3-14 06:05:48 | 显示全部楼层
原帖由 武局武段SS8 于 2009-3-14 00:27 发表

貌似武局没有BSP啊 Z4是京局的啊


武局逐渐集中25T型车底
京局,西局逐步集中庞巴迪车底!
发表于 2009-3-14 09:11:43 | 显示全部楼层
武汉的希望很大啊,哈哈~~~长沙从距离上说,当然更可能
 楼主| 发表于 2009-3-14 11:28:25 | 显示全部楼层
如果京汉开DW,那现有25T车底又能新开不少方向的直特!
汉--港?
武--厦?
......
发表于 2009-3-14 12:25:57 | 显示全部楼层
开武西直特也可以的啊
发表于 2009-3-14 12:32:59 | 显示全部楼层
强顶 。。。。。。  
发表于 2009-3-14 14:42:41 | 显示全部楼层

回复 #25 JHGS 的帖子

去年就有传闻说武局打算开武厦,结果到现在什么都没有,唉,好失落哦:lol
发表于 2009-3-15 13:39:33 | 显示全部楼层
没有必要给长沙加Z的同时还加DW吧
发表于 2009-3-16 15:07:40 | 显示全部楼层
原帖由 cancermr 于 2009-3-15 13:39 发表
没有必要给长沙加Z的同时还加DW吧

显然是z升级成dw呀
发表于 2009-3-17 21:20:19 | 显示全部楼层

回复 #25 JHGS 的帖子

武汉-香港? 感觉不靠谱, 客流很成问题, 因为有过关的问题, 只能少数几个站能上下客, 而且往返这两地的人个人感觉不会多, 现在京港和沪港都也只是隔天一班而已
并且如果武汉-香港, 难道一组车底跑? 隔日开行的那种?
发表于 2009-3-17 21:21:42 | 显示全部楼层

回复 #25 JHGS 的帖子

武汉-香港? 感觉不靠谱, 客流很成问题, 因为有过关的问题, 只能少数几个站能上下客, 而且往返这两地的人个人感觉不会多, 现在京港和沪港都也只是隔天一班而已
并且如果武汉-香港, 难道一组车底跑? 隔日开行的那种?
头像被屏蔽
发表于 2009-3-24 19:27:48 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2009-3-26 14:22:35 | 显示全部楼层
那这样就要被铁老大把钱包吃扁了
发表于 2009-3-27 21:14:40 | 显示全部楼层
原帖由 JHGS 于 2009-3-12 21:03 发表


武局逐渐集中25T型车底
京局,西局逐步集中庞巴迪车底!

武局要集中25T?这个消息你从哪里得来的?目前散落在各地的25T那么多,怎么集中啊?
 楼主| 发表于 2009-3-27 22:11:12 | 显示全部楼层
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发表于 2009-3-28 06:23:41 | 显示全部楼层
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