光阴的故事——1996年以来难忘的火车经历

听你说午安

写得真好期待更新...........:)

难忘西陇海

火车晚点也许是正常现象，就我坐过的火车，能正点到达的好象不足二分之一。好在其他的晚点不过在几分钟到几十分钟之间，除了1998年8月30日的386次（南京西—兰州）。但就在当时，我也没有太多的抱怨，因为后来才知道，当日的440次（西安—上海）是火车开到了潼关后再拉回到西安车站，后宣布取消当日当次车。
多年以后，当我坐在电脑前，写这篇帖子的时候。那夜，在寂静的郑州郊区，陇海铁路上，电闪雷鸣、风雨大作的场景又清晰地浮现在我的脑海里。
1998年，长江流域遇到了百年不遇的特大洪水。我虽然身在安徽，并没有切身感受到洪水给我们带来的影响。一开学，我将是大三的学生了。8月30日中午，我在南京车站登上了386次，前往西安。
我买的学生硬坐票，车过滁州，我就听到广播里有补卧铺的消息。连忙冲到了列车长办公室，补到了一个上铺。乐颠颠地跑到了自己铺位上，竟然发现上面睡了个小伙子。我把他喊起来，他很不耐烦地拿出自己的车票给我看，我一看，他票上的号和我补的号完全一样。刚好乘务员过来，我们就问她，她对那小伙子说，刚才换车牌的时候你跑哪去了。然后让他下来，去列车长办公室了重新要个铺。这我才知道，不及时换车牌，卧铺票会有被卖出的风险。
等到折腾完，离蚌埠车站已经不远了。大家都挤到车窗前看看淮河，当时的洪水已经退去，淮河的水位也不在最高位了，所见到的场景和平时见的差不多。
一路顺风地过了开封，下一站就是郑州。在郑州下的乘客已在收拾行李了，就在这时，火车忽然停了，大家都没有把这个当一回事，火车临时停车是常有的事情。过了不过几分钟，火车继续开行；但也没有过多久，又停了下来。大家都还在说，是郑州车站的站台周转不过来，所以不少在郑州下的乘客都没有坐下来的意思。
但不曾想，这一停就是九个多小时。
停了大概有一刻钟的时候，乘务员出来了一次，对大家说，要有的等了。但具体原因还不明确。我们当时也没有把这个太当一回事，因为对面方向过不了几分钟仍有一列火车呼啸而过。
正点到达郑州应该是在十点左右，在吵吵闹闹中，已经快到十二点了。郑州下车的火气最大，一边抱怨火车上没有个正式说法，搞不清楚怎么回事就在这荒郊野岭的停了两个小时；并一边说自己就是走也走到了郑州车站了。尤其是一个带小孩的老奶奶最着急，她不停说他女儿女婿说好在郑州车站接她的，这下怎么得了。
原本熄灯的卧铺车厢现在是灯火通明，列车员给出了正式的消息——一辆油罐车在三门峡着火了。陇海铁路郑州以西暂时封闭，所有火车就地停靠。郑州西去、西安东去的始发车一律停运。听她说了这些，我到不是特别的恐慌，只有她那最后一句，要停多长时间说不清楚，让我感到问题的严重。
我并不是担心旅途的顺利与否，而是和家人说好，早上六点一刻到西安，七点多到学校后就给他们打电话。这下可好，家人非要急死不可了。
于是我开始满车厢的寻找，寻找一部能说上话的手机。但就是十一年前，在卧铺车厢里，找不到一部有手机的乘客。这也说明这些年来手机业务的发展是多么快速。
乘务员说完话后，乘警开始清点人数，并关上车窗。在同时，暴雨夹杂着闪电就蜂拥而至了。大家的神情开始有点绝望，纷纷爬到自己的铺位上，但几乎没有人能合上眼。
下了一夜的大雨，我也昏沉沉地睡去。醒来的时候，也是天空麻麻亮了。我逐渐地看到，我们的火车是停在一片玉米地里。在大雨的冲刷下，左右车窗外都是绿油油的。
大家基本上同时起来了。车厢内也没有水，更谈不上洗脸刷牙了。我看出来，大家的目光都有些呆滞了。郑州下车的老太太也不念叨了，也许是没那个精神了。
乘务员又出现了。
这次给我们带来的是好消息，三门峡的大火已经扑灭了。火车即将出发。
又过了半个小时左右，听到火车长出了一口气，仿佛那口气是从我们心里发出的一样。缓缓地开动了。一下子就到了郑州车站。我们在三门峡看到了烧黑的铁轨路基和大群的铁路工人。
家人并没有着急很长时间，因为他们打电话来宿舍问。而我们宿舍热心的老四，通过他在郑州铁路局西安铁路公安处的父亲搞清楚了情况。火车只是晚点，并没有出事故。家人也就放心了。
傍晚时分，在晚点十个小时后，到达西安。

泰和站

我生平坐的第一次火车,由北京西到深圳的105次,现为K105次,到达旧井冈山站(即现在的:泰和站)是上午8:20分!

难忘西陇海

时间上有点混乱，1998年劳动节去西宁一趟，是真正意义上第一次坐火车出游。现在补上。

难忘西陇海

1998年，也就是大二的“五一”去西宁是个很偶然的过程，从开始动议到成行不过五六个小时的时间。那时候比现在还要年轻，想到哪儿就做到哪儿。
大学宿舍里有个家住青海的同学，生性豪爽，喜歌好酒，每每举杯，必烂醉而归。听他的高原的风土人情、香喷喷的面片和拗口难懂的青海土语，实在是让人神往。尤其在醉酒后的青海民歌，长长的音符很是动人。我们心目中神秘的高原在他的讲述中渐渐生动起来。于是，我起了去青海旅游的念头，且得到吉林和老四的赞同。立刻到火车站买票。
西安到西宁的575次是晚上七点多开车。尽管我们只买到了站票，但也兴奋的在候车室里坐立不安。遥想将要踏上去青藏高原的路途，自是激动万分。
火车在黑暗中离开了西安市区，壮观的北门在我们面前掠身而过。不过我当时可是没有空下来。开始打听旅客们的目的地了。决大部分是兰州，而我的运气实在是好，有一家三口在宝鸡下车，也就是说，只要站上个三个来小时就可以有座位了。我就再也不想离开他们了。
放眼都是青海同学的老乡，与别人挤一挤当然不是问题了；东北人真的是有激情，吉林同学和一对农民夫妇搞熟了，答应他坐在自己的一袋大米上；老四和几个大学生谈上了，三个人的座位改成四个人座了。
我却在漆黑的夜晚，西陇海铁路上，在拥挤又闷热的车厢里，傻傻地站在这家人旁边，静静的，等待着宝鸡的到来！
近十一点到了宝鸡，迫不及待地坐下来。却发现，吉林同学已经称这对农民夫妇为“大哥、大嫂”，而老四早就和大家交换过宿舍电话号码了。
终于可以坐下来了，其实也不累。我却抢了个靠窗户的位子。外面什么也看不见，只是听到“轰隆、轰隆”的声音，火车在穿隧道。宝鸡到天水158公里，据说有一百多个隧道。把肥沃的关中平原和西北的黄土高坡阻隔起来。
咪咪忽忽一觉起来，是夜半时分，火车停在天水车站，打开车窗，呼吸一下新鲜的空气。她也抬起了头。她一直趴在桌子上，只是我们没有注意而已。
实在是想不出她的姓名了，应该是两个字。还记得她是在兰州下车的，穿着黄色夹克、皮肤有点黑，画了眉毛，带着耳坠，留着短发的美院的、学广告设计的学生。我所说的美，不是她的外表，而是她述说中的甘南草原和西北大漠。听她说起经常去写生的甘南草原，一个充满了藏族风情、风景优美，但邪气横生的地方。据说她有几个好友在草原上中了邪气，莫名其妙地认为别人偷了自己的黄瓜，然后勃然大怒要算帐。还有西北无际的大漠，敦煌优美的飞天，茫茫的戈壁，沙漠中蓝蓝的湖泊。她曾经说过：“没有去过敦煌遗憾一辈子，但是去了敦煌一辈子遗憾。”当她说到曾经从兰州骑着自行车到天水，然后美美地睡了一天的时候，我们对眼前的这个女孩竟有点惶恐。也实在让我们佩服。
1998年甘肃的劳动节是在晴朗的天空中到来的，透过车窗，黄土，满眼都是黄土。在五月微寒的晨风中，575次穿行在皑皑的黄土中。兰州到天水铁路沿线的农村应该是交通便捷的地区了，但是难得绿色的影子和流水的踪迹，只有高耸的黄土堆和条条沟壑，是千百年以来雨水冲刷的么？还有黄土堆中散落的人家，如何将这儿选为自己的栖生之地和挚爱的故乡。有时候觉得前面已经没有路了，但却在窄窄的土堆缝隙间穿行而过，仿佛伸出手就可以摸到那厚厚的黄土。经过的地名也很有个性，陇西，其实不在甘肃的西部，应该是陇东吧；定西，安定西部，一定是皇帝的意思；天水，是不是因为干旱希望雨多一点；还有兰州，遍地是兰花么？
中午时分，到达兰州，在群山环抱中，可见她狭长、扭曲的身影。并在快到兰州车站的时刻，和黄河正面而过。没有见过黄河的人，有感于黄河的气魄；家住兰州的人见到黄河，有感于家的临近。黄河蜿蜒过兰州市区，然后向东流去。我们的火车应该是在高原上，出了兰州市区的黄河就这样静静地流淌。兰州的黄河还不是很宽，但是水也不清。河面上没有看到船，更没有看到坐在羊皮筏子上的黄河艄公，还有那雄壮的黄河号子。
车过兰州以后，有一段时间。575次就在黄河边的铁路。眼前的黄河还算是清。也不是很宽。河面上还是没有船
进入青海境内，景象便大为不同。火车的广播也在提醒我们“本次列车现在在攀登世界上最高的高原——青藏高原”。伴随着《青藏高原》的乐曲，火车开的很慢，但是我们的心早已经跳了起来。的确如歌里唱的那样——我看见了一座座山，连绵的光秃秃的石头山。可能天气转暖，上面的积雪都已经化了，但是在背阴的地方还有点薄薄的一层，据说刚刚才下过一场雪。在巍峨的群山中，可以看到大鹰在展翅飞翔。而我的头也有点发木，有点轻微的反应。好在一会儿就好了，应该是习惯了高原的空气。
外面站台上的字是用汉藏两种文字标识的，也有些藏民在等车。当地的民居也很有特色，而且可以看到飘着五颜六色的经幡和一些规模比较小的清真寺。
575次在运行了20个小时后，下午三点左右到了西宁，这个称为“高原古城”的城市。

拎壶充他二大爷

确实不错~~~~~

上局肥段

1997年夏天，我也乘坐过386次去兰州，记得到达兰州的时间是晚上20.03分，太阳还老高:)

D191

乌鲁木齐夏季北京时间23：00才黑 （当地21：00）

jmyang

好贴留名，会继续关注！

难忘西陇海

在这次火车上，我还生平第一次看到小偷。
车过海石湾，进入青海境内，车厢内的乘客不比之前拥挤了，基本上都有座位。我们四人坐在一个长条椅上，对面坐了三个人。靠窗户的是个来青海挖虫草的湖南人，中间是个青年妇女，从兰州回西宁探亲，靠过道的是个中年男人，穿着件白衬衫，也是从兰州上车的，一上车就睡觉。
就在这个时候，远远地走来个穿蓝大衣的瘦高个男人，说是蓝大衣有点勉强，应该是蓝色的长工作服。他一路走一路看，在我们的对面停了下来。
看着那中年男人的白衬衫的口袋里好象是有钱，而这个男人看起来是在睡觉。
这个小偷仿佛我们四人是透明的一样，直接把手伸进了衬衫口袋。
那两秒种在我们看来，和两个小时的时间一样长，我的头脑里斗争正进行的激烈，要制止，更怕招报复；不制止，又看不下去。
就两秒种的时间，那个男人睁看了眼，小偷就吓跑了。那男人说：“我其实一直是在闭目养神了”。
我就纳闷了，闭目养神也会有呼噜了。

法拉利之神

坚定不移的支持楼主。

z2z

支持一下楼主。

难忘西陇海

谢谢支持，将准备继续。

难忘西陇海

想到哪儿，就写到哪儿。
在1997年五六月间，我还坐了至今为止最短距离和最短时间的火车，从西安到咸阳。
说起来，也是个青春年少的故事。
在西安上学期间，去爬一次华山几乎是每个同学的愿望。来大学后的第一个春天，我们宿舍的老七和一大堆同学去爬了次华山。他去爬山的愿望很简单，并不是为了欣赏华山的风光，而是为了坐坐火车，因为他到那个时候还从来没有坐过火车。
从华山回来，老七和其他同学一样的兴高采烈，别人都在赞叹华山的美与险，但我们老七却在感叹火车坐起来也就那么一回事。
但后来，老七收到了一封来自咸阳西北轻工业学院的信，来信的是个女孩，是四川西昌人。在信中，还夹了五元钱。
这在我们的宿舍里当然引起了不小的轰动，我们都传阅了这封信，在信中，那个女孩友好地邀请他到咸阳去玩，并留了详细的地址。
在我们连夜的追问下，老七述说了他们相识的经过。
在华山的山顶或山腰有一个庙或观，一个和尚或道士（我记不太清楚了）在给大家看相，老七和那个女孩就在那个地方邂逅了。女孩在给和尚或道士看完相后，对方索要五块钱的看相费，而这个女孩只有张一百的，找不开。这个时候，我们老七很绅士地帮她付了五元钱，于是女孩表示感激，留下了老七的地址。并在回学校后就寄来了那封信。
在收到信的周六，我们怂恿老七去咸阳看看，或许能成就一段美丽的感情。老七也有点心动了，在我和老儿（青海同学）的陪同下，从西安前往咸阳。
我们三人一行跑到了西安火车站，买了去咸阳的火车票（连云港——宝鸡，车次不记得了），三块五一张，运行24分钟。感觉就是从西安车站出站后刚提速，一下子就开始减速，咸阳就到了。
97年的咸阳车站感觉就是间大瓦房，咸阳市就是个大县城，街上人、车、驴子和马并排而行，我们找到了那个女孩，随便转了转，就回西安了。
虽然没有成就一段情缘，但我们安慰老七，你不是又坐了一次火车吗？
老七也很满足，他还是很喜欢坐火车的。
今天的老七可得意了，毕业后分到了兰州铁路局法院，火车随便坐。毕业后，我先后两次到兰州去看他，他都找人给我弄到了T114到南京的内部硬卧票，两块一张，乘务员还喊我去餐车吃饭，爽呀。
但我一直想让他帮我办一张兰州铁路局的工作证，就可以随便坐兰州局的火车了，但到今天都没有办成。
我还打算继续找他。

miracle913

现在的论坛很文艺很好~~

hebby

我是从2000开始一直在南京和西安奔，疯狂希望郑西早点通车，可以直接D了。除了没坐过过多的绿皮长途，其他的共鸣还是蛮多的。
支持楼主的历史回顾贴！
这等强贴一定要留名，哈哈，不过已经到第6页了！

难忘西陇海

原帖由 合肥人在上海 于 2009-5-1 00:11 发表

楼猪是西北政法毕业的！！
鉴定完毕！！
学法律的聪明猪
现在是哪家大公司的法律顾问吗？？

鉴定正确。
但我并不聪明。
你们买股票吗？我现在600028在南京的一家子公司工作。
呵呵。也不是在搞法律。我们同学中，搞行政的比搞法律的要多得多。

巨快110次列车

LZ  K66和T66  是不是前生今世的关系？