4月新加开北京西-长沙直特

0736

不是吧······
那京沙间果真是换成两趟全软卧车了···？
不HX了 不好玩

专门讨论号

刚刚敢写了一篇文章，呵呵，大家见笑。

4月1日长沙-北京西再加开直特列车一趟，要求增加T2次岳阳预留票！



4月1日长沙-北京西再加开直特列车一趟，要求增加T2次岳阳预留票！

据可靠消息，4月1日起“长沙-北京西”再加开一趟“直达特快”，车次为
Z75/6(长沙-北京西）很可能和现在Z18次一样长沙到北京一站不停。

本车将和现有长沙-北京西Z18次（直达特快）、T2次（特快）一起彻底解决
长沙-北京西困难问题。

因为新开“直达特快”将彻底解决长沙到北京困难问题，而本车又是直达特快可不考
虑停靠岳阳，可以采取其他办法解决岳阳到北京紧张问题，故请求长沙方面增加
T2次（长沙-北京西）特快列车在岳阳的预留票额，要求T2次列车重点考虑岳阳北
上问题，将T2次列车岳阳硬卧预留最少增加到3节车厢198张票。硬座预留一节车厢
118张票。

目前T2次在岳阳买票很难，有时5天内甚至7天内都没票，岳阳人民长期深受北上
困难之苦，特强烈要求增加T2次（长沙-北京西）在岳阳的预留票额。

[ 本帖最后由 专门讨论号 于 2009-3-11 00:34 编辑 ]

小希.

哈哈！长沙的北京真的加车！是不是真的！

专门讨论号

原帖由 0736 于 2009-3-11 00:30 发表
不是吧······
那京沙间果真是换成两趟全软卧车了···？
不HX了 不好玩

你刚刚不是说

偶尔坐一次软卧也不得死的 湖南人并不是都像你那么穷
现在不是呼唤拉动内需么 今年2月以来我往返北京和武汉 长沙之间火车票都花了1000多了

没关系，你反正钱多了没地方用，多贡献点！

0736

没错啊 我是这么说过啊 但应该有各种席位供选择啊
你不是爱为湖南哭穷么 照顾你这样的人打站票啊
最理想化的是京沙间有一趟像z67/8那样的车 YZ YW RW都配齐 随乘客选

彭康

那是不是意味着在长沙可以看到猪头了？

gtcd

用DF11G 有意思啦 ·····SS9G和SS8不用 这京广可全是电气化吧·····

qiqiangel

我比较关心Z17/18车底的走向

dylenqiqi

终于可以在长沙车间看到猪了。以前都是路过，这次算是住下了~

JHGS

原帖由 qiqiangel 于 2009-3-11 09:21 发表
我比较关心Z17/18车底的走向

现Z17/8车底交给武局跑武昌--深圳直特
Z17/8以后交给京局跑

云那边的山

原帖由 gtcd 于 2009-3-11 08:48 发表
用DF11G 有意思啦 ·····SS9G和SS8不用 这京广可全是电气化吧·····

而且据说z3/4也这么干了

SuperLimin

京局在京广的zt都用小猪了！~哈哈！~

广铁湘段

原帖由 JHGS 于 2009-3-11 09:57 AM 发表


现Z17/8车底交给武局跑武昌--深圳直特
Z17/8以后交给京局跑

那不是沙段以后没有自己的25T了？

蓝心

比较奇怪北京西汉口间的Z3/4为何用京猪而不用武南的9G牵引了.

tiansha13

原帖由 JHGS 于 2009-3-11 09:57 发表


现Z17/8车底交给武局跑武昌--深圳直特
Z17/8以后交给京局跑

Ｚ１７/８是全软吧，相比较而言更希望是Ｚ３/４车底给武深直特

usts

又是一趟跨越武汉的车啊。。。。

bryant24

原帖由 蓝心 于 2009-3-11 11:08 发表
比较奇怪北京西汉口间的Z3/4为何用京猪而不用武南的9G牵引了.

9G供电模式是DC600V，BSP只能用小号猪供电AC380V。这个问题从04年问到现在。。。。。。

nogova

真的假的 毛主席睁眼了？

INZAGHI

原帖由 nogova 于 2009-3-11 12:37 发表
真的假的 毛主席睁眼了？

:L :L :L :L

INZAGHI

直达特快停岳阳 ？那还叫直达 ？呵呵