4月调图,太原开大连/哈尔滨，临汾开沈阳列车

笑语 · 发表于 2009-3-10 20:13:24

沈阳开到太远的动车，1139、1140肯定没地位了，沈局要保动车的！

dfusummer · 发表于 2009-3-10 21:29:07

原帖由笑语于 2009-3-10 20:13 发表
沈阳开到太远的动车，1139、1140肯定没地位了，沈局要保动车的！

个人认为,两个局+TDB都是商量好的了

wajxr2 · 发表于 2009-3-10 21:37:35

肯定是简写的挑大站做代表

愉快的旅行 · 发表于 2009-3-10 21:38:39

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

鞍山站 · 发表于 2009-3-10 21:41:53

原帖由笑语于 2009-3-10 20:13 发表
沈阳开到太远的动车，1139、1140肯定没地位了，沈局要保动车的！

1139/40给沈大沟海得了,换个空调,变个K,都能接受

笑语 · 发表于 2009-3-10 22:04:03

原帖由 鞍山站 于 2009-3-10 21:41 发表

1139/40给沈大沟海得了,换个空调,变个K,都能接受

呵呵，现在是经常去沈阳北接1139，然后回鞍山，看来这回要去大石桥接了，在回鞍山了

鞍山站最近有什么新消息别忘记告诉我下啊！你消息老准了！哈哈！

bate_new · 发表于 2009-3-10 22:06:16

原帖由 dfusummer 于 2009-3-10 13:17 发表

双赢吧~~！！！！

说的好，沈局让出了沟帮子到大连这段
换取了太原局太原到临汾的客流
这笔交易很好
要知道南同蒲可是山西客流最大的地方
沈局还是有很多外局车的
可以太局的外局车很少
大概以前南同蒲的外局车也就是呼局的1676
主要还是侯马以南的客流
利益上还是比较平衡的

falalixeon · 发表于 2009-3-10 22:13:50

原帖由 鞍山站 于 2009-3-10 21:41 发表

1139/40给沈大沟海得了,换个空调,变个K,都能接受

保持绿皮，我就坐这车到丰台下，打车回家还近，哈哈。

zseven0123 · 发表于 2009-3-10 22:16:11

原帖由 bate_new 于 2009-3-10 22:06 发表

说的好，沈局让出了沟帮子到大连这段
换取了太原局太原到临汾的客流
这笔交易很好
要知道南同蒲可是山西客流最大的地方
沈局还是有很多外局车的
可以太局的外局车很少
大概以前南同蒲的外局车也就是 ...

晕你，

1140本来就是太局的, 怎么能说沈局拿沟连换临汾客流呢？？？

同利巴士 · 发表于 2009-3-11 02:05:47

这份只是计划,估计能实现三分之一就很不错了.而且太局不可能一下开\调这么多车,车底就限制了.

XR77 · 发表于 2009-3-11 07:32:15

原帖由 bate_new 于 2009-3-10 22:06 发表

说的好，沈局让出了沟帮子到大连这段
换取了太原局太原到临汾的客流
这笔交易很好
要知道南同蒲可是山西客流最大的地方
沈局还是有很多外局车的
可以太局的外局车很少
大概以前南同蒲的外局车也就是 ...

这个确实比较火星，难道1140划给沈局了吗？

dfusummer · 发表于 2009-3-11 07:44:01

原帖由 XR77 于 2009-3-11 07:32 发表

这个确实比较火星，难道1140划给沈局了吗？

人家的意思是人你跑我的沟海到大连,我拿D车跑你的高速

bate_new · 发表于 2009-3-11 11:19:47

原帖由 zseven0123 于 2009-3-10 22:16 发表

晕你，

1140本来就是太局的, 怎么能说沈局拿沟连换临汾客流呢？？？

我的失误
这么看来沈阳局得到的就是一个沈太动车
还有一个增加了直通临汾的机会

df2189 · 发表于 2009-3-11 14:01:23

只要停靠锦州站就行

D31 · 发表于 2009-3-11 16:25:24

只是建议而已，这些车都不一定开，但我希望开，尤其大连车:lol

ts周杰伦 · 发表于 2009-3-11 22:31:20

2610不停唐山？？
太龌龊了。。。。

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