太原局4.1调图官方消息!!--3月10日

ljt · 发表于 2009-3-10 20:00:04

如果是真的话，也仅仅解决了太原地区人民的出行问题，对山西其他城市来说并没有什么值得高兴或骄傲的．太局为什么不能通盘考虑一下，

yxch · 发表于 2009-3-10 20:24:50

大同～北京西K616/5次旅客列车增加阳高、天镇、柴沟堡、宣化、沙城停站，并调整终到站为北京北站。
关注:) :victory: :hug:

bocgy · 发表于 2009-3-10 20:30:12

这个文件在网上扩散的速度太快了，几个版块都有人在讨论。做人做事都要讲政治，今天这条消息刚出来就引起这么爆炸性的效应，明天它可能就会上一批XX晚报、晨报，现在的记者们捞不到干货，就在论坛里埋伏着等消息。等上报后引起除车迷外的普通大众热议，领导如果发现苗头不对，太过张扬，很有可能哪个也不批。或只给象征性地来那么两个，离4.1只有不长的几天了，还是应该听hb版主的劝告，冷静一些，静观其变。低调一些，学学日本人的风格，“悄悄地进村，打枪的不要”，等一切既成事实后再偷着乐吧。

cc0521 · 发表于 2009-3-10 20:33:20

.太原～天津2610/09跨越唐山？？不可思议

9号快车 · 发表于 2009-3-10 20:33:26

5.太原～宝鸡2535/6次旅客列车延长至兰州运行。调整运行径路，车次由铁道部重新指定。列车经由南同蒲、陇海线运行至兰州。单程走行距离1300千米,运行时间约17小时。列车编组为：YW1(宿)、YW8、RW2、CA1、YZ8计20辆，换型使用新空车底二组。办理客运业务停站调整为：太原、榆次、太谷、平遥、介休、霍州、临汾、侯马、运城、华山、西安、宝鸡、天水、定西、兰州。
_____

这个最容易实现,西陇海是容易的.

xjhippo · 发表于 2009-3-10 20:48:52

太渝车太成车都升级了
太宝车延长了

可怜的太西车，你好歹也变变，换个新点的车底呀！

tiscoyyc · 发表于 2009-3-10 21:10:52

太雷人了:lol

himalaya · 发表于 2009-3-10 21:13:21

原帖由 yxch 于 2009-3-10 20:24 发表
大同～北京西K616/5次旅客列车增加阳高、天镇、柴沟堡、宣化、沙城停站，并调整终到站为北京北站。
关注:) :victory: :hug:

这一个，确实有些令人意外啊。如果K613/4真的没有了，这个车又这么开，很可能上座率会很好。

至于调整北京北，貌似没有提改线（老京包）的事情，那么很可能这个车将走军斜线上西北环了。当年7115/6走西北环，令无数车迷激动，后来停运了，又令无数车迷扼腕叹息。如果K615/6走了上面说哦线路，不仅将使得西北环再走客车，它还将是第一个走军斜线的客车了。

himalaya · 发表于 2009-3-10 21:13:35

原帖由 盐碱地 于 2009-3-10 18:17 发表
典型外行，想进北京站，想丰台换挂，业务不懂，就想跨越北京，有病

丰台换挂，没有什么外行的，这样的变化很正常啊。丰台没有不能换挂机车的硬件困难，就规矩而言，跨越发展的这些年来被打破的还少么？

至于跨越北京，似乎是有挺明显的意图，当然也可能是运行时刻发生了重大变化，路过北京的时间比较尴尬，进北京站比较困难。另外，说了个“经由丰台站运行”，并未明确是否在丰台办理客运业务，此外值得注意的是同时也取消了离北京最近的沙城和玉田两个站，似乎这个安排很是想让这个车减少和北京之间的关系，呵呵。

lz0931 · 发表于 2009-3-10 21:15:02

5.太原～宝鸡2535/6次旅客列车延长至兰州运行。调整运行径路，车次由铁道部重新指定。列车经由南同蒲、陇海线运行至兰州。单程走行距离1300千米,运行时间约17小时。列车编组为：YW1(宿)、YW8、RW2、CA1、YZ8计20辆，换型使用新空车底二组。办理客运业务停站调整为：太原、榆次、太谷、平遥、介休、霍州、临汾、侯马、运城、华山、西安、宝鸡、天水、定西、兰州。
_____

最最期待天使领导们批了吧

fmpc · 发表于 2009-3-10 21:33:16

原帖由 行者快乐 于 2009-3-10 13:25 发表
侯西线山西段是不是彻底完了.只落个通勤车.去个太原都不方便.看来以后我出门继续西安换乘.

最好的办法：1163/4套K601/2，韩城立折，6045/6换普通车，2671/2改侯西

京局介段小DF · 发表于 2009-3-10 21:38:53

太雷人了!!!!

tiscoyyc · 发表于 2009-3-10 21:48:39

我都不敢看了:L ，可总是看了一遍又一遍:Q

AASTAR · 发表于 2009-3-10 22:24:50

石太客专先期开行动车组17对
北京西 8对
石家庄北 7对
沈阳北 1对
郑州 1对

AASTAR · 发表于 2009-3-10 22:33:00

太原－郑州　D 168/5次

zhangshicai · 发表于 2009-3-10 22:33:56

还有更雷人的。、。。。。。。

AASTAR · 发表于 2009-3-10 22:35:10

太原－上海　Z96/7

盐碱地 · 发表于 2009-3-10 22:38:55

原帖由 himalaya 于 2009-3-10 21:13 发表

丰台换挂，没有什么外行的，这样的变化很正常啊。丰台没有不能换挂机车的硬件困难，就规矩而言，跨越发展的这些年来被打破的还少么？

至于跨越北京，似乎是有挺明显的意图，当然也可能是运行时刻发生了重 ...

政治与现实不同,跨越是有铺垫的,北京的线路你清楚吗

AASTAR · 发表于 2009-3-10 22:42:10

石家庄－太原　6031/2 6033/4

AASTAR · 发表于 2009-3-10 22:44:28

k603/4 京原线运行

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