太原局4.1调图官方消息!!--3月10日

网际快车

8.太原～天津2610/09次旅客列车延长至大连运行，车次由铁道部重新指定。列车经由石太客专、石德、京九、京霸、津山、沈山、京哈、沟海、沈大线运行至大连。单程走行距离1550千米,运行时间约16小时。列车编组为：YW1(宿)、YW7、RW2、CA1、YZ7、KD1计19辆，换型使用新空车底二组。办理客运业务停站调整为：太原、石家庄、衡水、天津、秦皇岛、山海关、锦州、葫芦岛、大石桥、大连。
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按这个停战应该是特快呀
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写的不对，葫芦岛在锦州以西，走沟海盘锦肯定停车。另外瓦房店也得听。

神州夜航

太局这次可发大了.真好.票款今年能翻一翻了吧.

tyzgf

:loveliness: 铁道部能批吗？太铁调整力度够大的

DF4D0309

老石太线还有没有车了啊，6413/4还有没有了？

太局龙段

感谢果茶提供的数据~

rockywencn

太局客运欠账太多了...所以感觉一下加车不少...:lol
374没看到要升级估计是和上局开ZT以及本局加DW有关...:lol

重铁

太渝终于转红了！

tyunicom

一时间肯定开不了这么多动车，车底不够，但过一段时间，只要有客流肯定能成！

sxhwy

这个方案对南同蒲、侯西明显不利，侯西2535，1164全部停开，只留下临汾－韩城普快，还如不延长到西安呢。
同时，虽然南同蒲加了南通车，但是徐州、郑州、南京全部不能直达。而且去了广州车，南同蒲往武汉、长沙、广州等大城市少了车。
以广州车换南通车，有些亏了。
最好南同蒲的车别动，把1584弄回来就行啦。
这份文件似乎是只管太原，不管全省的东西，似乎要把全省客流吸引到太原换乘。

rockywencn

NTP没加多少车估计和NTP电化改造期间有关吧...:lol

京局汾段

我的天，临汾加车了？是不是真的呢？

行者快乐

侯西线山西段是不是彻底完了.只落个通勤车.去个太原都不方便.看来以后我出门继续西安换乘.

bocgy

石德若能跑D，则青岛济南天津南京动车马上能开。
2604给了临汾很好。
另外楼主把刚发的文件就弄到网上来，领导会不会不高兴。

tyunicom

原帖由 京局汾段 于 2009-3-10 13:24 发表
我的天，临汾加车了？是不是真的呢？

临汾加车的根本目的是让太原地区人民出行坐D车，坐好车，不好的车不让太原地区人民坐！

zahui

原帖由 网际快车 于 2009-3-10 12:51 发表
8.太原～天津2610/09次旅客列车延长至大连运行，车次由铁道部重新指定。列车经由石太客专、石德、京九、京霸、津山、沈山、京哈、沟海、沈大线运行至大连。单程走行距离1550千米,运行时间约16小时。列车编组为： ...

除了沈局和哈局的车没有几个局的车能进大连站吧？我觉的这辆车很不靠谱，据说这辆车还是走老石太线的

tyunicom

原帖由 行者快乐 于 2009-3-10 13:25 发表
侯西线山西段是不是彻底完了.只落个通勤车.去个太原都不方便.看来以后我出门继续西安换乘.

跟侯西线改造难道有关系？

行者快乐

原帖由 京局汾段 于 2009-3-10 13:24 发表
我的天，临汾加车了？是不是真的呢？

充分利用曾经的临段.新接的车底太原放不下.