只需一步,快速开始
原帖由 D31 于 2009-3-11 17:58 发表 有了Z车,237升不升都没关系啦,只要上了客专,肯定比以前省3个小时
原帖由 郑局长治段 于 2009-3-11 20:27 发表 前些天听2374的列车员说 1552可能不走太焦了 要走老石太?
原帖由 kk2008cm 于 2009-3-12 17:22 发表 237是去广州的车 跟Z有什么关系啊:L
原帖由 麦当劳的肉夹馍 于 2009-3-11 17:36 发表 编一个运行图需要多少时间?现在才向铁道部发函还能赶上4月1日调图吗?我认为这才是重点!
原帖由 tyunicom 于 2009-3-11 15:48 发表 一列CRH才不过700人不到,比现在的运量小多了!
原帖由 百香果茶 于 2009-3-11 17:18 发表 这个帖子的真实性不需要怀疑,也不属于最终的定稿,这只是太原局这次调图的一个预案或者说方案,很多内容需要铁道部以及相关铁路局批复或者同意才能够实现! 还有啊,太原-天津目前有三趟直达火车,要是没有 ...
原帖由 百香果茶 于 2009-3-11 17:21 发表 那我现在告诉你,不要悲观了,你的三分之一铁定已经实现!
原帖由 魔依天使 于 2009-3-12 22:37 发表 这只是太局的一厢情愿,主要还是在铁道部
原帖由 yehorse_temp 于 2009-3-13 09:53 发表 单组600人左右,重联1200人左右!重联车运量比普通卧铺车多!
原帖由 tyunicom 于 2009-3-13 10:04 发表 刚开始京太车不是重联吧!
原帖由 kk2008cm 于 2009-3-13 10:17 发表 我们等动车从老石太爬上来呀 爬进来呀:lol :lol
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