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4月调图的最新信息

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发表于 2009-3-5 21:59:16 | |阅读模式
4月份新图将增开动车组列车63对、直达特快列车6对、特快列车1对、快速列车3对、普通快车33对,变更等级78对,调整运行区段21对。此次调图将分阶段实施。

目前只有这些

[ 本帖最后由 lixin 于 2009-3-6 20:45 编辑 ]
 楼主| 发表于 2009-3-5 21:59:50 |
动车(63对)
北京西—太原17对
石家庄—太原14对
汉口—上海4对
郑州—太原2对
汉口—合肥2对
汉口—南京2对
北京西—石家庄1对
太原—上海1对
太原—天津1对
沈阳北—太原1对
汉口—太原1对


直达特快(6对)
太原—上海
长沙—上海南  经由京广、沪昆线运行,广州局担当,利用北京~上海Z7/8次车底(BSP380V)
福州—上海南  经由峰福、沪昆线运行,南昌局担当,利用天津~上海Z41/2次车底(编组:RW8、CA1、YW9)
兰州—北京
西安—北京西
兰州—北京


特快(1对)
南宁—北京西T189/90次改图定,经由京广、湘桂线运行,南宁局担当

快速(3对)
安庆—西安K708/5 K706/7次改图定,经由合九、京九、陇海线运行,上海局担当
北京西—广州  经由京广线运行,使用3组25G型DC600V直供电客车,北京局担当
成都—南京  经由达成、襄渝、汉丹、合武、合宁线,成都局担当,3组车底


普快列车(33对)
郑州—温州  经由陇海、京九、阜淮、淮南、宣杭、金温线运行,郑州局担当
太原—哈尔滨
太原—厦门
太原—石家庄
温州—成都  经由金温、沪昆、渝怀、遂渝、达成线运行,成都局担当
成都—宁波  经由达成、襄渝、武九、沪昆、萧甬线运行,上海局(杭州段)担当
石家庄—杭州  经由石德、京九、阜淮、淮南、宣杭线运行,北京局(石家庄段)担当
南昌—哈尔滨
南昌—昆明
九江—广州东
深圳西—成都  经由平南、广深、广茂、黎湛、湘桂、黔桂、沪昆、内六、成渝,4组,成局担当
重庆—北京西,4组,成局担当
昆明—广州,3组,经由南昆、湘桂、黎湛、广茂,昆局担当
郑州—重庆,3组,经由陇海,西康,襄渝,郑局担当
襄樊—昆明,3组,经由焦柳(进宜昌),沪昆,武局担当
西安—重庆,2组,经由西康,襄渝,西局担当
南昌—昆明,4组,经由京九,沪昆,南局担当
成都—南京快速,3组,经由达成,襄渝,汉丹,合武,合宁,成局担当
重庆北—上海南,4组,经由渝怀,沪昆,成局担当
重庆北—宁波,4组,经由渝怀,沪昆,萧甬,上局杭段担当
昆明—上海南,4组,经由沪昆,昆局担当
杭州—成都,经由沪昆,武九,汉丹,襄渝,达成线运行,上海局担当
宁波—重庆,经由杭涌,沪昆,湘黔,渝怀线运行,上海局担当
南京西—西安,经由合宁,宁西线运行,上海局担当
西安—温州,西安局担当
上海南—怀化,广州局担当
上海南—重庆,成都局担当
西安—西宁,
济南—乌鲁木齐,
银川—广州


变更(78对)
太原—杭州1581/4、1582/3升K
太原—青岛1081/4、1082/3升K
太原—重庆北1725/6更换车体升K
太原—成都1485/6更换车体升K
太原—宜昌1165/6更换车体升K
唐山—临汾2605/8、2606/7更换车体升K
郑州—成都
西安—成都
遵义—上海南
兰州—成都
湛江—昆明
达州—广州
遵义—广州
重庆北—广州
北京西—成都
郑州—重庆北
南昌—成都
西安—贵阳
重庆—广州
贵阳—宁波
福州—重庆北
南昌—西安升级k字头等
兰州—汉口
汉中—广州
安阳—西安
西宁—郑州
包头—西安
西安—杭州
西安—贵阳
西安—济南
南昌—西安


调整(21对)
天津—上海T33/4次延长至杭州
重庆北—南通,经由合武,合宁。
宝鸡—汉口改快速延至长沙
武昌—西安延至西宁
南京西—乌鲁木齐K595/594 K596/K593车体由25G空调车改为22 25B绿皮车体编组。线路改为乌鲁木齐-郑州-商丘-阜阳-淮南-合肥-南京
阿克苏—兰州2662/2661改为25G空调车 延长到西安
奎屯—西安1043/1044变为伊宁-西安


停运
太原—北京西 K609/610次、K612/611次
太原—阳泉6050/49次
北京—上海Z7/8次
天津—上海Z41/2次


注:目前这些消息均采自网上,信息不是很准确,随着调图日期的临近将作进一步的修改,同时改为以东北两局为主体的调图信息板块。


[ 本帖最后由 lixin 于 2009-3-6 22:33 编辑 ]
发表于 2009-3-5 22:20:52 |
太感谢分享了:handshake
发表于 2009-3-5 22:23:45 |
:victory: :victory: :victory: :victory:
发表于 2009-3-5 23:03:41 |
很好的信息:handshake
发表于 2009-3-5 23:32:51 |
似乎没东北的事情啊?
没东北列车?
发表于 2009-3-5 23:37:49 |
消息还挺多:handshake
发表于 2009-3-6 04:37:56 |
原帖由 mhkgai 于 2009-3-5 23:32 发表
似乎没东北的事情啊?
没东北列车?


有沈阳加车  没有哈局的事儿! 
发表于 2009-3-6 04:41:53 |
和谐的Z41/2要撤了?
发表于 2009-3-6 07:01:40 |
有哈局的消息吗?
发表于 2009-3-6 07:31:40 |
看这个很多传了很久的车没有开呀
头像被屏蔽
发表于 2009-3-6 07:33:12 |
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2009-3-6 07:42:21 |
有哈局的消息吗?
发表于 2009-3-6 08:28:24 |
记者毕竟说法有漏不专业,将就看吧~~~

来源:山西新闻网 山西晚报 

  4月初,太原火车站将增开太原至哈尔滨、厦门直达列车;太原至重庆北、成都、宜昌列车将从绿皮车换成空调快车,行车速度将得到大幅提升

  本报3月5日讯(记者 张勇)今日,记者从太原铁路局有关部门了解到,4月初,太原火车站将增开太原至哈尔滨、厦门直达列车;太原至成都、宜昌列车将从绿皮车换成空调快车,行车速度将得到大幅度提升。同时,由于扫尾工程复杂等原因,石太客专动车组开行时间预计延期至4月。

  石太客专动车组列车开行之初,太原至北京西将开行9趟动车组,太原至石家庄开行7趟动车组,太原至郑州开行1趟,太原至沈阳北开行1趟。到6月左右,石太客专开行的动车组列车预计会达到29趟,其中太原至北京16趟。

  同时,之前运行的太原至北京西 K609/610次、K612/611次列车,太原至阳泉6050/49次列车将会停运。太原至杭州、太原至青岛两趟列车将从普通列车改为K字头快车,太原至重庆北、太原至成都、太原至宜昌、唐山至临汾等线路将由最低等级的绿皮车改为快速空调车。

  太原铁路局有关人士介绍,动车组列车相对于目前在太原至北京间行驶的列车,行车效率大大提升,目前行驶的普通列车从太原至北京约需近十小时,但动车组列车只需三小时左右。其他更换为快车的线路,行车时间也会大大缩短,如太原至成都列车,目前单程行车时间需27个小时左右,十分漫长。

  此外,太铁还将增加部分普通列车。太原至上海、哈尔滨各增加一趟直达列车,太原至厦门、石家庄各增加一趟普通快车。有关人士表示,动车组列车的开行以及太原火车站增加到哈尔滨、上海等线路直达列车,将会大幅度提升山西铁路的客运能力,百姓出行将会更方便。太原到成都、重庆等线路车况的改观,又使农民工旅客出行条件得到了改善。

[ 本帖最后由 chineseboyx 于 2009-3-6 08:32 编辑 ]
发表于 2009-3-6 08:59:41 |
哈尔滨-太原肯定有车,这个不用质疑了。
发表于 2009-3-6 11:57:20 |
2606也换空调?
发表于 2009-3-6 12:33:55 |
太原到北京9趟动车,用压票不?
发表于 2009-3-6 13:41:01 |
绿皮车迷要抓紧了...

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