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楼主: 55778899

乌鲁木齐铁路局4月调图计划

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发表于 2009-3-5 11:45:51 | 显示全部楼层
1086 1086:Q 谁知道1086的消息?
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发表于 2009-3-5 12:17:46 | 显示全部楼层
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发表于 2009-3-5 12:22:18 | 显示全部楼层
济南局计划开青岛到乌鲁木齐的列车,具体不知道是不是1086延长
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发表于 2009-3-5 12:26:16 | 显示全部楼层
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发表于 2009-3-5 12:30:55 | 显示全部楼层
准确吗?期待乌鲁木齐到阜阳合肥。
发表于 2009-3-5 12:50:50 | 显示全部楼层
原帖由 55778899 于 2009-3-4 22:04 发表
我是乌鲁木齐客车车辆段的一名职工。现在把段里传的消息告诉大家。
1 K595/594 K596/K593 南京西-乌鲁木齐车体由25G空调车改为22 25B绿皮车体编组。线路改为乌鲁木齐-郑州-商丘-阜阳-淮南-合肥-南京
2 2662/2 ...










看来,这次乌局的动作也不小啊!
1.如果 T194/191 T192/T193  线路延伸-广州,乌局喊了N年了,希望这次能够圆满!但是T218/T217敦煌车的车体,已给了南宁,那还有车体啊!
2.所提出的2/3项,线路重复过多,客流...够呛!
3.1043/1044 奎屯—西安的车 年底将变为伊宁-西安,这也是预料中的事,到时是否会套跑乌伊一线!

[ 本帖最后由 喜欢做火车 于 2009-3-5 13:01 编辑 ]
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发表于 2009-3-5 13:04:00 | 显示全部楼层
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发表于 2009-3-5 13:04:22 | 显示全部楼层
阿克苏-兰州的车延长到西安不如延长到喀什:lol
发表于 2009-3-5 13:06:59 | 显示全部楼层
原帖由 hyr_100 于 2009-3-5 13:04 发表
阿克苏-兰州的车延长到西安不如延长到喀什:lol

上面说错了
改为西安-喀什不是更好
发表于 2009-3-5 13:26:46 | 显示全部楼层
对于西安来讲就相当于1067延长阿克苏变红,增加一个红皮
如果普快进京,有的受,全程下来要多少组车底啊。。。。走京九吧,哈哈
发表于 2009-3-5 13:33:28 | 显示全部楼层
好像这次调图,好多都是有关宁西的?
发表于 2009-3-5 13:34:10 | 显示全部楼层
如果1067/1068延长到北京,是不是要升级为K啊?!
发表于 2009-3-5 15:03:14 | 显示全部楼层
不错,西安通达的地方又多了啊!!!而且都是别的局去不了的 地方!!
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发表于 2009-3-5 15:09:30 | 显示全部楼层
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发表于 2009-3-5 15:22:17 | 显示全部楼层
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发表于 2009-3-5 16:18:05 | 显示全部楼层
消息漫天飞哇:lol
发表于 2009-3-5 16:24:14 | 显示全部楼层
原帖由 济局济段(青客 于 2009-3-5 12:22 发表
济南局计划开青岛到乌鲁木齐的列车,具体不知道是不是1086延长

呵呵。个人想法而已,路局没有这个计划。1085再加3组绿皮,每日开行有可能,但还没下文件。
发表于 2009-3-5 20:47:10 | 显示全部楼层
六提外局开行到兰州的兩趟车,呼局要把2635延长到西宁,乌局的2662延长到西安,兰州就是给他局做嫁衣裳了,唉。。。。更何况这兩趟车到兰州客流都不错
发表于 2009-3-5 22:00:27 | 显示全部楼层
我靠!1043/4次不换空调车么,车到伊利车上的列车员不都冻死了!!!!!
发表于 2009-3-5 22:31:27 | 显示全部楼层
原帖由 ATRP 于 2009-3-5 20:47 发表
六提外局开行到兰州的兩趟车,呼局要把2635延长到西宁,乌局的2662延长到西安,兰州就是给他局做嫁衣裳了,唉。。。。更何况这兩趟车到兰州客流都不错

——
要是这样兰州损失可不小,希望乌局的2662和K595/4/6/3延长或改变区间后,能给兰州预留一些阿克苏及合肥的票额。
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