排个白城--北京 K车(修改）

东北谈情 · 发表于 2009-3-4 11:01:36

为方便白城去天津和辽中南地区试排此车
更希望现实可以有这车

K258次                   车站    K257次
始  发    15：20    白城    05：05 终到
18：02 18：08    郑家屯 03：31 03：37
19：14 19：28    四平    02：20 02：25
20：26 20：32    铁岭    01：09 01：13
21：21 21：36    沈阳北 00：03 00：18
22：18 22：21    辽中    23：19 23：21
23：10 23：12    盘锦北 22：27 22：30
23：51 23：58    锦州南 21：42 21：48
01：05 01：15    绥中北 20：25 20：35
02：01 02：16    山海关 19：26 19：41
02：28 02：31    秦皇岛 19：09 19：14
04：17 04：21    唐山    17：19 17：23
05：39 05：49    天津    15：51 16：01
06：34 06：37    廊坊    15：03 15：06
07：42 终到    北京    始发 14：02
车辆配属
沈阳铁路局长春客运段白成车辆段白铁公安分处值乘
车辆编组
全列ZYM25G编组18节
1车XL 25G 2车YW 25G（宿）  3--7YW 25G
8车RW 25G 9车CA 25G    10车YZ 25G（办）
11车YZ  25G（广） 12--17车YZ 25G 18车KD  25G
机车交路
白城--沈阳北沈局沈段DF4D       北京--沈阳北沈局沈段SS9G
沈阳北--北京沈局沈段SS9G       沈阳北--白成沈局沈段DF4D
各站车票发售情况  上行
白城站出售  YW6 7车  5车1--11号（上中  下）
               RW8车1--6号    YZ  11、12、13、14车1--51号
郑家屯站售  YW5车剩余铺位 RW8车7  8号
               YZ 14车剩余坐号 15车1--51号
四平站出售  YW3车1--18号 YZ 17车
铁岭站出售  YW4车 YZ 16车
沈阳北站售 RW8车剩余
辽中站出售  YW3车剩余铺位 YZ  15车52--118号
同时乌兰浩特--北京2190/89次终到站调整北京北站
线路变更区段为
乌兰浩特--平台--白城--洮南--黑水--开通--太平川--宝龙山--通辽--东来--八仙筒--
奈曼--赤峰--纪家沟--四合永--隆化--承德--密云--怀柔--顺义--通州西--北京北

[ 本帖最后由东北谈情于 2009-3-5 08:56 编辑 ]

Q神 · 发表于 2009-3-4 13:05:21

白城车务段？跟白城车务段有啥关系

D12 · 发表于 2009-3-4 13:24:44

运行时刻与宿营车的安排MS矛盾，尤其是K257

xddong · 发表于 2009-3-4 13:50:45

洮南站应该办理乘降业务

哈局三段老毕 · 发表于 2009-3-4 20:05:09

原帖由 xddong 于 2009/3/4 13:50 发表
洮南站应该办理乘降业务

洮南？我看不必。

ludyhero · 发表于 2009-3-4 20:12:12

1.到白城的时间可以再错后一些，7，8点左右为宜。
2.2189改北京北始发终到后，1801怎么办？客流能否保住？

kingiron007 · 发表于 2009-3-4 20:40:56

我觉得走长白，京哈客流会好一些，2190走平齐

沈局铁岭站 · 发表于 2009-3-4 22:28:48

把沈阳的票额应该分给铁岭一半。过沈阳北以后K258貌似是和K54追踪的，应该没什么必要给沈阳留那么多座位。。我敢说，要是给铁岭预留30硬卧+50硬座，这车在铁岭的客流会非常和谐，这是所有进京车中时间最好的。

东北胖子 · 发表于 2009-3-4 22:49:25

啥时候给我们排一个加格达齐到天津或者济南之类的

东北谈情 · 发表于 2009-3-5 08:54:09

:lol 首先2189/90次改线后只是京通部分区域重复而已、
在说这线K278 1802 1458 2190 很多车都在啊
貌似可以减少四平站和锦州南站的停车时间来增加铁岭站的乘降作业
四平站有T60照顾这车就可以照顾郑家屯和铁岭客流

acm777 · 发表于 2009-3-5 09:22:11

很不错，沈局应该统筹考虑一下！

chyi · 发表于 2009-3-5 15:59:05

东北进京车你绕道天津干啥去呀，上京秦不就得了吗。

zseven0123 · 发表于 2009-3-5 20:21:19

K257在北京的发车时间再推迟4个小时是不是更好呢，那样到达铁岭四平的时间都很和谐了。。。

同时这样也能和1051错开时间，否则拿新空和绿皮PK有点汗。。。:L

[ 本帖最后由 zseven0123 于 2009-3-5 20:26 编辑 ]

ght007 · 发表于 2009-3-6 10:52:27

这么走似乎要比走通辽，彰武，大虎山方向多走100多公里呢，其实完全出白城后按照2590的走向，时间刚好能错开，2590是白天的，这个车安排在晚上走

东北谈情 · 发表于 2009-3-6 10:55:36

为的是照顾郑家屯的客流和白城去天津的客流
2590那走法白城可以选择1468
走通辽赤峰普快可以有2190 快速还有呼局的草原列呢！

ght007 · 发表于 2009-3-6 11:01:30

距离远了，票价也高了，沿途还有1051的绿皮，让新空去和它挣，也不容易啊

ght007 · 发表于 2009-3-6 11:05:29

不过本人还是比较喜欢2190的，特别是夏天的时候，看看沿途的风光还是很美的，车是慢点，但服务很好

东北谈情 · 发表于 2009-3-6 11:27:56

2190现在是新空调普快车还行 25B改的

l3325859 · 发表于 2009-3-6 14:21:34

线路真的不错~！四平还用留坐嘛？没什么必要吧！

l3325859 · 发表于 2009-3-6 14:22:11

不过去到四平的时间真的太和谐啦！

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