为什么没有K1/2次？

法拉利之神 · 发表于 2009-2-28 18:27:51

特快有北京西--长沙，动车有北京到沈阳北，管内有哈尔滨到牡丹江，如果把刚拿掉3个月的京沪
╭︿︿︿╮
{/ o o /}
( (oo) )
︶︶︶算上，几个主要的带字母的列车车次里，就只有快速K没有1和2了，这是为什么呢？

[ 本帖最后由法拉利之神于 2009-2-28 19:13 编辑 ]

603E351 · 发表于 2009-2-28 20:57:07

一说预留给北京——台北车次

秦凤汽笛 · 发表于 2009-2-28 23:40:38

如果是给到台北的预留感觉T3/4比K1/2更顺理成章

sunday9999 · 发表于 2009-3-1 08:31:00

北京到台北不可能用快速吧?!

603E351 · 发表于 2009-3-1 12:43:53

一说T3/4预留北京——乌兰巴托——莫斯科，T19/20预留北京——满洲里——莫斯科

长春动车段 · 发表于 2009-3-1 13:11:57

增开【北京西-----喀什】K1/K2
经霸州、衡水、聊城、菏泽、新乡、洛阳、三门峡、西安、咸阳、宝鸡、天水、陇西、兰州、武威、嘉峪关、玉门、哈密、吐鲁番、库尔勒、阿克苏、阿图什、喀什。

铁路工程师 · 发表于 2009-3-1 18:26:31

原帖由 长春动车段 于 2009-3-1 13:11 发表
增开【北京西-----喀什】K1/K2
经霸州、衡水、聊城、菏泽、新乡、洛阳、三门峡、西安、咸阳、宝鸡、天水、陇西、兰州、武威、嘉峪关、玉门、哈密、吐鲁番、库尔勒、阿克苏、阿图什、喀什。

很大胆,很创意!

kyarkhz · 发表于 2009-3-1 18:36:54

我也很纳闷啊为什么没有K1、2 京台不用K吧？以后估计都用D或者其他什么字母

0736 · 发表于 2009-3-2 00:38:51

以前只有数字比如1/2次 3/4次 5/6次
结果 1/2升级为T1/2
3/4升级为K3/4
5/6升级为T5/6
虽然后来加了K5/6次
但K1/2的车次便一直象征性地预留下来了···

痛哭的人 · 发表于 2009-3-3 11:20:12

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

dlsky0411 · 发表于 2009-3-3 21:48:10

原帖由 长春动车段 于 2009-3-1 13:11 发表
增开【北京西-----喀什】K1/K2
经霸州、衡水、聊城、菏泽、新乡、洛阳、三门峡、西安、咸阳、宝鸡、天水、陇西、兰州、武威、嘉峪关、玉门、哈密、吐鲁番、库尔勒、阿克苏、阿图什、喀什。

哪来的那么多车体

pj1314202 · 发表于 2009-3-5 16:39:08

怎么老有人惦记着1/2次呢。。。

法拉利之神 · 发表于 2009-3-5 18:28:56

原帖由 pj1314202 于 2009-3-5 18:39 发表
怎么老有人惦记着1/2次呢。。。

我还惦记999/1000次呢。:lol

SS7D0056 · 发表于 2009-3-20 14:32:40

我想衡阳到北京西开行特快用T3/4次

linxianji · 发表于 2009-3-20 16:44:58

原帖由 SS7D0056 于 2009-3-20 14:32 发表
我想衡阳到北京西开行特快用T3/4次

好可怜的孩子哦...

96083 · 发表于 2009-3-20 18:01:20

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

历史 · 发表于 2009-3-23 01:03:21

这个政治因素是很大的

哈局3段 · 发表于 2009-3-23 09:55:23

我也很纳闷啊为什么没有K1

哈局三段老毕 · 发表于 2009-3-27 17:23:24

预留给未来的北京至北安快速列车！

法拉利之神 · 发表于 2009-3-27 20:00:14

确定吗？:funk:

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