假设一下：几个人能在平直线路上推动一节25G？

SS90099 · 发表于 2009-2-26 23:34:13

秦凤汽笛 · 发表于 2009-2-26 23:42:59

小时候好像是看十万个为什么据说俩人就能推动一台蒸爷（平直道之所以是蒸爷那应该是时代特色）
估计那蒸爷是比较轻的现在换了25G 不知道要上几个人:lol :lol

wheremylove · 发表于 2009-2-27 00:13:59

1~2个人即可，特别是在老式轨枕的铁路上
※老轨枕要求道心部位掏空，这样可以蹬着轨枕发力:lol

Reichsadler · 发表于 2009-2-27 09:00:58

20编1100吨客车起动牵引力约30kN，一节也就1.5kN=150kg力。

acacacac15 · 发表于 2009-2-27 12:38:41

我见过5个人推动一节空的P65，大概十多二十米吧，很轻松的感觉

schumigao · 发表于 2009-2-27 13:00:07

在货场实习的时候两三个人就能一节棚车了

金刚葫芦娃 · 发表于 2009-3-1 10:52:27

那这样一来，以后调车都用人力了。

zhaoyunzhe · 发表于 2009-3-1 15:07:16

原帖由 金刚葫芦娃 于 2009-3-1 10:52 发表
那这样一来，以后调车都用人力了。

推起来好推制动难啊

airywinner · 发表于 2009-3-1 15:29:22

蒸汽机车无论如何也不会比25G轻！

airywinner · 发表于 2009-3-1 15:30:08

书生气浓了一点点，一根木头，搞定。

陈仓小兵 · 发表于 2009-3-3 21:41:50

怎么说，最难得就是临界点，动和不动的那一瞬间~~~~~动起来就容易了~~~~

k172-2132 · 发表于 2009-3-4 13:39:35

原帖由 金刚葫芦娃 于 2009-3-1 10:52 发表
那这样一来，以后调车都用人力了。

貌似石器时代的调车方式:lol

济局青岛 · 发表于 2009-3-4 13:42:30

我们推过，如果有翘棍的话两个人就行，一个人翘一个人推，如果没有翘棍一般四到五个人，至于停车嘛，有掩木，在希望停车的位置放上掩木，轮子压到掩木的瞬间在另一边也压上掩木，基本就没问题了。如果速度太快，要连续放几个掩木。

MrJHR · 发表于 2009-3-6 23:25:55

这就是溜车子嘛，我见过几个人推，工厂专用线上，就是刚推动那一下难，拿着撬棍又哼又哈的

上局杭段DF5 · 发表于 2009-3-6 23:44:46

一节客车有50吨重呐！

taoshanya1121 · 发表于 2009-3-7 07:55:44

推一节KD车，两个人加撬棍恐怕就难了。

北京客运段 · 发表于 2009-3-7 11:29:43

原帖由 taoshanya1121 于 2009-3-7 07:55 发表
推一节KD车，两个人加撬棍恐怕就难了。

呵呵！我赞同这个说法！

森林幽灵 · 发表于 2009-6-10 15:38:34

2个人使劲推可以推动

转8A · 发表于 2009-6-10 15:55:27

我想5个人应该够了

DF110008 · 发表于 2009-6-11 18:34:46

手推调车。。。

说起来客车还真不好说，因为机车(蒸气/内燃/电力)或货车，在牵引计算里也有给出起动附加阻力数据，客车则无......

		自动登录	找回密码
密码			注册进站

回复 #2 秦凤汽笛的帖子