广州—哈尔滨的车次是（T236/237),到沈阳的为什么是（T11/T14）？

沈阳的老于

去年CCTV10还有个纪录片
14次列车

zseven0123

原帖由 沈阳的老于 于 2009-2-28 16:17 发表
去年CCTV10还有个纪录片
14次列车

12次列车:L

沈阳的老于

原帖由 zseven0123 于 2009-2-28 16:19 发表


12次列车:L

ml35473255

12次特快列车
　　1959年7月22日，一场特大洪灾肆虐于辽西大地，正在行驶途中的沈阳至北京12次特快列车被困在辽宁省绥中县境内前卫至高岭间。
　　车上旅客被困了3天3夜，12次列车的20多名女乘务员在车长张敏媛的带领下，克服断粮断水等种种困难，将列车上仅有的和飞机空投的食品全部供应给旅客，自己则忍饥挨饿。她不仅保护了全车612名旅客的生命和财产安全，还抢救出了当地350多名灾民。后来她受到了铁道部通令嘉奖，这趟列车被授予“英雄列车”称号。
  
                      来自百度百科:lol

chineseboyx

车次与部队的番号是一样的 。

这代表了一种精神、一种信仰还有一种荣誉，

沈局到北京的车次，那么多

为什么偏偏把这辆车给“砍”下去了 ？ ？ ？

彭城独行侠

前面都看看完了，学到了一些东西
许多太专业，不太懂:(

acmsf

原帖由 沈阳的老于 于 2009-2-28 16:17 发表
去年CCTV10还有个纪录片
14次列车

这个讲的是雪灾吧

stilllinlin

原帖由 澎湃3004 于 2009-2-27 10:59 发表
东北的南下车，一般都是始发时是最大号，过了北京或天津后换到最小号。回程是两个中间号。如：
哈沪K58/55，沪哈K56/57；
哈温K554/551，温哈K552/553；
长沪K518/515，沪长K516/517；
沈沪K190/187，沪沈K ...

春广特快，长春开车T122次，怎么解释？

我还听说过一种解释。担当局使用最大号和最小号车次。但T122和T12这个还是没法解释。

长春动车段

哈尔滨------北京/天津--------郑州---------广州/广州东
138------438------438/435--------K238/K235-------T238/T235

怀念D12

任何规律面前都有特例，不必计较太多，不是什么特快都能和T12/11比的。。。

iloverailway

原帖由 怀念D12 于 2009-7-27 21:59 发表
任何规律面前都有特例，不必计较太多，不是什么特快都能和T12/11比的。。。

超级顶！:handshake :handshake :handshake

北国雪9

原帖由 stilllinlin 于 2009-7-27 18:42 发表


春广特快，长春开车T122次，怎么解释？

我还听说过一种解释。担当局使用最大号和最小号车次。但T122和T12这个还是没法解释。

记得当时长春的报纸是这样写的，“经省政府同意，长春站开行至广州东的T122。。。”