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发表于 2009-3-29 17:40:13
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回复 #14 Z67/68 的帖子
是1.520(1520mm)
回复 #13 nogova 的帖子
确实:lol
这宗"新闻"其实都不算新了,一直都听到印度人喊那个Project Unigauge,想法是好的,不过进度会否慢了点?因为除了一个大标题,跟着啥都没,进度啊,过程啊,完成率啊,都没,在搞甚么呢?
原帖由 akira 于 2009-2-26 10:21 发表
阿叉竟然想改轨距?!哈哈,真是笑大人们的嘴巴,我个人就奉劝他们先把铁路的安全等的问题先解决再说吧!这么多年了还是不改自己不自量力,无理的狂妄自大的态度!
改轨距算是务实了,虽然工程量很大很大。有人说印度的铁路怎样怎样,我看,一个连铁路轨距(1676、1000、762三种)、车勾(自动、链式)、制动方式(空气制动、真空制动)都不统一的国家(供电制式就不说了,因这个问题不大,仅仅是孟买一带用直流1500V,一般都是25KV 50Hz),实在很难叫人信服它的铁路系统能怎样牛比。可能个别地方对China Railway有优势,但总体上看,还真看不到有甚么值得称道
我觉得改轨距是很值得做的事,我是印度的铁路部长我也会做这些事,先把上述四项统一了再说,再就是把轴重提升至"正常"水平。如果说印度想搞高铁的话,那才真的是好高骛远! |
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