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楼主: weenie

踏雪顶风行东北,还寒乍暖走津京【全贴完】

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 楼主| 发表于 2009-7-26 11:51:49 | 显示全部楼层
咳咳,还是山谷啦……
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 楼主| 发表于 2009-7-26 12:03:44 | 显示全部楼层
这段长城很沧桑。
南北方山峦对比,都是峰峦如屏,可一黄一绿。南方山取自安徽省黄山市黟县屏山镇。
(, 下载次数: 13)
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 楼主| 发表于 2009-7-26 13:55:54 | 显示全部楼层
八达岭高速公路,速度比我们快。
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 楼主| 发表于 2009-7-26 13:57:04 | 显示全部楼层
很快那辆小车就超到我们前面去了。没关系,在这里受的气可以在秦沈客专上不回来!
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 楼主| 发表于 2009-7-26 13:57:53 | 显示全部楼层
天上有一架喷气机。
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 楼主| 发表于 2009-7-26 13:59:00 | 显示全部楼层
错会某车Y564.
速度慢有速度慢的好处。
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 楼主| 发表于 2009-7-26 14:01:33 | 显示全部楼层
抓到一个小白PP.
我们错会的时候,相对速度也就100+吧。想京津高铁上,这个数字要将近700了。
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 楼主| 发表于 2009-7-26 14:02:48 | 显示全部楼层
一个废弃的涵洞。
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 楼主| 发表于 2009-7-26 14:04:29 | 显示全部楼层
人字形铁路的精华——青龙桥车站到了。
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 楼主| 发表于 2009-7-26 17:35:14 | 显示全部楼层
反向开出了。向八达岭站挺进。
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 楼主| 发表于 2009-7-26 17:36:25 | 显示全部楼层
车到八达岭。车外很冷很冷,尽管阳光耀眼。
看那车窗啊,大得吓人啊,完全失去了比例控制,立面丑死了。
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 楼主| 发表于 2009-7-26 17:37:53 | 显示全部楼层
走了走了,继续去延庆了,把我一人留在八达岭——其实那天早晨在八下车的人算上我大概一共不到十个,是奇数,因为其他人都是成双成对的,只有我孤独。
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 楼主| 发表于 2009-7-26 17:43:16 | 显示全部楼层
走远了走远了。
和谐长城看起来真的很像猪。
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 楼主| 发表于 2009-7-26 17:44:40 | 显示全部楼层
初春晨光中的和谐小站。很有京局特色。
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 楼主| 发表于 2009-7-26 17:45:17 | 显示全部楼层
站房,北京北方向。
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 楼主| 发表于 2009-7-26 17:52:52 | 显示全部楼层
八达岭站的站牌。这是S2线特有的站牌。而S2沿线各站还都有传统的国铁站牌。八站的国铁站牌在站房后面,看不到。

[ 本帖最后由 weenie 于 2009-7-26 17:54 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2009-7-26 17:53:39 | 显示全部楼层
这里要空出一楼说说我在八达岭都干了些啥。
八达岭长城爬过的两次,风景也就那样,还累的半死。因此我不准备爬长城,乘车到八达岭完全就是为了体验S2线外加詹工的人字形铁路。因此我下车就去买了回南口的Y568,倒是把车站卖票的搞的很莫名,一个劲儿跟我强调很快就要开车了,我说我要的就是快。买好票到外面转悠,爬上外面公路边的土坡,看看这条京包线。好寂寞的一条路啊,半天连个P都等不来。天冷,我就回候车厅休息了。

[ 本帖最后由 weenie 于 2009-7-26 17:55 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2009-7-26 18:05:49 | 显示全部楼层
八站站房。小房子挺不错的,可惜人气有些不旺。
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 楼主| 发表于 2009-7-26 18:07:14 | 显示全部楼层
检票口+进站口。
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 楼主| 发表于 2009-7-26 18:24:22 | 显示全部楼层
去延庆,回北京,好有倾向性……那下面的英文也非常冏……
其实知道568开车,统共八站就上了我一个人。车长还很象模像样的说:旅客乘降完毕,还不如说那个SB已经上车了可以开车了……
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