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楼主: Enzojz

巴黎西北外环的早晨

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发表于 2009-2-23 05:48:43 | 显示全部楼层
原帖由 Enzojz 于 2009-2-21 03:27 发表
来个比较雷的吧


哇,法国还真有这东西,德国也有,当时还因为这些特殊的家伙们争论半天。
http://www.railway-technology.com/projects/parisrail_t4/
顺着这个图片链接进去看了文字描述
这就是轻轨范畴的车,车子本身兼容了普通铁路的信号标准,目的是延伸一下轻轨车的服务范围。
ICE9556说的那个德国的也差不多。这些都算偶尔上了下国铁的轻轨:lol,拖拉机借道上一下高速它还是拖拉机。
 楼主| 发表于 2009-2-23 07:35:09 | 显示全部楼层
原帖由 herroyuy 于 2009-2-23 05:48 发表


哇,法国还真有这东西,德国也有,当时还因为这些特殊的家伙们争论半天。
http://www.railway-technology.com/projects/parisrail_t4/
顺着这个图片链接进去看了文字描述
这就是轻轨范畴的车,车子本身兼 ...


巴黎的T4和T2都这样。
这个是T4,T2好些,估计是用废弃的线路修的,没有和国铁共轨。

T4这车。。。西门子的,稀奇吧~
发表于 2009-2-23 08:02:12 | 显示全部楼层
“拖拉机借道上一下高速它还是拖拉机| ”  精辟!嘿嘿 穿上马甲照样认识你

有机会去卡鲁我也寻摸寻摸去……
发表于 2009-4-23 20:29:48 | 显示全部楼层
照片拍的很漂亮
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