海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 27616|回复: 51

郑州机务段机车详细配属、运用情况(2009最新版)

 关闭 [复制链接]
发表于 2009-2-13 12:48:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 qq649092451 于 2013-1-4 21:26 编辑

今年最新统计的,囊括了郑段所以机型:) :)

1.JPG

[ 本帖最后由 柳局邕段DF7G 于 2009-2-13 13:11 编辑 ]




 楼主| 发表于 2009-2-13 12:51:34 | 显示全部楼层
本帖最后由 qq649092451 于 2013-1-4 21:26 编辑

:) :)

2.jpg












 楼主| 发表于 2009-2-13 12:52:01 | 显示全部楼层
:) :)

3.jpg
 楼主| 发表于 2009-2-13 13:14:59 | 显示全部楼层
:):)机车运用  

4.jpg
 楼主| 发表于 2009-2-13 13:15:40 | 显示全部楼层
:) :)

5.jpg
 楼主| 发表于 2009-2-13 13:16:03 | 显示全部楼层
:) :)

6.jpg
 楼主| 发表于 2009-2-13 13:20:11 | 显示全部楼层
:) :)

7.jpg
发表于 2009-2-13 13:24:10 | 显示全部楼层
郑州机务段的8B都去哪里了?货运才5台记得数量和SS4一样多啊。客运车间不赖也有5台8B
发表于 2009-2-13 15:28:07 | 显示全部楼层
顶啊 好贴 呵呵
发表于 2009-2-13 15:37:02 | 显示全部楼层
郑段的SS7E越来越少了,怀念京武快车队的时代
发表于 2009-2-13 16:45:57 | 显示全部楼层
那些在死亡线的车也统计进去了,真的希望天梭,九方,奥星再次跑起来,支持邕段的帖子
发表于 2009-2-13 16:51:02 | 显示全部楼层
真没想到郑局还会把SS1、DJ、DJ2、TS这些车统计在内,还以为这些车在郑局的眼里早就成废铁了呢~~:lol
 楼主| 发表于 2009-2-13 18:27:03 | 显示全部楼层
那几台车从未官方说明过是报废车.只是按照上级指示作为局备车!
 楼主| 发表于 2009-2-13 19:36:56 | 显示全部楼层
受今年金融危机的影响郑段货运车间备车十五台.客运车间不备!这些局备车将被贴上封条库存起来!待形式好转后再行处理!
发表于 2009-2-13 21:17:56 | 显示全部楼层
怀念以前的郑局和强大的京武快车队
其实郑段所处的地理位置应该有更多的交路,兰州上海交路应该从中间分开:兰州——郑州(兰兰担当)、郑州——上海(郑郑担当)......等等
发表于 2009-2-13 22:39:53 | 显示全部楼层
郑州的SS9哪?
发表于 2009-2-13 22:47:26 | 显示全部楼层
胃口太大:loveliness: :loveliness:
发表于 2009-2-15 08:48:22 | 显示全部楼层
原帖由 盐碱地 于 2009-2-13 22:39 发表
郑州的SS9哪?

郑州哪儿来的SS9
发表于 2009-2-15 11:04:16 | 显示全部楼层
好资料。全部收藏。
希望能有更多这方面的资料上传。
发表于 2009-2-15 23:30:37 | 显示全部楼层
原帖由 SS30214 于 2009-2-15 08:48 发表

郑州哪儿来的SS9

SS9实验好像是在郑州段开始的
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2024-11-5 18:47

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表