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楼主: K401---T255

郑州局需要新开列车讨论

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发表于 2009-2-1 16:32:16 | 显示全部楼层
这几个城市,平常人少,节假日客流大,加开的可能性不大
发表于 2009-2-2 10:08:04 | 显示全部楼层
希望能图定 郑州--大连 ,郑州--厦门, 郑州--呼合浩特,郑州--银川
发表于 2009-2-2 11:28:14 | 显示全部楼层
到大连的车可以补偿延长开行郑哈对沈局的损失,但建议走沟海。
其实很矛盾,沈阳没有得到直接好处
发表于 2009-2-2 11:32:46 | 显示全部楼层

回复 #63 df2189 的帖子

郑州沈阳直接开直特吧!!!怎么样啊,现在沈局都有25T了!!!
发表于 2009-2-2 17:13:43 | 显示全部楼层
安阳——上海,弄个绿的就行:lol
发表于 2009-2-2 18:59:43 | 显示全部楼层
安阳上海应该加车的,新乡正好用2163的老车,不过人家上海可能不接绿皮了。
发表于 2009-2-2 19:22:08 | 显示全部楼层
原帖由 policema1031 于 2009-2-2 18:59 发表
安阳上海应该加车的,新乡正好用2163的老车,不过人家上海可能不接绿皮了。

那到杭州,过上海呗
发表于 2009-2-2 19:41:36 | 显示全部楼层

回复 #67 xxljl531 的帖子

让过让不让过都难说!!!!上局是有钱户啊!!
 楼主| 发表于 2009-2-3 11:51:13 | 显示全部楼层
原帖由 policema1031 于 2009-2-2 18:59 发表
安阳上海应该加车的,新乡正好用2163的老车,不过人家上海可能不接绿皮了。

不接绿皮?谁规定的。:Q
发表于 2009-2-3 11:53:38 | 显示全部楼层

回复 #69 K401---T255 的帖子

人家上局牛!!!有钱户!!不接受绿皮是正常的 没有任何疑议
发表于 2009-2-3 13:12:45 | 显示全部楼层
原帖由 济局哈哈段 于 2009-2-3 11:53 发表
人家上局牛!!!有钱户!!不接受绿皮是正常的 没有任何疑议

那就进上海西
发表于 2009-2-3 18:46:40 | 显示全部楼层

鹤壁火车站

鹤壁新站台和地下通道已开通启用,希望能给鹤壁站加停客车
 楼主| 发表于 2009-2-3 20:19:08 | 显示全部楼层
原帖由 1346795 于 2009-2-3 18:46 发表
鹤壁新站台和地下通道已开通启用,希望能给鹤壁站加停客车

郑州局确实应该为鹤壁站能多停一些图定列车有所作为啊。
发表于 2009-2-4 13:50:05 | 显示全部楼层
最应该开的就是,T58和2554
发表于 2009-2-5 10:01:46 | 显示全部楼层
奶奶个嘴,热门方向就是不加,郑济动车应该到青岛,至于那个到贵阳的车能不要就不要吧换去南方的车反正上座率不好
发表于 2009-2-5 10:26:21 | 显示全部楼层
加一趟洛阳--南阳--信阳--六安--南京--上海的车
发表于 2009-2-5 10:27:02 | 显示全部楼层
郑局车越多越好,长途普快好像都换25G了
发表于 2009-2-5 10:42:51 | 显示全部楼层
原帖由 神州行 于 2009-2-5 10:26 发表
加一趟洛阳--南阳--信阳--六安--南京--上海的车

郑局内再加两站吧唐河桐柏
发表于 2009-2-5 11:49:36 | 显示全部楼层

回复 #75 cloudwm 的帖子

呵呵你的想法很不错!!不过郑州到济南的动车原先想到青岛!跨越同志不同意!青岛车给了汉口,贵阳车你说延长到济南,你说怎么样?客流爆满啊!!只要成局大放点!!再加一组车底就可以了!!!
发表于 2009-2-5 23:34:43 | 显示全部楼层
郑局在路局中的地位越来越不行了,现在加车也不像以前那么牛气了,悲哀啊
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