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中华民族母亲河黄河的入海口在东营。
东营市位于山东省北部渤海之滨，胜利油田所在地，是由于胜利油田开发而出现和发展的一座新兴城市。1983年建市。市民主体来自全国所有省市区，是一座典型的移民城市。虽然全市仅有不到200万人口，但市民来源却多达包括藏族、纳西族等在内的20多个民族。
虽然在山东境内，但与众多山东城市不同的是，东营的标准方言是普通话，而不是山东话。
东营历史虽然短暂，但现在却是山东最重要的一座工业城市。
东营是山东最富裕的城市，人均收入多年来保持山东领先地位，且远超过后面的青岛等城市。
东营的旅游资源具有得天独厚、独一无二的不可复制性；母亲河入海的地方，如果能够认同自己还是一个中国人、或者华人，这个独特的资源就会对他产生独特的吸引力。东营风光雄伟粗犷。拥有以黄河三角洲国家级自然保护区、明月湖国家城市湿地公园等为代表的大量湿地。旷野风貌雄浑独特。
作 为山东重要的沿海城市，东营市有独特的泥质海岸海景。市政府距离海边大约15公里。市区多水面，常见海鸥等海鸟飞翔。
东营市经济发达，对外交流极为频繁。由于东营铁路极为滞后，公路客运占据绝对主导地位。特别是东营距离京津的距离比到山东省内的烟台、青岛还要近，往返京津间的客流远超过往返山东省内的青岛、烟台等城市的客流。
东营到北京：距离大约为420公里，全程高速，长途大巴全程运行约需4－5个小时。东营永安机场－首都机场的航班一小时到达。
东营到天津、青岛：距离为320公里。
东营到烟台：距离约为480公里。
早在10年前，东营即在山东省内开通了第一条高速豪华流水发车的线路：北京－东营，由中国西班牙合资北京阿尔萨公司和山东东营黄河高速联合经营。平均每1－1.5小时一班。当时车型主要是北京公司的豪华奔驰和东营公司的大宇；不久，北京阿尔萨公司专为此线路定购了在当时国内最顶级的唯一的两辆帝王级奔驰。而济青间在大约2－3年后才开通大宇直通车，却还要在山东电视台上显摆一把。
多年来，北京－东营线路客流饱满。在春运来临时，更是忙得不可开交。下面是从北京省际客运网(http://www.e2go.com.cn)上截图的2009年1月24日的预订情况，24日的车票在23日即已经基本售完。
（这仅仅是统计了北京八王坟和永西两个车站的东营线路情况。不包括新发地车站的两班车。不包括北京－东营飞机航班。不包括转道济南或天津的火车客流。更不包括数不清的自驾车。）
[ 本帖最后由 京局央段 于 2009-1-24 02:44 编辑 ] |
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发表于 2009-1-24 02:33:24
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