“亚细亚号”火车目前全球仅存一辆现在沈阳

09634 · 发表于 2009-1-20 10:40:35

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09634 · 发表于 2009-1-20 10:41:22

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09634 · 发表于 2009-1-20 10:42:06

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09634 · 发表于 2009-1-20 10:42:58

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09634 · 发表于 2009-1-20 10:50:25

抽空去看看
不过在沈阳要过夜得花不少钱

不过日本人那时候建设东北的积极性可是相当的高。都要超过本国的了
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满洲是满洲，日本是日本

09634 · 发表于 2009-1-20 10:57:42

是日本川崎重工株式会社专为满洲铁道株式会社生产的产品，仅生产了12台。其中有三台是日本组装后运往中国大连，还有九台是运零部件到大连机车厂组装的，这和中国购买日本技术德国技术生产和弦号是同样的道理

Itany · 发表于 2009-1-20 13:50:09

原帖由 09634 于 2009-1-20 10:50 发表
抽空去看看
不过在沈阳要过夜得花不少钱

不过日本人那时候建设东北的积极性可是相当的高。都要超过本国的了
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满洲是满洲，日本是日本

当时日本可是打算全部移民的计划的……
当然要使劲建设了

12227751 · 发表于 2009-1-20 16:07:17

是这样滴，以前在别的坛子上发过

xinyong9 · 发表于 2009-1-20 17:21:34

有增添了亚细亚方面的好多空白！

Itany · 发表于 2009-1-20 21:59:11

全包裹式的车辆设计非常先进。我们到了世纪之交才想起来把车底设备包裹起来

331836772 · 发表于 2009-1-20 22:54:47

现在的铁博有一辆GW车就是亚细亚观景车在解放后改的
据说齐齐哈尔还有一个车尾

xinyong9 · 发表于 2009-1-23 12:22:18

想起来了！是有一辆外形特别相似！

AJIA号 · 发表于 2009-1-23 12:51:03

黑河火车站据说有展望车尾！同时大连有有牵引机车 SL 757

AJIA号 · 发表于 2009-1-23 13:01:10

这新闻又骗人了！

沈局彰段 · 发表于 2009-1-23 18:02:02

早年还有一台753号，去掉了流线型设计的外罩，但是加装了一体式整流罩和导烟板。不知这台车去向如何

steve6661363 · 发表于 2009-2-13 20:26:45

其尾部观景车现存于黑河火车站

wanglai · 发表于 2009-2-14 14:32:37

原帖由 12227751 于 2009-1-20 16:07 发表
是这样滴，以前在别的坛子上发过

谁能翻译一下，图片上写的是什么意思？:handshake

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