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08年冬天,北京青龙桥车站游记

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发表于 2009-1-11 20:59:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
坛子里面潜水N年了,早就想发贴,今天终于有料给大家了:lol :lol :lol :lol :lol :lol

[ 本帖最后由 netdogcd 于 2009-1-11 22:52 编辑 ]

本务,北京S2线城铁,和谐长城号

本务,北京S2线城铁,和谐长城号
 楼主| 发表于 2009-1-11 21:07:03 | 显示全部楼层
车内设施,这车人很少,座位还算舒服,基本上是继承了D字头车的设备,从北京北站到八达岭是19块,还是比较贵,公交919路直达直需要5块而且速度比它还快些
该车平原时速可以达到120KM,但进入山区后只有45KM
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 楼主| 发表于 2009-1-11 21:08:32 | 显示全部楼层
遥望目的地
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 楼主| 发表于 2009-1-11 21:12:22 | 显示全部楼层
到达八达岭车站,站房都是新修的,就是为了这S2线,车站到长城入口步行大概10分钟,还算方便
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 楼主| 发表于 2009-1-11 21:23:14 | 显示全部楼层
遥望长城上新景观:同一个世界,同一个梦想。。。。。。太和谐
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 楼主| 发表于 2009-1-11 22:03:29 | 显示全部楼层
步行大概半小时,终于拨开迷雾见青天,快到了
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 楼主| 发表于 2009-1-11 22:04:40 | 显示全部楼层
欣喜。。。。。隐约看见站房了
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 楼主| 发表于 2009-1-11 22:06:39 | 显示全部楼层
进去车站首先看到得就是人字形道岔
上、下行的坡度相当明显

[ 本帖最后由 netdogcd 于 2009-1-11 22:50 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2009-1-11 22:09:58 | 显示全部楼层
古老得站房,基本保持原样,现在该站已经不办理客运业务,每天从这里来得上行车辆只在这里掉头
站房内是詹天佑纪念展,可遗憾得是,门没开,估计没有重要领导来参观这是不会开得
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 楼主| 发表于 2009-1-11 22:12:20 | 显示全部楼层
站房全貌,可惜相机没有广角,照得比较牵强
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 楼主| 发表于 2009-1-11 22:13:49 | 显示全部楼层
向站内看去,可以隐约见到车站尽头,走近去瞧瞧
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 楼主| 发表于 2009-1-11 22:15:01 | 显示全部楼层
站牌,真的是到了天涯海角一样,感觉没下站了
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 楼主| 发表于 2009-1-11 22:16:32 | 显示全部楼层
边走边看,很有历史得枕木
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 楼主| 发表于 2009-1-11 22:23:17 | 显示全部楼层
继续往车站尽头走
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 楼主| 发表于 2009-1-11 22:25:02 | 显示全部楼层
走到尽头是古老得道岔机,还是手动得,看似不常用,道岔机是用锁锁起来得,很久
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 楼主| 发表于 2009-1-11 22:26:38 | 显示全部楼层
肯定是很久没用了,铁轨都绣成这样
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 楼主| 发表于 2009-1-11 22:32:55 | 显示全部楼层
从车站尽头看车站全貌
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 楼主| 发表于 2009-1-11 22:35:29 | 显示全部楼层
开车响铃,估计它再也没有机会了
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 楼主| 发表于 2009-1-11 22:37:15 | 显示全部楼层
没搞懂这颗树下面的水窖是干嘛得,谁能告诉我
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 楼主| 发表于 2009-1-11 22:40:20 | 显示全部楼层
现在和谐已经到了这里,估计詹公在修这条铁路的时候根本没有想到有今天,说实话动车跑这条线太亏了,45KM的时速简直。。。。。
个人觉得又是一个面子工程。。。。
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