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楼主: yinuo

石家庄秦皇岛之间继续抢钱,加开全软席长城号动车

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发表于 2009-1-14 17:53:38 |
1月14日 8:45分

在京张铁路昌平境内的 满井铁道口

看见上行“和谐长城号”飞驰而过,估计不超过100千米/h,车上只看到一个人,不知道是乘客还是乘务员,因为这个人是站在整车中部车厢内的,是餐车吧台人员吗?其余车厢全部空

这样的车不如全都利用一下

比如再开石家庄-张家口  石家庄--承德
发表于 2009-1-14 18:02:32 |
同意楼上的想法,毕竟闲着也是闲着,跑跑河北省的城际也没什么不好,这个车大家也能承受的起。
发表于 2009-1-14 22:46:24 |
原帖由 京局京西 于 2009-1-13 10:39 发表
T596/7,T598/5次是否是全程对号呢?发售无座硬席车票吗?
此车定员406人确实少了点,应该扩编到12节比较合适!

12日天津开车去石家庄客流惨淡 全车也就100多人 这车比较方便天津人去北京西换直达特快
发表于 2009-1-14 23:00:27 |
这是明智的抉择啊,我早料到长城伪动会被调走跑城际了。毕竟是25T和猪头的底子,当然快了。这车一等座按什么价钱啊?
发表于 2009-1-15 12:01:27 |
盛名时刻表显示到唐山二等124,一等149,可是昨天一朋友买票回来说是119。不知道这个车怎么定价啊?一等、二等都是多少钱?上面有朋友说一等按软座票价,二等按硬座票价是怎么回事啊?
发表于 2009-1-15 13:30:23 |
原帖由 balakovic 于 2009-1-14 11:02 发表
希望这车图定,把“石秦特慢”和谐掉。毕竟这车还有二等座(相当于硬座),点也好。晚上从天津回北京能抢了4420的一些客流。

淡季时候石秦车就用长城的车跑呗,把石秦的车底给4407/8次,呵呵.
发表于 2009-1-15 22:36:42 |
不知道北京西到石家庄客流怎么样。我提前几天买北京西到石家庄的票都是无座。
当然,不知道无座是因为这个车不复用而且北京西不预留还是因为人确实非常多。
发表于 2009-1-15 22:42:24 |
半价出售学生票:lol :lol :lol
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发表于 2009-1-15 22:50:03 |
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发表于 2009-1-15 22:52:01 |
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发表于 2009-1-15 23:07:16 |
原帖由 裤衩擦 于 2009-1-15 22:52 发表
新曙光是可以跑180的

说的是车上标的速度吧?那是虚的
神州也是标的180,可实际上也是按照140跑的。
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发表于 2009-1-15 23:47:39 |
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发表于 2009-1-16 01:31:44 |
这车装不了几个人啊  这下好了 既有电动车也有油动车
发表于 2009-1-16 19:35:12 |
全路飙160,那和CRH差不多了
发表于 2009-1-22 00:37:00 |
原帖由 iantop 于 2009-1-10 20:32 发表

全软席,必然无学生票

有学生票的
我在19日那天去石家庄火车站的售票大厅,上面的通知说可以提前十天买半价学生票
发表于 2009-1-22 08:12:53 |
这个车我昨天坐了t595,人很少
二等座的价格按照硬座的价格
发表于 2009-1-22 13:41:03 |
秦皇岛到唐山25.价格很好。

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