此景只待成追忆：05/6/18 1319老黔桂图片整理

ly · 发表于 2009-1-9 15:02:35

ly · 发表于 2009-1-9 15:03:03

ly · 发表于 2009-1-9 17:06:12

这次运气比较好，刚下过雨，所以拍到了水雾和云海

frog198 · 发表于 2009-1-9 17:14:25

在哪个地方拍的呀？希望图片下面能有一些文字解释。:)

宁局新人 · 发表于 2009-1-9 17:46:37

这两天进行六甲拨接，11号以后就全部上新线，正式告别老黔桂:Q

wheremylove · 发表于 2009-1-9 18:38:44

1~2楼：宜山站~金城江站之间，其中第一幅是叶茂站附近；
3~4楼：金城江站~六甲站之间；
5楼：前2幅是六甲站~加必屯站之间，第3幅是加必屯站~拔贡站之间；
6楼：前2幅是加必屯站~拔贡站之间，第3幅是拔贡出站后的打狗河大桥；
7~11楼：拔贡站~长山站之间，黔桂线风景最险要最秀丽的区间之一；
12楼：前2幅同上，第3幅是长山站~侧岭站之间，坡度更陡更壮观；
13楼：长山站~侧岭站之间；
14~16楼：侧岭站~六卡站~八圩站之间，处于海拔五六百米的岩溶坡立谷，地势平坦；
17楼：前2幅同上，第3幅是关东站~瑶寨站之间的爬坡路段，黔桂线第二险要、壮观的区间；
18楼：关西站~拉易站之间的回笼道；
19楼：第1幅是回笼道，后面不详；
20楼：贵州境内，京寨站~丙午站~墨冲站一带，贵州境内最壮观的区段；
21~22楼：墨冲~都匀之间。

有不正确之处请指正

Toome · 发表于 2009-1-9 18:51:46

都是高手啊.....................

ly · 发表于 2009-1-12 08:07:22

原帖由 frog198 于 2009-1-9 17:14 发表
在哪个地方拍的呀？希望图片下面能有一些文字解释。:)

当时在上班，所以比较匆忙。

请参考26＃的朋友的说明，很准确的。

另外可以参考照片上的时间（只是AM/PM搞反了）
列车当时正点运行（05年1319）

chengduxiaoz · 发表于 2009-1-12 08:53:46

黔桂线确实很漂亮。

ly · 发表于 2009-1-12 09:17:51

补充一下26楼的说明

第19楼第2张应该在拉易站附近
第3张根据时间判断已在贵州境内

如果在车上拍老黔桂，往贵阳方向一定要坐在列车前进的左方

否则拔贡到侧岭区间的美景就看不到了，另外看回笼道也看不到

不过我认为回笼道在车上拍出来不好看，还是在铁路附近的山上拍比较好
不过我没有这样的机会去拍

[ 本帖最后由 ly 于 2009-1-12 09:19 编辑 ]

nncha · 发表于 2009-2-2 00:02:00

zuihao 最好在PP旁边写说明

ly · 发表于 2009-2-4 15:39:51

原帖由 nncha 于 2009-2-2 00:02 发表
zuihao 最好在PP旁边写说明

一边上班一边发的，所以没有文字。

可参考26楼朋友的注释。

大骚 · 发表于 2009-2-5 13:16:31

非常漂亮的:victory:

ly · 发表于 2009-5-8 16:07:31

最近走了新黔桂，反正从火车上是看不到什么风景了。
怀念美丽的老黔桂

qndzh · 发表于 2009-5-8 16:48:06

图略小了一些，效果不太好。

自贡机务段 · 发表于 2012-10-16 21:43:15

这些图片貌似都是扫描的？

xiao64825 · 发表于 2012-10-25 20:34:14

ly 发表于 2009-1-12 09:17
补充一下26楼的说明

第19楼第2张应该在拉易站附近

以前1319.现在829.内江好多旅客都不坐此车去广州。都坐191

ly · 发表于 2012-10-26 10:29:10

自贡机务段发表于 2012-10-16 21:43
这些图片貌似都是扫描的？

不是，是吧图片大小弄小后传上去的，所以效果不太好。

原始图片都丢掉了，上次电脑坏了就没有了

gstb · 发表于 2013-8-25 16:04:26

太小了，看不清楚呀

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