问个有关西安公交的话题行不哈哈

数字迷

前不久到田王（洪庆）去了趟，在路过东三环立交桥和半坡路高架桥的时候，发现已无了１０５路无轨电车的架线设施（但留有痕迹）．联想到已多日未能见到的１０５路电车（被汽车取代），想到很可能是此处的架线设施被拆的缘故而不能通车，电车是很环保和耐用的交通工具，且无须离合器和变速箱维修保养也很方便，值得进一步大力推广，真希望有关部门能重视这个问题，早日恢复１０５路无轨电车的正常通行．我觉的电车的爬坡能力应该是很强的，利用１０３路那样的架线和蓄电池双能源模式的无轨电车，应该能很轻松的通过这一无架空导线路段，或者桥下面的便道（辅道）也可以架设接触导线系统，以及时能让１０５路电车顺利通行，开创高效，节能，无（低）污染的城市公交运输新局面呵呵！！！

数字迷

现在的确是挺怀念１０５路的呵呵（还有１０１，１０４等）

水墨人生

因为地铁一号线施工，电车105路、102路、103路都停开了，接触网拆除，地铁修完会根据情况恢复。

郑局峡段段长

所有电车都要没了。包括102  103

GJC

105当时确实是因为东三环半坡立交的修建停开的.....最后一班电车运营是2007/07/31日。...停运前...是由10辆辅源电车和15辆汽车共同执行.....
现在就算要恢复的话,金花路十字的地铁工程又将阻断电车线.....所以一直没有恢复....
现在由于1号线开工....
103路全程,仅有一站,火车站没有在地铁工地之上。..所以将停运....
102半程,五路口-劳动路段也在地铁工地上...同时由于电车车辆老化...原来开行102区间车的计划也无法实现.....所以也将停运...

现在。..2公司用于替换102/103路的汽车已经到位..估计年前就上路。...
有喜欢电车的车迷。...体验102/103要抓紧了.....就这两天了。..

新渭南

还念西安电车，希望以后还能出现。

西安铁路公安处

能恢复就不错了 西安公交公司恨不得把所有的线路都换成扬子江那破车

zxf1975

无轨电车的确好，不过西安现在好象在创造什么 4优  其中环境是很大的一个方面
不少领导提出 无轨电车的线路有碍观瞻，而且西安有 延长石油呢，不缺少 汽油 柴油 天然气

所以。。。。。。。。。。1字头的车 恐怕以后都要消失了

zhengdian365

我也很怀念西安的无轨电车，无污染、起步快，我相信在未来的某一天西安肯定还会开通无轨电车，这是环保的需要，也是节能的需要。:hug:

zxf1975

原帖由 zhengdian365 于 2009-1-10 10:28 发表
我也很怀念西安的无轨电车，无污染、起步快，我相信在未来的某一天西安肯定还会开通无轨电车，这是环保的需要，也是节能的需要。:hug:

恐怕需要你去做领导了...............
毕竟现在的大趋势是 取消无轨电车,而用地铁作为城市的主要运力了

GJC

明天的102最后一天电车。...

京广京局保段

每天上班我都做 102 103路电车 电车启动快 我喜欢 总体感觉西安的前置发动机的公交车不咋地。现在常坐50路车 简直是受罪啊。西安这么大的城市为什么就不多买点好车呢？K606是我最喜欢的西安公交:lol
现在102换红色的恒通车了 103也有一部分是汽车了。郁闷。

数字迷

它们相得益彰，各自发挥自己的优势，创建环保快捷便利高效的城市公交新局面，地铁是干线交通手段，它们主要用于大客流集中的区域，而电车则主要是辅助地铁的地面交通设施，用以接驳地铁客流，通向地铁所到不了的地区即是地铁的有益的不可缺少的补充和延伸啊呵呵

Burt

希望电车早日重开，而且要做得更好。