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原帖由 一群直特猪 于 2009-1-2 17:38 发表 没事,对于南方人来说零下几度已经冷了,对于东北人来说那是再正常不过的事,呵呵
原帖由 哈局SS9G 于 2009-1-2 19:34 发表 我看车迷朋友发的资料上说,这车到哈站后开0T243到哈东。在哈东站站停1小时44分后,开0T244到哈站,然后开T244,是吧,我应该没记错
原帖由 纯情 于 2009-1-2 17:38 发表 上局这回咋不用25T了呢?那车居然都不是塞拉门的。好像哈局也有不少车是硬座在后面,这取决于行驶方向,比如N19往鹤北方向如果是硬座在前面,那回来的时候硬座肯定就在后面了。
原帖由 合肥人在上海 于 2009-1-2 19:43 发表 够辛苦的 我是说机车
原帖由 TowerCard 于 2009-1-2 20:47 发表 从哈站去哈东要换内燃机车的 这个车是一机从徐州到哈尔滨吗?
原帖由 serious 于 2009-1-2 18:19 发表 顶!感觉咋那么象T63/64的车体呢?是不是用了T63/64的备用车底?呵呵。:lol :loveliness:
原帖由 duncangy 于 2009-1-2 20:30 发表 怎么我几个东北朋友都说南方人抗冻呢?说苏州比哈尔滨冷多了!呵呵!
原帖由 星光眷恋 于 2009-1-2 22:04 发表 三手车了,前面有人说过了,这车底以前用过沪港车,后来用在杭州到汉口的普快上。 上局真是看重哈尔滨,这两趟都算的上大特快,期待下哈局把K58升级成大T了!
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